ЗАПАХ МАСЛА В САЛОНЕ

Re: Запох масла в салоне при больших оборотах

Мужики знакомые тоже жалуются на этот запах-но в основном зимой!может перемерзает энтот сапун ?Черт знает! :du_ma_et: :du_ma_et: :du_ma_et:

Re: Запах масла в салоне при больших оборотах

Перемерзает, а как же, в основном на трассе. Только это обычно сопровождается нехилым выбросом из трубки щупа.

Re: Запох масла в салоне при больших оборотах

Как-то к одному единому мнению мы никак не идем.. В чем же причина запаха??? Надоело с внутренней рециркуляцией кататься по городу, очень надоело.

Re: Запох масла в салоне при больших оборотах

Единого мнения и не будет, есть аналитический метод. Определяешь круг возможных причин и исключаешь их одну за другой идя от простых для определения к сложным. Ну перемерзание, например, можно сразу исключить, апрель на дворе. Нельзя же голосованием установить причину неисправности.

Re: Запох масла в салоне при больших оборотах

попробуй удлинить трубку сапуна АКПП и вывести её под днище или ещё куда.

Лучше сперва ознакомицо с(о всеми) выпадающими ветками на старом форуме, если в тамошнем ПОИСКе ввести слово запах (а также вонь).

Re: Запох масла в салоне при больших оборотах

Ткните носом, где находится сапун двигателя? Искал по схемам - не нашел. Это "клапан принудительной вентиляции картера (PCV)"?[/quote]
сапун находиться на крышке клапанов расположен у маслозаливной горловины направлен в сторону солона. для замены нужно уплотнение PCV 9048018006 я поставил от Toyota родного небыло а этот идеально подходитю старый развалился в руках цена 66 рубликов. сам сапун (клапан)11810-0М300 пласмассовая хрень с клапаном в нутри 460 рубл.

[

А на дваигателе 1.5 есть сапун, если есть то может кто-нибудь сфоткает и покажет где он находится, а то запах как потеплело немножко начал надоедать, вроде совсем чуть-чуть, но голова начинает болеть.

Коды в тему с с кодами запчастей плз напиши!!!

Заметил некую закономерность. Запах сильнее и чаще чувствуется именно по весне, когда на дорогах каша. А ваще думаю что это либо действительно моторное масло, которое попадает на приемную при смене фильтра. Либо то самое Г, которым поливают дороги, чтоб льда не было. Мне кажется оно попадает на выхлопную и воняет)) Иначе как объяснить такое же явление и на Х-трэйле и на Рав4??

Из БМЭ: Отрицательные свойства Л.: ядовитость, хотя и более слабая, чем у фенола: 10%-ный раствор обладает сильным прижигающим действием на слизистые и серозные оболочки; продолжительное применение даже более слабых растворов приводит иногда к упорным дерматитам. Запрещён ВОЗ как биологический яд.
Оно надо, в воздух, которым вы дышите отраву добавлять. После высыхания, кстати, может сохраняться в виде маслянистой пленки на поверхности. И к запаху МАСЛА мало отношения имеет.
У себя фильтр чищу-мою регулярно. Прошлой осенью промыл испаритель с помощью спецбаллона польского производства, запах плесени исчез. Маслом пахнет при оборотах 3000-4500, склонен считать, что через щуп подкидывает, т.к. уплотнение покоцаное. Как из сапуна запах в салон попадать вообще может, если шланг в впускному коллектору подключен?

Не сказал бы.

ГДЕ?!

Ааа, ты про этот... Просто народ тут и про сапун КПП разговор вел.

Маслом пахнет при повышеной нагрузке восновном, в первую очередь надо проверить клапан который стоит возле маслозаливной горловины. У меня например все там болталось (резинки подсохли или хомуты ослабли) от руки подкрутил временно и то запах значительно уменьшился.

Не спешите менять клапан PCV! Промывка в бензе, затем в растворителе и продувка может помочь. И не смущайтесь, если после промывки при тряске в руке в нем что то болтается. Новый издает точно такие же звуки. И новый на наших тахах, и на Х-трейле 08 года. Так же пусть вас не беспокоит что клапан не полностью закрывается - чуток травит (дул ртом). Новый такой же. Кароч я зря поменял на своей.

так помогли все эти твои действия,запах масла исчез или нет?

Ну ваще я пытался исправить другой косяк - тупой разгон. А по поводу запаха мнение свое уже писал:

ЧТО скажите по поводу запаха при оборотах белее 4500 (при это масло не хавает уровни в норме0?! и как это можно вылечить?

Я бы списал на масло, пролитое при замене. Т.к. после замены я уже проехал 9000км и запах сейчас отсутствует. Вот поменяю масло через недельку-две, будет ясно.

Как заметил "витал",пахнуть начинает именно при нагрузке,и двигатель не причем,у меня ни одной течи масла нет ,а если бы текло,то запах был бы постоянный,запах идет от коробки это железно!!!! летом не так заметно из за того,что окна хоть чуть чуть,но приоткрыты,вот и делаю вывод,что проблема именно в коробке( на аурисе новом,при очень интенсивном разгоне такой же запах масла!!!) БУКСУЮТ фрикционы или что там еще может буксовать и перегревают масло,запах наверняка из сапуна коробки попадает в салон! у меня больше вопрос не в том,как это устранить,а какова вероятность последующих проблем с коробкой....

Согласен, то же давно не замечал, а зимой было, в затяжную гору на хороших оборотах когда.

А у меня тады от куда запах?

Коля,а летом тоже пахнет? )) может и сцепление,по сути тот же фрикцион. на жигуляторах это вообще как должное,если "топиш".

Летом запаха нет. Исключительно по весне, когда на дорогах каша. Думаю воняют вещества, которыми поливают дороги чтоб льда не было, при попадании на выпуск.

Может быть, менял в августе масло, запаха нет. Тоже тока по весне наблюдаю.

С приходом холодов началась та же проблема,как только начинаешь "топтать",появляется запах...(((( Грустно....

blondex, пахнет только по весне! )) когда каша на дорогах и когда притапливаешь.

Подниму тему. На затяжных подъемах появляется запах масла. Масло в норме (моторное и АКПП), на вид и цвет нормальное. Искать причину или забить? В обычном режиме проблем нет, машина как обычно заводится и едет. След масла есть на поддоне АКПП (опять подтекает левый сальник шруса).