Наружный пыльник шруса

Подскажите, где купить в Москве наружный пыльник шруза? У меня он порван оказывается
По обзванивала магазины запчастей и ничего нет :-(
Может аналог какой есть? Где можно код этой запчасти глянуть?
Спасибо.

Re: Наружный пыльнЕик шруза

я сам из Сибири ежу на японке если не найдешь у себя то свяжись со мной я могу глянуть у себя. сестра в субботу вылетает в Москву могу передать, если согласишься напиши на два ящика 1 мыло: mshulgin@sibvinyl.ru., 2мыло: maksimshulgin@Yandex.ru :ti_pa:

Re: Наружный пыльник шруза

39241ED025 от 1600 рублей в емексе и 2700 рублей в экзисте

Re: Наружный пыльник шруза

Дорогой пыльник вроде как.У нас сам шрус 1.700р стоит.А пыльник вроде как резинка-рублев 300-400 должен стоить.

Re: Наружный пыльник шруза

Вот и я думаю что надо его снять и прикинуть от чего подойдет.

Re: Наружный пыльник шруза

Да он и родной не дорогой,найти только надо.

Re: Наружный пыльник шруза

Ну кагбэ да (в теории), а на практике недорогих на Y12 пока не встречал.

Re: Наружный пыльник шруза

Спасибо всем ОГРОМНОЕ!!!!!
Буду заказывать.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Re: Наружный пыльнЕик шруза

Ой, спасибо большое!!! Но я была на даче и там инета не было.
Только приехала.
Все равно спасибо огромное за помощь!!!!

Re: Наружный пыльник шруза

здравствуйте всем.менял я пыльник наружного шруса.оригинал его вообще не выдает как запчасть вроде.я подбирал по размерам.подошел от то ли от Тойоты,то ли от Мазды .я бумажку сохранил от коробки,потом выложу номер,если кому надо.а сам чехол даже вобщем и не резиновый,а какой то пластиковый.жесткий на ощупь.менял по ходу замены со ступицей.подбирал по экзисту,по старому номеру выдает 8-9 тыщ,по новому номеру вышло 4600.оригинал.номера тоже потом

Re: Наружный пыльник шруза

Из подписи максим 12:
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
"И навсегда забудь!" - выдохнула седая Надежда.

2 Андрей_16, если уж пишешь то давай сразу конкретику(букафки с коробки/букмажки), ато еслидакабы толито толисё потомпотом - не наш метод.(хоть 4600 и не мало! тоже)
Пластик это хорошо (на оригиналах он завсегда, и ходит дольше ризинчатого). "Подобрал по Экзисту то-ли от Тойоты,то ли от Мазды" - вообще ввергло меня в ступор! Это как вообще?!? Научи а!!!

Re: Наружный пыльник шруза

здравствуйте еще раз.по поводу пыльника скажу,что подбирал по факту с оригинала размеры снимал,в итоге нашел в магазине "53-411"(F001-22-530, F003-22-530).от мазда Familia,Lasar,AZ-3. цена пыльника сейчас точно не помню,не более 300 р. Ну а по поводу ступицы, номер зап.части "40202-ED05A".это новый номер,так выдает на дроме.цена ступицы 4566 р.

То есть в удобоваримой форме твоя инфа выглядит так:
На мой ВингY12 методом подбора по снятым размерам подошёл пыльник на ШРУСнар. фирмы "MARUICHI"(сейчас маркируецо как "1-56") с кодом 53-411.
Желательно бы ещё вспомнить размеры, а то заменители с Экзиста с этого номера дают разброс диаметров в диапазоне 20-23 / 70-83.

недавно поменял пыльник шруса, по каталогу продавцы ничего не нашли. снял размеры- 22мм ось/ 75 граната/ 95 высота, по этим размерам продавцы подобрали что-то похожее, но в большую сторону (0,5-1мм). Ремонтеры данную резинку не приняли и отправили искать тоже самое, но с размерами в "меньшую сторону". аргументация- крепежные хомуты не удержат смазку при высокой скорости. спорить не стал, легко нашел что-то от мазда, если нужны номера и фирма, посмотрю- отпишу, т.к коробку оставил. Размеры того что нашел (отлично установилось ось 21/граната прим73/ высота прим 90. цена 260р-автобарахолка Новокузнецк

Ребята, как ходят пыльники 53-411 о которых велась речь выше?
Формирую тут заказик с экзиста, пока не нужно, но думал добавить этот пыльник в запас.
Времени с момента установки прошло много, а никто не отписался...

Кто-нибудь менял пыльник не снимая ступицы. Есть какие-нибудь наработки?

Что мешает сделать так:
Сорвать гайку привода,
Открутить колесо.
Открутить тягу стабилизатора и рычаг открутив шаровую от кулака.
Открутить гайку привода и оттянув кулак и ступицу вынуть привод из ступицы. сняв хомуты.
Я когда менял смазку в трипойде так и сделал, снял привод не снимая ступицу.
Вот примеры отчетов:

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

http://www.drive2.ru/l/96207/
http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151449596.html

Ок! буду пробовать!

Ну да,на прошлом кузове так и менял,кулак просто отводил в сторону и вытаскивал шрус внутрь,в сторону кпп.

А пыльники на задних приводах, такие-же как на передних?

Я не знаю, не менял. Каталоги дают тоже разные номера.

Нашёл пыльник размером в шейке 22мм раструб 86мм и высота 98мм пойдёт не пойдёт как считаете, кто мерил?

Добавлено 31 май 2015

Короче поменял таки! Размеры кому надо это 22х99х73. Я таких не нашёл, подобрал немного другие это 21х98х72 влезло как там и стояло!!!