Передние стойки

А почему такой выбор(именно этот № KYB)? Онаж, вроде как, для Sentra(?)... потому что тож кайаба, но дешевше(!), ну тады понятно. (почём обошлись?)
7мм не считаю что очень критично, просто не гоняй/подпрыгивай на кочках высоко (угроза поломки на отбой).
А на счёт опор : дык ежу понятно, они как правило у всех уже подорваны(полукруглая трещина по окружности, сверху видно, если присмотрецо), но центральная втулка/бобышка как правило держЫт от полного отрыва ещё долго, у кого проставки(а возможно и укороченные штоки) = НЕ долго. кЕтай не берите, а вот неспеша выбрать/купить и держать про запас - надо (как и подшЫпник передней ступицЫ, датчик ДПРВ, катушку), код для заказа:
(оригинал, но дешевле нашего родного оригинала) 5432095F0A
ну а вообше Экзист много приличных кроссирует от ФУбэстовского номерка NSS-023(его не брать!)

И не ленитесь подробно описывать под аватарой свой Винг(вариацЫй оОочень много = различия в з/частях), к опорникам не относицо, но иной раз ХЗ что человеку ответить...

день добрый перебрал зад вот добрался до переда купил все кроме стояк у меня стоят разборные с креплением под абс амонтизатор можно любой поставить из твоего списка или нет??подскажи пожалуйста какой????

вотэти стафь

Я чуть выше писал. В магазе продали именно эти стойки, сказали, что 100% на мой винг. Покупал спонтанно, поэтому номеров родных стоек с собой не было. Только дома разобрался, что номера стоек непонятные какие-то. Цена 2500р за штуку.
Про отрывающуюся резинку не думал, что тут все так непродуманно сделано. Сколько стоек видел - резинка установленна снизу. Если даже она оторвется - шток стойки упрется в металлическую чашку. А тут сразу будет бить в капот. Надо внимательно за этим смотреть.

Чашку знакомые уже купили Китайскую, на днях должны привезти. Тут не до жиру. Лишь бы собрать авто. Там уже буду сам наблюдать за состоянием, если малейшее подозрение - куплю контрактную и поменяю.

По профилю - я чет все ждал, что инфу перенесут со старого форума. Не дождался.

Взял какие то китайские масляные, вроде сказали что должны быть помягче. Ценник 1800 за штучку, на выходных поставлю и отпишусь. Если интересны номера то потом напишу

Не стал бы я такие ставить:rolleyes:
Все равно, что 3600 выкинуть через пол года...

да пофиг, ради эксперемнта попробую на сколько хватит и как по жесткости себя покажут

Антоха, мой те совет: не имей мозг! и пока не поставил - сдай в магаз обратно. По этой цене и оригинал для 10кузова найти можно и масляные и очень приличного производителя причём ещё дешевле.

За такую цену можно было и правильные/нашЫ кайабы взять(спонтанность=попадалово на $).
Резинка чашки если оборвёца полностью, то уткнёца в пластинку что сверху закрылка(под капотом), т.е. "сразу будет бить в капот" не будет - не пережЫвай, к тому же а/м закрылком/стаканом "висит" на пружЫне и такой силы штока стойки, чтоб пробить в капот - НЕТ.
А вот контрактная будет уже с полукруглым надрывом(это 100% !), потому я № недорогого и качественного оригинала и давал. (да к томуже не встречал контрактную чашку отдельно, только стойка в сборе = 1-1,5Кр, а тот номерок всёж дешевле).

Дык это 5432095F0A - номер чашки? А то я не понял. Ты много чего перечислил... Буду искать на запас. Да на второй стойке сильно не смотрел, мож тоже кирдык приходит. Одна проблема - пользоваться екзистом возможности нет (нет офиса вблизи), а в магазе может и не быть такого. Но спросить, конечно, надо.
К слову, опорный подшипник (митсубиссивский) у нас стоит 230 рублей. Чашку китайскую купили за 450р, но я это все еще в глаза не видел, надеюсь нормалное все.

съездил купил 5800 отдал ,спасибо за помощь!!!!каябы

Дарова мужики. Начал перебирать "ушатанную" подвеску. Купил втулки и стойки стабилизатора со всеми резинками, заменил опорные подшипники. Стойки вообще мертвые - НО у нас в магазинах только ОРИГИНАЛ за 6.500 и то под заказ!!!!!!! Че делать-то? Мож кто с Кузни знает, у вас можно найти??? Такая же беда и с салейнтблоками на рычаг подвески...

Через интернет магазин попробуй с доставкой. Думаю всяко дешевле выйдет.

У меня стоят уже 4 год ПЕРЕД Tokico GAS B2248/B2247+пружины усиленные OBK Зад Monroe GAS номер не помню+пружины усиленные OBK- без нареканий, нафиг разборные, до Tokico у меня стояли разборные самоделки с нипелем от камеры, с ними часто разбивал подушки стоек. Работают до -32 идеально, -35* - -40* медленная поездка метров 10 и вперед. На заводе Nissan ставят Tokico с логотипом nissan!!! (из достоверных источников, знакомый в магазе работает, в япу на конференции катается).
У кого проблема на зад найти - все от шевы нивы подходит один в один, я под задние еще от нивы прокладки резиновые под пружину поставил, летом перестали пружинки противно поскрипывать.

Может твой знакомый не в ту Японию ездит?
Почему-то покупают обычно на Каябах.
А за 47\48 поддерживаю - уже 4 года, пока работают. Ну и про зад выше даааавно все расписано.

всем привет.подскажите стойки на wingroad 2001 год дорестайл на стойках стоят опорные подшипники во всех кузовах или есть и без подшипников ? а то друг на блюбирде говарил что у него вообще не подшипники а резинки какие то стоят.как узнать вообще что за стойки стоят у меня с подшипником или без? а то собираюсь поменять и хз как идти в магаз ничего не зная.

Добавлено 9 апр 2014

и ещё что делать с пружинами ? как их проверить ? подойдут ли они на новые стойки?

А чего ж им не подойти? Если перед стоит ровно (без перекоса) и высота норм (ну типа кулак должон пролазить межну колесом и крылом), то всё Ок. ИМХО.

ну ок.пружины старые оставлю. а вот на счет опорного подшипника или резинки не подскажите ?

Ну тут нужен кто-то по опытнее. В январе менял аморты, всё оставил старое. Пыльники - целые (это можно увидеть и без разбора), ну а опорные ... стоят там какие-то фиговины, на вид живые. Честно, даже не задумывался когда покупал аморты. Хотя опорные можно и купить (на всякий случай, вроде не дорого). Или если магазин недалеко от места ремонта, провентилировать почву, что бы были в наличие.
Ну и друг наверное путает резинки с пластмассками. Подшипники ведь бывают не только "качения", но и "скольжения", типа капрон/тефлон/ещё.какой-нибудь.фуфлон.

Добавлено 9 апр 2014

Кстати наступило тепло и теперь могу подтвердить, что Kayba 333310/333311 20 мм Nissan Wingroad - мягкие. Но в последнее время, стал сомневаться, что это хорошо.

фуфлон ну ладно спасибо буду думать дальше.

Добавлено 9 апр 2014

почему же стал сомневатся? я тож думал мягкие взять вместо жестких для меньшего стука.

Вот и я так думал. Но стука столько же. Наверное больше от резины зависит, чем от стоек (ну и сайленты/шмайленты всякие). А вот давеча съезжал с верхнего гаража (ну бывают двухэтажные ряды), ну крутоватая горка, но не так что бы пипец, а в конце где выход с горки, прям почувствовал, что подвеска так мягонько присела и пластиковая защита сказала "шкряб". Ничего страшного, конечно, но настораживает. В машине я был один ... Может, конечно и пружины устают, но что-то я сомневаюсь. Грешу на излишнюю мягкость амортов. Так что, советую, бери 08/09. Мне и тётенька (хозяйка магаза - очень хороший специалист) советовала не выпендриваться и сэкономить 500р с пары, но я упёрся, хочу мягкие и всё тут. Короче на мягких ездить нужно аккуратнее.

ага я понял. возьму тогда пожеще. просто думал они подстукивают т.к жесткие. но характерный звук рабочей стойки думаю это терпимо нежели стук убитой стойки .св-во мягких тоже в принципе понял. буду менять сам так что отпишусь если что.

Подшипники стоят, конечно. Стоит между чашкой и стойкой. Выглядит как пластмассовая шайба. Но если взять в руки - становится понятно, что в этой шайбе верх и низ крутятся относительно друг друга.
Я на всяк случай брал митсубиссивский. Он почти такой-же, но немного толще. Не пригодился, лежит про запас.
На счет стуков - УБЕДИСЬ, что у тебя ЧАШКИ целые!

ЗЫ: В шкрябанье виноваты пружины. 100%. Мягкость аммортизатора - это другое.

Про повыше не говорил(были у меня проставки, убрал зачем.....н! подушки стоек убивались), мне эт не надо, просто когда менял пружины, на последнем витке были резино-пластмассовые прокладочки, которые в хлам разбарабанились, без них при покачивании авто доносился противный писк,скрип.
Да да, ты прав, берут на коябах мягких, по тому как серийное авто для езды в стране Япония, по ровным с резиново-асфальтным покрытием дорог. На комплектациях более прокачанных только Tokico, они жестче, меньше крен при повороте, меньше раскачивается на деревенских дорогах, особенно когда дорога как волны морские (соответственно меньше или вообще не шоркаем пузом по земле), Monroe еще мягче (масло-газ), расчитаны для холодного климата. На счет замены, считаю надо менять вместе с пружинами, для надежности (OBK около 1000-1300р., че тут экономить).
Для Serega2001 http://automn.ru/nissan-sunny/nissan-29835-10.m_id-3535.m_id2-.html смотри.

Жесткость мягкость - у каждого попа разная.
У меня не прокачанная была - каяба лайф спорт, Токико после них лимузин

У меня Токико, ну не совсем лимузин, но и не прыг-скок,езжу 3 год, все устраивает

Т.Е, ты купил авто 2003 года с японии со стойками спорт лайв? установленные на конвейере?,,,? Не понял про Токико, лучше или хуже твое мнение о них по сравнению прошлых kayaba sport?
У меня на прежней машине Toyota sprinter AE100 стояли monroe original (gas) - пипец как плавно и мягко было попе ехать по городу, но по деревенской дороге раскачивало кузов и шоркал пузом все неровности, приходилось ехать не более 20-30км.час. (и убивалось все за зиму-две)
У приятеля honda domani + kayaba не знаю правда какие = ну табуретка полная, как на велосипеде с одним ободом без покрышек.

!!!!В комплекте к стойкам шли плохие отбойники на морозе при -3 градсах твердели!!!!

111
вот эти стойки должны подойти на 11 кузов? если Винг от Rider, а то задние аморты были от T-Noah, на штатные стойки передние кто ставил диски R16? Отпишитесь парни

Да что ты носишься с Райдером, как мартынсбалайкой
Он прежде всего Винг, а все эти обвесы...
И 17 ставили со штатными стойками.
Не доверяю я как-то Масуме, а как ты предлагаешь определить подойдут или нет? только название фирмы и газ.
Номер-то есть у них?
И что тебя кидает в какую-то экзотику, то масума, то ноах.
Поставь нормальные стойки и амморты.

всем привет, подскажите: на WFY- 11 рестайл встают стойки от 4ки? очень надоело шоркаться дном, да и на поребрик не как не заедешь, может быть есть ещё какие то варианты стоек и пружин?