клаксон

ВНИМАНИЕ!!!
ПЕРЕД СНЯТИЕМ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ЗАФИКСИРУЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СРЕДНЕМ ПОЛОЖЕНИИ! НЕОГРАНИЧЕННОЕ ВРАЩЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПРИ СНЯТОЙ РЕЙКЕ ПРИВОДИТ К ОБРЫВУ ШЛЕЙФА (СПИРАЛЬНОГО ПРОВОДА) В РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ!!!

FAQ Ремонт спирального провода





начну слегка из далека... купил себе слегка подержанного веню в 12 кузове перекуп пел чт
о все пучком, по факту веня был бит но дело не в этом через пол года заго
релась подушка сама по себе зимой(читал что в 11 кузове у них один шлейф с клаксоном)попот через какоето время пер4стал работать клаксон по типу то работает то нет разобрал руль посматрел все пучком котта3ты норм собрал не работает , пгтом ркзбрал перед посматрел проверил сам клаксон от акумама он в норме почистил все контакты сибрал, не работает, прошли сутки жму клаксон и вуаля запищал ну прям как на жигулях постояло заработало я вшоке может у кого было нечто похожее.?

Доброго времени суток! Приобрел я Wingroad y12, 2005 год и тоже столкнулся с проблемой клаксона! Когда руль выкручиваешь до упора, он работает! В других положениях нет, подушка не горит! Судя по этой теме причина в шлейфе я так понимаю, так вот вопрос! Что лучше: искать контракт или пробовать самому паять шлейф? За ранее благодарен!

ну если с паяльником дружишь и жалко 1500 за б/у то конечно самому сделать. вопрос из разряда " а мне колесо самому менять или в шиномонтаж съездить ? "
Откуда ж мы знаем какие у тебя возможности,супермастер ты или скрипач

Да с паяльником то дружу, тут больше вопрос про надежность! Как не паяй, а заводская пайка все же надежней! Просто по фотоотчету работенки со снятием этого шлейфа смотрю не мало, это и пугает!

а заводской пайки там вапще нет, та целый шлейф, ну а уж пугаться ли работы - это опять дело субъективное. кому страшно,кому нет. тут главное понимать одно - ремонт возможен, а уж дальше сам решай

Кроме пайки существуют ещё и токопроводящие клеи. Простор для творчества огромен.

))))
Я пробывал
оно того не стоит!
Только покупать
Тут без вариантов

Из собственного опыта - тонкий МГТФ провод - восстанавливал 3 дорожки - прошло 6 мес все работает, но многое зависит от места перелома., можно взять гибкие проводники наподобие гибких светодиодных лент.

Ну я так же восстанавливал шлейф на матрице своего нетбука. Кончики торчали из недр по 10 мм. На радиорынке никто не брался,пришлось взяться самому, полночи "микрохирургия глаза" и матрица вновь работает, затрат - 2 гр.припоя. Это я к тому что всё индивидуально. А вапще если есть целесообразность и возможность самостоятельного ремонта, то грех ею не воспользоваться, это уж вот точно говорю,мужики. Купить всегда успеем, а вот испытать судьбу,получить новый опыт и возможно даже чувство глубочайшего удовлетворения - это дело особо благородное. Всегда дерзайте !!!

Шлейф не однократно паял друзьям, и после пайки уже прошло более 3х лет и все работает. Единственное условие что бы шлейф был просто уложен по кругу вокруг оси.

Таже ситуация, пропал клаксон, подушки пока еще работают, заказал улитку на али-экспресс от енота, внешне 1 в 1, пока не ставил
Заказывал у этого продавца, там и кое-что еще есть интересное http://ru.aliexpress.com/store/615974:crazypilot:

Ну по поводу пайки да интересный опыт...посмотрел фотоотчет.. там повыше есть..
Если обрыв с краю то шансы есть,
Но вот у меня ни разу с краю не рвался
надломы или перетирается где посередине.. буквально на днях столкнулся с его заменой
уже третий )))
А если не скраю то там ваапще ювилиром надо быть..
ну да не суть
обращу внимание вот на что:
Первый раз и второй взял от енота е11
Встал на ура все кнопки на руле подушки клаксон все ок...
второй раз попался от тииды не понравился он мне визуально и снова взял от енота все ок..
но вот буквально в понедельник поехал опять покупать, не задумываясь купил от енота и..
облом - внутренний посадочный диаметр изменился меньше стал не садится до конца сантиметри на три..
бегал искал перебирал даже вскрыл попробывал ленту перекинуть но и там немного изменилось по изгибам и креплениям вообщемвернул его
попался родной у12 поставил и все ок
вот фото задней части шлейфа

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

родное посадочное отверстие
если оно меньше то..
возможно изменения были с кокого то года производства м.б и на вингах 9,10год тоже уже она я незнаю
Вообщем обращайте внимание ))

Сегодня поставил улитку с алиэкспресса, подошла как родная, посмотрим сколько проходит. пробег 3 км полет нормальный, переломился кстати шлейф в старой посередине (естественно сразу разобрал посмотреть старую, попробую пропаять и как-нибудь усилить в этом месте, да оставлю до лучших времен, вдруг китайская мало проходит - будем надеяться на лучшее)

сколько дней шла улитка с алиэкспресса (тоже думаю заказать)? почтой России доставка была?

скинь еще раз ссылку, что-то не открывает или напиши как по научному искать на алли

http://ru.aliexpress.com/store/615974
Съездил в горный алтай 1000 км. пока все работает нормально, ехала посылка 2.5 недели, почтой россии
Это сайт продавца, надо ее там найти, не могу ссылку прям на нее найти

Добавлено 20 июн 2015

я искал "srs nissan note"

Добавлено 20 июн 2015

вот ссылка прям на улитку http://ru.aliexpress.com/item/NEW-A...567-9U00A-For-NOTE-E11E-2006/32347860716.html
извиняюсь, в предыдущем сообщении не правильно написал, правильно искать "airbag nissan note"

Добавлено 20 июн 2015

вот ссылка на уличтку прям для nissan wingroad http://ru.aliexpress.com/item/Spira...Assy-For-NISSAN-Wingroad-2008/2055016932.html

Добавлено 30 июн 2015

проехал 3000 км вроде все ок

Вчера пепестал работать сигнал, срабатывал только при сильном нажатии, сегодня утром все норм

Езжу неделю с оборванным шлейфом,горит подушка и не работает гудок, ну всё стандарно. Но щас вот ехал и вдруг на ровном месте кааааак загудит моя бибика, я аж охренеть успел. Клаксон я не трогал,да и шлейф оборван. Вопрос - как это могло случиться ?????

как как, элементарно - шлейф коротнул

Согласен)

Я чёто недопонимаю. На что он там мог коротнуть ? Шлейф находится в пластиковой улитке, сигнал подается когда клаксон нажимаешь и он коротит на массу. Как шлейф то за массу смог зацепиться ? И,допустим ,так оно и было, получается так и подушка может коротнуть и на ходу ипануть мне по морде ??

Дорожка об дорожку соседнюю
Это не тот который паянный?
Может где пайка сместилась отскочила и ..
Может аирбэг накладка где то залипла не отошла от массы.. при рулежке дорожкаив шлейфе замкнулась на место.. на какоето время

Да ,тот который месяц назад восстанавливал,собака КОроче штоп не получить подушкой по морде отключил я седня фишки под рулем на всякий случай,через недельку время будет - снова буду шлейф чинить

китайский

Прошло более полугода, работает китайская запчасть исправно, нареканий нет

Вчера поставил оригинальную улитку новую под номером B5567-CY70D,это самая дешовая лайт-версия,мне досталась еще за 4000 р. Немного другая распиновка,я переставил один контакт,который на клаксон идет. Допускаю что мультирулевые пины тоже отличаются,но у меня мультируль пока не подключен,поэтому достоверно проверить не смог. Так же нет датчика положения рулевого колеса,он нужен тем,у кого мафон рисует траекторию заднего хода.У мена мафон неродной и траекторию он не рисует,так что датчик мне был не нужен. В общем вот,приобретением доволен,переставить пару пинов - делов 5 минут,не проблема, а экономия существенная,ведь полноценная улитка( с датчиком и родной распиновкой) стоит уже больше 10 000 р.
Да и насчет датчика,предполагаю что старый можно просто переставить со своей улитки на новую. Я лично не переставлял,просто снял его,но приделывать не стал,поэтому лишь предполагаю.

Поставил на днях улитку с Алиэкспресс,обошлась в 1600 руб,есть проблема, поворотники через раз отбиваются(

А улитка шла прям с подрулевыми рычагами ?

Нет, подрулевые рычаги родные

Ну значит улитка тут не при чем,возвратный механизм поворотников спрятан именно в корпусе рычажков. Для уверенности можно проверить плотность соединения рычажков и улитки, они там вставляются на защелкивание. может тут дело, контакт плохой в фишке...

Всем привет, вчера на работе читал эту тему на досуге , поехал домой вечером с работы и на тебе, загорелась airbag. Код 12 выдает, похоже , что шлейф. Поеду сегодня по разборкам.Наверно адэха силой мысли, предчувствуя скорую кончину шлейфа, отправила читать эту тему

Добавлено 20 фев 2016

Всем привет, в общем купил с тииды шлейф-ленту на свою адэху, а она не подходит. Разъемы другие для подрульных переключателей и распиновка на разъемах другая. В общем пришлось разобрать свой и найти обрыв. Стоит на адэхе 5контактный шлейф, задействованы три. Дорожки прилично разнесены друг от друга. Надлом был почти в начале шлейфа. Запаялось нормально. Зафиксировал шлейф в месте пайки двухсторонним скочем. В общем повезло, что именно в этом месте, если где-то б на середине обрыв, то смело в помойку. Работа заняла часа два с перекурами

Добавлено 20 фев 2016

Там где шлейф выходит с катушки, уж очень острый угол, именно на нем и залом

Не надо паниковать. Так уж сразу в помойку . Токопроводящий клей еще не запрещён законами РФ. Правда из-за санкций стал дороже. И всёравно это лучше чем паять.Не знаю где в Находке, а во Владике в арке сразу за тц "Родина", в сторону динамо, налево. Написал бы название фирмы, но, блин, сочтут рекламой.