Y12.Утепление двигателя \ Предпусковой подогреватель

Я устанавливал между радиатором и двигателем, Северс м 1кВт (т.к. побоялся за проводку - подпитал от обычной розетки), подводку снизу в загрушку (штуцец от Волги ГАЗ 21 или24 по резьбе подошел), выход в патрубок верхний (от радиатора до ДВС), тройник металический диаметр не помню. Хомуты с авторазборки пружинные потому как винтовые зимой бегут - постоянно приходилось подтягивать, единственное что на сам штуцер северса не нашел с подходящим диаметром хомуты - поэтому один винтовой , другой (на краю штуцеров Северса) пружинные. В -30 час-полтора и машина готова. Таймер купил электронный (с предохранителем), но это лишнее, т.к. не постоянно машина нужна - лучше механический на сутки. А да комплект крепежный от альяновского предпускового был - его к подушке передней прикрепил на штатные два болта - изогнул чтобы на касалось ничего и не бренчало (по идее можно самому сделать пластинку или я ее и присобачил... запамятствовал) и далее на два длинных болта на 6 мм к северсу. Еще один минус этих подогревателей - жидкость подогвервается не вся равномерно - сверху горячо снизу только-только теплеет, поэтоу при запуске ДВС обороты сначала на 1000 устанавливает , но потом бысто увеличивает - видимо электроника с толку сбивается.

А если в гараже -40 розетка будет работать? (Живу в Якутии-интересно)

Температура эксплуатации от -25 до + 55, так написано в мануале. У меня стоит интеллектуальная GSM-система Гардиан для охраны и управления вот ссылка http://masterkit.ru/shop/smarthome/guards/326722. Она много чего хорошего умеет делать.
Устанавливал на среднем этаже гаража, там теплее на 15 градусов. Живу Сибири.

МВВ п7) Запрещается создание тем и сообщений в разделах, несоответствующих вашей теме сообщения. А так же создание одинаковых тем и ответов в разных разделах форума.За нарушение данного пункта правил пользователю может быть сделано предупреждение*.
п10) Реклама товаров и услуг на форуме запрещена.

если необходимость такой же инфы есть в другой теме давайте ссылку на первый свой пост
ролик удалён

Вова, а Вы чёито, вместе с Настинькой нарезали картинко Винга в видеорекламу товара, разместили на Ю-Канале и сразу к нам/сюды (выкладывать) ...
А с какой целью (небось радеете штоб форумчане нипазамерзали)?

прекрасно подходит северс-м 1.5 кВт,забор ОЖ через блок

вы не поняли вопроса. Vitaliy133 интересно другое. есть ли нагревательный элемент монтируемый в блок вместо сливной пробки. по примеру похожих девайсов для масла заместо сливной пробки поддона.

Наверное речь идет о Defa?
Себе в том году почти созрел поставить. Нюанс в том что все Дефы сравнительно малой мощности 0.6-0.7 кВт, соответственно чтобы прогреть с утра в хороший мороз надо не 30 минут-час как с 1.5-2 кВт Северсом, а часа 3-4. Отсюда их идеология использования скорее как устройства для поддержания температуры двигателя, а не его быстрого нагрева перед поездкой. В скандинавии у каждого захудалого магазинчика стоят столбики с 220. Подъехал, кинул монетку, воткнул вилку и гуляй спокойно, машинка стоит теплая. То же самое на ночь у дома.
Вот здесь можно посмотреть каталог, к сожалению толко на английском. Wingroad там нет, зато есть Tiida, вроде родственники. Двигатели HR16 и HR18.
http://www.defa.com/en/automotive/warmup/find_your_engine_heater/
А здесь собирался покупать (не рекламирую ни разу - там еще куча полезной инфы на русском).
http://redp.ru/catalog/podogrevatel_dvigatelya-13679/
Вообще это конструктор как это у них обычно принято, можешь купить только сам ТЭН и сваять самопалный разъем, можешь прикупитъ родной термостойкий кабель (многие склоняются что это минимально оптимальный набор, вещь своих денег стоит), можешь добавить бамперный разъем если лень каждый раз дергать капот и не жалко дырявить бампер. Можно добавить сюда же обогрев салона, зарядное устройство АКБ. В общем полет хотелок упирается только в бюджет, который легко можно догнать до бюджета Webasto / Hydronik.

Добавлено 26 окт 2014

Если образ жизни требует быстрого прогрева, а душа хочет эстетики есть еще такая штука Hotstart. Американский производитель отдельно монтируемых предпусковых подогревателей. Есть модели аналогичные Северсу, т.е. работающие только на термосифинном эффекте. Есть модели со встроенной помпой, которые намного удобнее в плане монтажа, работают немного быстрее, но и соответсвенно дороже.
www.hotstart.com

Есть еще третий вариант, компромисс функционала и цены - подогреватель Северс (с вытащенным шариковым клапаном), помпа Бош (0392-020-024 на 530л/ч, или 0392-020-034 на 750л/ч) и блок питания с 220В переменки на 12В постоянки. Рабочий ток этих помп 0.9 и 1.6 Ампер соответственно, пусковой примем допустим 4 кратным, т.е. около 6 Ампер максимум (если не прав поправьте). В принципе параметры не запредельные. Но найти такой БП, чтобы он гарантировано работал при -30-35 за адекватные деньги я пока не смог. А то что смог по цене выходило как Hotstart с уже встроеннои помпой + еще трудозатраты по инсталляции. А че попало совать себе под капот как-то страшновато.

Смысла нет северс с бошевской помпой заморачиваться. Северс итак со встроеным циркуляционным насосом начал выпускать.

Вот это для меня новость! Отстал от жизни. Если качество на уровне, то молодцы они!

у меня обычный север-м стоит 1.5 кВт,в Бурятии у нас в -40 меньше чем за час хватает времени,чтобы завести с пол оборота,главное правильно поставить

Очень обрадовался северс +, думал врезать в печку, а только есть 2 НО. 1- диаметр штуцеров котла 14 мм а шланги печки 19, куча переходников и минус к надежности. 2- самый большой минус это что штуцера 14 мм а внутриний около 10 мм и он там еще немного заужается, это отразится зимой на печке, заужение диматра почти в 3 раза.

а чем не устраивает вариант: забор жидкости из сливного отверстия блока (так сам северс рекомендует), а выход на печку (а тут кому как нравится)..

Это он рекомендует для котлов северс М, а для северс + рекомендует в разрез печки

Я тоже сначала хотел взять из сливной пробки, но подумал будет опасно от туда шланг тянуть, ведь рядом коллектор. Взял с печки на входе, я понимаю лишний тройник....но так безопаснее. Вот как получилось

еще бы на пружинные хомуты все посадить для надежности

У меня из сливной пробки и ничего!!!А пружинные хомуты это ТЕМА!!!!!

Или хотя-бы герметиком казанским промазать патрубки перед натягиванием, а то в мороз можно очень неприятно удивиться луже под машиной.
Пружинные хомуты вне конкуренции, это да.

Хомуты пружинные тоже разные, есть с болтовым натяжением. Так какие предпочтительней?
Да герметик не помешало бы.....но пиздно батенька, буду чаще мониторить.

Все что с болтовым натяжением рано или поздно потечет. Просто пружины без болтов нужны.

Хомуты пружинные по типу тех что на патрубках с завода уже стоят!!!

В продаже не попадались, как вариант на разборке взять.
Их по-моему не напялиш не снимая патрубка?

ага,надо патрубок снимать!!!!Я на разборке вместе с патрубком покупал!

Немного не по теме, но кто как утеплял машинку?
У меня салон слабо в -35 прогревается. Ну и стоит ГБО и надо подкапотное пространство надо утеплить. Автоодеяло положил, в планах закрыть передок кузова накидкой специальной(должны скоро сшить по размерам). Буду как-то закрывать решетки в районе туманок (у меня комплектация STYLYSH), бампера НЕ закругленные).
В ближайшее время заменю антифриз с -10 на концентрат.
Я люблю когда в машине жара, поэтому ещё интересно, кто что придумал. Термостат не хочу на 88С менять.

Тоже немного оффтоп.
Вчера вечером с работу в 22.00 поехал домой, на улице -33. Машину за целый день 1 раз прогревал. Так вот, завелась с брелка, со второго раза. Поехал, а печка замёрзла, дует только холодным воздухом. Все 7 км ехал как в морозилке, так и не оттаяла. Даже под капотом вентилятор 2 раза включался. Сегодня в гараже, после 1 часа работы эл.котла и 15 мин. работы ветерка в салоне. Летом придётся антифриз поменять.

Меняй атифриз срочно, не рискуй мотором.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 5 дек 2014

Канистру сфотал телефоном, но почему-то снимки куда-то исчезли. Но принёс домой этикетку, для перевода. Вот она:

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Правильна, заодно и дрыгатель заменишь

Привет всем непоседам.Поставил себе три года назад. 1.5 квт. ,без помпы.При температуре -30 прогреваю минут 30. и заводится легко.Брал за 1900р. установка -600р. 4 этаж,сбрасываю провод с балкона.. и грею.Пока доволен.Было ночевал в гостях.Поставил у павильона.Продавец за 50 р разрешила подключиться и всё ок.