как оценить машину и выгодно продать.

дайте советво во сколько оценить машину, имеется машина ниссан вингроад 2003 г. комплектация Х аеро, кресло столик,задние сидентя с подлокотником 40/60, полка шторка, ходовка идиал,климат контроль,штатный телек,новый АКБ, обсолютно все жидкости меняны,обогрев зеркал, на всю историю обслуживания есть чеки и записи сервисных книг. замечания по кузову :правые двери ,задняя левая дверь и два бампера крашены но в цвет кузова не попали, жестянки не было при покраске (шоркнули с двух сторон)
из дополнительного оборудования:
-камера обгона, парковки, видеофиксации
-антирадар
-обогрев двигателя 220
-электро помпа доп.
-магнитола, динамики, усилок, сабвуфер -примерная остаточная стоемость 15000 руб.

в Омске винограды моего года стоят 280 000тыс руб. за сколько продать машину, продавать ли ее с доп оборудованием?

На этот перечь опций, я бы ценник поставил 320т.р. но снять: радар, усь, саб, видеорегистратор. Хотя цветовая разносортица снижает стоимость. Просто комплектация Х встречается не часто. Особенно в центральной части России. О столике и подлокотнике я только мечтаю, о подогреве зеркал тоже. Музыка должна быть в авто, но ценник она не прибавляет. Потому саб, усилок смысл есть продать отдельно. Каждый сам себе музыку по вкусу собирает.

Макс, а что брать хочешь?

душа лежит к чайзеру, 2 или 2,5 литра еще не решил.

280 стоят это незначит что именно за эту сумму можно продать,ведь как обычно покупаны начинают перечислять список недочетов и цена опускается.Ну а если с машиной все пучком то она сразу уйдет за эту сумму.

Ну на счёт того ценится музыка или нет вопрос риторический! Кто то может купить машину только из-за того что там класная музыка и телек а кому то пофиг вообще музло, у меня когда машину взял стояли родные бумажные колонки. Я поставил колонки вкруг+всеядную магнитолу+телевизор! Так что при продаже это прибавит к стоимости машины 30тыс, и я уверен найдется человек которому это надо будет ну а еси нет это не долго снять и поставить на новое авто! )) А вообще 280 нормальный ценник! у меня 2000г я оцениваю в 230 сейчас!))

Доп. оборудование снять (установить-продать-раздать) - продавать с простой музыкой. Искать покупателя, который всё это оценит (заценит) - долго продавать авто! (Чисто моё мнение...). В таком состоянии как у Макса - с руками сам-бы забрал, но.... у меня уже есть! :

Поддерживаю. Из практики оценки авто, наличие музыки, ярких лампочек, крутых датчиков ценник не особо добавляет, скорость продажи снижает. Многие люди пытаясь продать "все со всем" после длительного времени продавали авто в базе, а "ништяки" отдельно. Любителя действительно найти сложно, чтоб он и авто такое хотел и с этим ништяками. А по отдельности очень даже. Даже фирменый тюнинг внешний: обвесы, накладки всякие и декор тоже не сильно добавляют спроса, а вот сами по себе востребованы. Пример как Николай Ki2ler продал своего винга в чистом базовом варианте, вернув ему родные баспера/диски, сняв обвесы и даже пятую дверь заменив на стандартную без спойлера. Потому авто отдельно, навороты съемные отдельно.

Ну ты сравнил опу с пальцем! Одно дело когда хлам продают с хорошей музыкой и пр и оценивают всё это дороже, чем сама машина стоит, другое когда машинка сама по себе ценится, но + есть хорошие доп опции за которые просят всего нечего!!!
Я не говорю, что буду до усёра продавать с тем, что у меня стоит, если придёт реальный покупатель и скажет:
"235 дорого даю 215"
я ему: "тут тока музыки на 35тыс ".
он типо: "да мне пофиг какая там музыка". - тогда конечно я всё сниму поставлю ему панасоник сиди и пусть забирает, я вот что хотел сказать. А то есть умники типа: "Да музыка и пр ништяки цены не добавляет, обвесы цены не добавляют, литьё не добавляет итд" т.е. я должен подарить по ходу челу "просто так" - ну раз не добавляет значит и не отнимает, речи нет, я всё сниму и забирай болванку!
И тогда сразу : "А нафиг мне она нужна без литья, музыки и пр"
Замкнутый круг?! - Нет!Это просто тупая фича созданная перекупами для того чтобы купить подешевле и продать подороже, как и миф о том, что тойота - супер машина, которая не ломается - знаем плавали!
Зато если будут идентичные машины, особенно "рядом стоять" торг в 95% случаях дойдет вплоть до колпаков , попросят переставить ))) - брат долго таскал япошки, часто с ним продавал, оч знакомая ситуация! :dr_ink:
Точно также и я приобретал свой винг, стоил он тогда 198тыс, но был вообще пустой даже без литья и 2го комплекта резины, зато аэро, и был 2й - с обычным обвесом за 185тыс, но с хорошей музыкой и.т.д Я переплатил за опцию аэро, хотя если 2й был бы с таким обвесом и стоил 205тыс взял бы его. Точно также совсем недавно мой зять продавал ардео в идеале для своего года, никто не обращал внимание на всю его электронику типа так и должно быть, но один чел принципиально искал со штатным экраном а когда узнал сколько еще всего стоит забрал не торгуясь, даже под капот не смотрел, поэтому сколько людей столько и мнений и спорить тут по ходу гиблое дело...

Правильно!!!! На каждую машину есть СВОЙ покупатель!!!

Я за цвет и обвесы переплатил 60 т.
На яп. аукционе месяца три жил пока нужную суму насобирал на черный аеро.

не, ну есть маниаки готовы переплачивать и за цвет и за музыку и за обвесы. но таких имхо меньше чем обычных покупашек. все навороты конечно добавляют "изюминки" авто, придают ей свой лоск, но с целью личного обогащения я бы всё снял и продал частями.

Вот и я про тоже. С точки зрения продавца, выгоднее продать все отдельно. С точки зрения покупателя - оптом дешевле. Тут уж извините разные стороны баррикад.

Макс 55 а ты сам то сколько за нее хочешь?

хочу окончательную цену 300 тыс. не меньше

ну и ставь с таким ценником :mi_ga_et: и катайся
правильно тут сказали На каждую машину есть СВОЙ покупатель!!!
рано или поздно уйдет ))))

http://omsk.drom.ru/nissan/wingroad/5327078.html напечатал,получился как мини рассказ )))

Макс, да за такую цену можно и с руками оторвать такую конфетку!!!

Не торопись продавать врде как должен быть рост цен на автопром

Главное все красиво описать))) Особенно про X aero понравилось (в будущем воспользуюсь).
А так цена соответсвует машине, хотя музыку можешь снять или при торге скинуть 5 тыр и все снять(многие на такое согласятся), а потом продашь за 10. Удачи в продаже! :co_ol:

П.С. у меня без музыки только дырявые обшивки останутся, а ее стоимость никак при продаже не отбить :ny_tik:

на машину нашелся счастливец, машина уходит парню который первый приехал ее смотреть опередив других, завтра он внесет задаток и по середине недели переоформим. машина отходит за 325 тыс руб.

быстро ушла)))

очень много народу звонило,сегодня обещалось приехать 7 человек. самые нелепые вопросы были такие:
-это правда у вас все установлено что написано?
-а вы подвеску дорабатывали она же слабая у ниссанов? (колхозник какаой то)
-почему так дорого ведь за такие деньги можно и 5 года взять- ну и бери.

Неплохо, боюсь подумать за сколько уйдет 4ВД... Хотя музыку я бы снял, не всю конечно, но усилители+саб точно.

Бери 2,5л,2шка ниедет.

Имеется:Wingroad 2003 г, 1.5, 2wd, серый металлик (в комплекте мелкие ништяки типа мульта, котла 220в, парктроника, подогрева сидений и т.п.). В принципе машина в нормальном состоянии за исключением подвески (в основном передняя, ушатана по гОмским дорогам).
Собственно вопрос: имеет ли финансовый смысл перед продажей делать подвеску или продавать как есть нафиг? Какую цену обозначить, хоть примерно?

если делать собственными силами, то имеет, если на СТО, то смысла нет. По поводу цены: думаю будет адекватным поставить за 210-220, и продать за 200-210.

Добавлено 6 май 2014

А еще по поводу всех ништяков - если есть возможность снимай все, при покупке их оценят лишь единицы. Люди начинают думать о них уже лишь после покупки...

оценить то оценят. но никто не заплатит за это. для продажи нужно снимать все допы, приводить в исходное состояние.