На что Я готов поменять своего Винни, или МАШИНА МОЕЙ МЕЧТЫ!

Понятно дело что дело не в вариаторе!!! Я сам три года на силфи с вариком отъездил!!! Проблем не было!!! Но все равно лучше выберу автомат, психология наверно!!!

6-ой год уже пошел как езжу на вариаторе и он мне нравиться. Специально брал винга на варике, попробовать, так сказать, что это такое. Намного интереснее томата.

Верно говоришь.
Чтож вы до сих пор на коробках не дрыгаетесь?

Это да мне силфи с двушечным мотором и вариком вообще ракетой казалась!!!

Вот их нахрена на икстрейле напихали? Это типа мини внедорожник за грибами ехать а нет буксовать низя. Автомат не так капризен

Если что у меня сейчас механика и менять пока нет желания.

варик на оутбеке стоит и что?

Седня посидел в форике, прокатился. Не моё. Узко как то. В веньке просторней кажется. Сидухи удобные, понравились прям. Ожидания от машины больше чем веня не увенчались успехом.

Задрали вы про свои буксовать нельзя...
Я на вариаторе буксовал как надо!
И все пучком
И машины тянул на веревочке как надо..
И вообще не задумывался о нем..
И ресурс его дай бог каждому!
.. а че на автомате можно чтоли буксовать??)))
Че фрикционные пакеты не горят???????)))))
Вот реально как в 90-е про автомат и механику..
Так и вы про вариатор...
Не пробовали - не болтайте!

Вот опрос с форума ХТрэйл

44% респондентов поимели гемор до 100000.
На мой взляд - это нехороший результат.
Что ещё хочу сказать; Вариатор вариатору рознь. Да и совершенно годный девайс, производитель авто, может дискредетировать хреновой системой охлаждения, как это было, например, на аутлендере1.
Ясно, что при кривых руках и отсутсвии башни, ушатать можно любую трансмиссию, но при прочих равных, я выберу автомат.

ну не 44% а всего лишь 23%. И этот опрос касается чего? Новых КИТАЙСКИХ леворуких японок? Машины с Японии приходят с пробегами от 80-100к и продолжают продолжают ездить... Леворукий японец - это херня.. у них к 100к все начинается ломаться, не то ступится загудит, не то амморты потекут. Поэтому и не удивителен такой опрос.

Добавлено 17 мар 2019

тут на днях друг скинул лист диагностики тойоты хайлендер леворук с пробегом 117к

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Ну как такое может быть? Это же швах полнейший

нам кстати в милях скорей всего!
быть такое может очень просто, на машине по буирагам можно ездить и ушатать не только это.

не мили а километры, и не буераги а асфальт... обычный асфальт, мож местами и не оч хороший... Это фото листа задней подвески, спереди все норм вроде

Добавлено 17 мар 2019

просто где не смотрел видео обзоры леворукой тииды или икстрейла, то к 100 тысячам необходима обязательная замена ступичного узла.

Ну его нафик энтот "автомат", механка стопудово надёжнее!
Помню-помню!

Не надежнее 100%. У шуряка альмера меха. Второй раз сцепу меняет, а это в 6- 7 рублей выходит. А проехал около 200тык

За 6 акпп можно взять

На Кашкае маховик от 23

А я готов поменять на новую с салона года на 3-4, а потом снова поменять. И без разницы какая коробка и марка. Лишь бы была вместительная, с нормальным клиренсом.

А я не готов, поэтому прошу в теме р/рейка помочь кто чем может.

Что лучше взять: nissan x-trail, honda cr-v, suzuki grand vitara, subaru forester (в порядке моих личных предпочтение расположил, пока во всяком случае)? Все 2 литра мотор, 4 вд, АККП. 2003-2007 года выпуска..

Так вам же ездить.

Стоит ли связываться с помощью в подборе б/у авто? За помощь возьмут 14-20 тыс. руб.
Например у нас в регионе: https://autopodbor138.ru/auto-podbor#about

Дело не в том, сколько комиссионные, дело в том, что нормальный подбор работает по верху рынка. И за тачилу 13 лет, берутся неохотно. Так как, машинки уже усталые и прогнозируются плохо. А если это нормальный подбор а не разводилово, то у них есть какие-то гарантии. Далее начинается вопрос почём, и на этом этапе, обычно, становится ясно, что за те деньги, что ты готов отдать, они искать не будут. И остаётся вариант с "мальчиком по вызову"… типа нашёл сам, за четыре-пять тебе дадут заключение по авто.
Можешь, для начала, сам по верху рынка проехаться. Глядишь, и подборщики не понадобятся. Смотри, используй adaperio за гроши, не влезай в мутные авто, и всё решится.
Нормальный подбор, это всегда верх рынка, долго и муторно. Не жди от них чудес.

Сам в подобной ситуации. Был. Из списка по мониторингу сервант лучший(хонда срв). Второй субара. Ну и естесно плясать от хотелок. Ежели по говнам от души, то зубара. Ежели кросс по городу и ф посадку пос.р.ать, то хонда.

Любая Б\У машина в равной степени = кот в мешке , в 2-3 летней разве что дыр быть не может . Как в 20ти летней машине , так и в двух летней машине можно провести осмотр по всем доступным критериям со всеми вытекающими , как 20ти летняя , так и двух летняя машины могут быть вполне исправны , так и убиты .
Можно купить что то 20-15 летнее интересное по характеристикам и намотанное на столб , но с документами , купить под эти документы тачку из Японии и получится машина весьма не дурственно , но надо быть в теме или знать того кто в теме и может посодействовать .

Мечтаем с женой построить кемпер из Соболя, но Веню продавать не собираюсь. Подыскиваем пустого, уставщего Соболька и буду потихоньку ваять то что надо для дальних путешествий.

По VIN можно определить страну сборки авто. Чем отличается nissan xtrail Японской сборки от сборки в Великобритании или Турции? Кто нить может что сказать по этому поводу?

У нас FRAME (и MODEL).

X - Россия, K-юКорея и т.д. в сети всё есть..

Себе делают лучше чем на экспорт на уровне менталитета и т.д. Любой перенос производства, это компромисс м/у качеством_ОТК_квалифицированность и экономической выгоды(себестоимость).

фпомойке всё разжовано.

Всегда Россия - Х(у)(((.

Когда собирался брать Хитрилу, читал их форум, отзывы разные, Ютьюб. Никто российские не хаял. Вроде были проблемки с коррозией на 5 двери, или капоте, в каком-то году, а так, всё в рамках приличия. Да, ещё контрольная сумма винкода часто не сходится.
Просто, при покупке далеко не новой машины, я бы смотрел на состояние, а не на место выпуска. Кузов, Вариатор смотреть, нюхать, гонять. Если хоть какие-то подозрения - на фиг. Как я вывел в 2017 году, чисто для себя, основываясь на данных с опросника форума Хтрейл, у 80% владельцев, есть проблемы с вариатором на пробегах в районе 130000. Ремонт - 100+. Это была одна из причин поискать что-нибудь другое.