МКПП. ЭКСПЛУАТАЦИЯ. (Y11)

Доброго времени суток, регистрацию на сайте прошел после того как встала МКПП... как раз fb41. Гемороя уже хапнул я и сервис который взялся за замену. При приеме авто сказали 20000 и через пол дня ты уедешь на новой коробке ))) с 1 июня хожу пешком.

Добавлено 6 июн 2016

Один вопрос, при покупке контрактной коробки, надо лезть в подшипники ?

Можешь заменить, но цена вопроса - 5 тыс комплект подшипников, 4,5 тыс работа. Ты где живешь-то?

У меня контрактная короба прошла тысяч пять, потом зашумела. Я бы поменял подшипники перед установкой коробы на машину, а так хозяин барин)))

Иркутск

Добавлено 6 июн 2016

Сервис в котором покупаю каробку , дает два месяца гарантии, там дальше видно будет. Буду раз в день прислушиваться )

Да этот вой ты и так услышышь)))

Дааааааа, я его на долго запомнил

А сломанную коробку разбирал? Может подшипники можно поменять?)))

В корпусе дыра, буду по запчастям продавать.

Здесь Жека ты скорей не прав, коробас который у последних в подписи как раз устанавливается и на альмеры, тока система гидравлического сцепления с другой стороны.

Разница в коробках та которая у тебя - с 5ью болтами на боковой крышке, на наших 6 болтов, подключение кулисы разное и скорей привода не подойдут. Ценник - твоя 10-12 т.р, наша 24-30 т.р, как мне обьясняли продаваны данные коробки в Моску на альмеры хорошо уходят, поэтому и ценник такой. По мне вопрос цены остался так и не разгаданным, почти похожие коробки, а стоимость в три раза отличается.
Ты помнится контракт поставил и сколько проехал на ней? Хотя коробочник говорит твоя коробка процентов на 30 по надежней, но не более, стоят там похожие подшипники и испытывают почти теже самые нагрузки что и на 6ти болтовой коробке.

Мне тоже хотели поставить 5 болтовую. Сначала привода не подошли. После замены приводов, маховик не подошёл, после смены маховика не подошли тяги от кулисы. Кулису не нашли... итог коробка 25 деревянных и неделю выноса мозга в сервисе))

Добавлено 7 июн 2016

Подскажите! Забрал машину из сервиса, все норм. Сел и поехал. Приехал до дому и решил сьездить в магазин, включил первую передачу, приспустил сцепление дал газку и.... такая вибрация пошла . Теперь при трогании с места идет вибрация. Что предъявить сервису.

Притреться со временем? Или в сервис ехать?

Что-то с диском, старый остался или новый ставили? Может чего не закрутили, так бы глянуть и с ямы и сверху.

Вроде нашел проблему, цилиндр на коробке закусывает... Хочу старый поставить может получиться. Благо он сверху находится.

Цилиндр не до конца отжимает подшипник, соответсвенно диск в полу отжатом состоянии. Это мое мнение и мужиков с работы.

Снял рабочий цилиндр, при нажатии закусывало шток. Видать манжете хана. Поставил цилиндр со старой каробки и вуаля всё работает))))))

Так, тебе поставили 5ти болтовую коробку, вместо 6ти? Интересно как решили вопрос с кулисой?
Вот тут чувак так же поступил

Добрый день. Вопрос в следующем: на нейтрали стал болтаться рычаг МКПП. Причем 5-я и задняя передачи включаются как обычно, а болтается между 1,2 и 3,4. Т.е. если раньше выключаешь 1-ю или 2-ю передачу и рычаг сам вставал посередине, то теперь он возвращается в исходное положение только после 5 и задней. Я так понимаю, что дело в лопнувшей пружине, но где она расположена и как до неё добраться? С салона или снизу? Нужно ли снимать коробку?

Wingroad 2000, Кузов: WFY-11 Двигатель: QG15 Привод: 2WD Трансмиссия: МКПП.

Здравствуйте подскажите а планетарные шестерёни с морковкой со всех моделей мкпп одинаковые по размерам и разболтовки.И вопрос не по теме редуктор с ихтрела с электромуфтой ставил кто?

Печально.

У меня дизель мотор может дальше но коробка тормозит повысить скорость чтобы обороты снизить.Да и маховик емферный хотелось бы поменять на обычный.Да и редуктор поставить 2 вд 4вд 60/40 50/50 вроде так передаётся усилие на хтреле

Она ездиет там где не должна вообще ездить камчатка.Вожу на ней где-то 300 400 кг +всякая мелочь.Полозья с крыши перекачивали в винограда на ад + самодельный багажник швейлеры двутавры трубы от 3м возить а то по 2.5 в салоне не очень.Да и по лету всё равно мотор капиталить компрессии почти нет.