Пневмо подвеска на винге

В общем у меня уже пневма стоит http://www.drive2.ru/cars/nissan/wingro ... 0092/#post у кого есть вопросы- спрашивайте- отвечу. Кто соображает в данной теме - делитесь опытом. Т.К. девайс полезный и имеет место быть

Звер ты дядько!!! Но за подобные приколы Респект тебе!!! Прикольно Вышло!!! У нас точно первый Винг на пневме!!!
Вчера на Встрече Крузов Круз на пневму поставили!!! Правда встало человечку под 100 тыров!!!

Ну так в чем проблема- давай и тебе воткнем

Оперативно!

Плюсы: настройка жесткости подвески, настройка клиренса ( на моём от 10см до 23). Минусы: ДОРОГО и вес.

Если качественная то ходит она ГОРАЗДО дольше чем пружинная, на грузовиках и по 500 000км проходят, капризность связана в первую очередь с криворукостью и желанием съэкономить. Как то так.

проблема как раз таки в финансовой составляющей данного действа Яш :-(

Я так понимаю она у тебя двухконтурная или все-таки четырех?

Двух контурная

Добавлено спустя 11 минут 22 секунды:

Данный комплект сделан очень качественной конторой и не имеет не одного китайского компонента, так что будем надеяться на качество. Кстати померил диапазон регулировки по нижней точке (порог перед задним колесом)- от 10 до 23 см. Теперь паркуюсь где хочу позже фото выложу , мне он достался по смешной цене, а в Япии он стоит 120 тыров. плюс еще его доставить.

Пришли подушки.. Буду вторым, если раньше никто не поставит

Деня,что за подушки,давай по подробнее, я тоже нашел выход на подушки, давайте рассказывайте?

Джентльмены здравствуйте!
Есть Вингроад 2004 года 11-й кузов 2ВД. Жизнь заставила перевозить на ней груз 300-400 кг. Тут просто с пассажирами и парой сумок жопа "ложится" на дорогу, а с грузом, как его не ложи, как вперед не смещай - я честно говоря не смотрел, но наверное на отбойниках еду...
В общем возникла необходимость увеличить грузоподъемность. Пересмотрел все варианты, что мог найти - пока остановился на пневмоподушках в пружины. Конкретно вот на этих:

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

https://www.blackstone-russia.ru/catalog/blackstone-razmer-m
Цена вопроса с учетом доставки, установки и комплектующих - думаю в 10 тыс. руб. уложусь.
Цены здесь: http://air.blackstone-russia.ru/price/
Прошу консультационной помощи по следующему моменту - отбойники... Так вот их нужно убрать - откручиваем 4 болта - отбойник снимается? Что под ним - ровная поверхность или какое-нибудь отверстие или наоборот выпуклость? От этого зависит какие брать специальные отбойники под подушки и брать ли их вообще.
Кто знает - подскажите пожалуйста!

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 19 ноя 2016

Зачем те этот колхоз?Пружины от нивы меняют все кардинально.У меня шестерошные просаженные стоят,9 мешков цемента в багажнике и можно перемещаться.А с нивовскими новыми думаю думаю проблема отвалится сама собой.Да и цена,максимум за все пару тыщь.И на пустом не трясет,комфортно.

смотришь про пнемо и завидно становиться, на такую .... 100кило рублей (в ценах 2013 года) люди выбрасывают. а резина как, не стирается преждевременно?

А с таким грузом сильно проседает? На моей перемещаться тоже можно, просто клиренс такой, что начинает цеплять всё подряд днищем - выезд до трассы и подъезд к месту разгрузки не очень...

Ну с дуру можно и че хошь сломать))), не ЗИЛ же в конце концов. Я по косотылкам ехал не цеплял.