Приборная панель (Y11)

Панель приборов, проблемы, ремонт, замена

На дорестайле стрелка всегда показывает уровень. При выключении зажигания не падает. На матизах\нексиях та-же система. Нет возвратной пружины указателя. Зачем - спросите у покемонов.

У меня дорестайл и падает.

На штатном дорестайле у меня всегда показывала уровень,при выключении не падала. Сейчас На оптитроне падает при выключении зажигания.

Так-то мужики, это такая мелочь, что на неё даже не стоит обращать внимания. Стоит там или падает, какая разница?! Работает, ездит как положено, что ещё нужно?

На езду конечно ни как не влияет, я думал может с проводкой какие проблемы (зажигание не до выключается - в цепи есть напряжение). До винограда была 21083, стрелка падает.

ФСЕ стрелки ПАДАЮТ в ноль.Все измерительные приборы в авто уходят в нулевое положение,а вот на трахтаре тока указатель температуры уходит на максимум.

Это на вашей машине. Например на моей АДэшке показатель уровня топлива показывает последнее положение перед выключением зажигания (т.е. в ноль не падает).

Не верю) до винограда был Хендай Акцент ина нём стрелка НЕ ПАДАЛА. всегда показывала уровень.

Во извините загадка

Есть повод встретиться

Добавлено 22 дек 2014

Кстати где то тут писал,про замененые лампачке в панели(одна ярко горит,другая тускло).Так вот седня зашел в магаз "Които"(первый раз в том районе был и до этого о нем не знал) и ессно купил лампачки които с зеленым колпачком(если че сыму).Так продаван там мне и рассказал,чо на яповские авты в панели приборов ставяцо лапы 14 Вольт 100 милиампероф.Ща пойду пытать.Фотки нада?

Добавлено 22 дек 2014

Так,вот как было(после замены на Маяк)))Потом снял с одной лампы зеленый колпачек и для сравненияПотом оба зеленых и так оставилНадоест сыму колпачки.вот думаю мож красные попробовать?

а чо, я ЗА встречу)) у меня стрелка не падала,неужели мне щас оптитрон снимать и ставить старую приборку. мож от года выпуска чо зависит

У меня тоже все уходит в 0 когда глушишь. (дорестайл)

А как называются лампочки в приборку? У меня левая сторона то светит, то нет (думаю коротыш, т.к. и аккумулятор начал садится за сутки в -25), а правая сейчас совсем потухла.

PS не кинете ссылку как разобрать панель?

Да в ветке наверняка есть, всего 25 страниц.

Които(я взял),а так филипс,осрам и ишо разные.Нада брать 14 вольт 100 миллиампер.

Снимаешь верхнюю пласмаску с рулевой колонки,выкручиваешь 2 самореза сверху пласмасававой декор панели,вынаешь ее и три самореза на самой приборке.Вытягиваешь и выворачиваешь от себя(хошь побороться с разъемами,не выворачивай))).Крайние патроны это и есть подсветка

Здарова, мужики!
Давно уже перестала гореть лампочка подсветки "крутилки" климат-контроля. Дошли руки взяться за неё. Разобрал панель, снял платку, а там - вон оно чего. Такое ощущение, что лампочка туда впаяна, причем не на сквозь. Вытащить не удалось.
Подскажите, как её лучше изъять, с наименьшими потерями? Отпаивать? Потом припаивать? Как-то не очень практично. Чего нести в магазин, чтоб нашли замену?

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 7 янв 2015

Лампочка была, действительно, припаяна. Отпаял, заменил. Но оказалось что проблема не в этом. Она так и не загорелась. Все кондеры целы, вздутых нет. В чем ещё может быть дело?

Никантакт,звони,ищи где.Смотри схему.

У меня тоже показывает постоянно.Но после замены ламп (поставил диоды и дополнительно на стрелки вывел подсветку) наверное передвинул стрелку,теперь показывает на 0

Снял лампы подсветки - почти целиком черные. Но сумел разглядеть что надпись:
А14V1.4W
К сожалению таких ламп я не нашел.В принципе T5 такие-же, но почти все 12В.
Я заезжал в два магазина: в одном ничего не нашли, во втором были 14В, но 1.2W только.
Какую именно модель Koito вы купили?

PS. Оказалось что не только лампы черные, но и разъем сам сломался - где можно купить такой разъем и лампу с разъемом сразу? А еще лучше сменить на LED =)
PPS Ночью протестирую эти маяки на 14В

Про Ватты как раз речь с поодаваном и была.он убедил че Нада 14 вольт и 100миллиампер тока и все. Силу тока там сказал редко пишут

Маяки конечно работают, но оказалось что кроме ламп еще и сам цоколь сломан Где теперь его найти не знаю....
[обновил]
Нашел в каталоге 2 типа ламп:

• 24860-40F01 14V1.4W - эти, наверное, для сигналов поворота, фар и т.д.
• 26262-01P40 14V3W - а эти, тогда для подсветки панели

Только стоимость за первые 300, за вторые 180р (но, вроде, с цоколем), хотя схожие Маяк 14В1.2W стоят 10р

Посмотрел заодно лампы в управлении климатом - там тоже лампы черные, но они с цоколем идут вместе и с синим колпачком, номер
27545WD000
Стоит блин больше 200р. Может какие аналоги подходят?

Да выдерни лампочку и зайди в автосвет какой-нибудь, подбери.

как вытащить гнездо прикуривателя
?

Наоборот. Даже не совсем так. Насколько я помню 3Вт идут только в подсветку указателей поворотов, а 1,4Вт во все остальные места подсветки панели приборов, в том числе и остальные индикаторы.

парни посоветуйте, хочу поставить на адешку приборку от вингроуда и вот думаю.... будет ли она работать или через электрика. может кто делал так?

делали. поиск рулит.

будет. переделок много

Обошел куча магазинов. Более менее похожие лампы на 12В есть.
Но цоколь найти не могу, похожие у лады (толи калина, толи гранта), но не один в один. Сегодня взял, парочку для теста, одна подошла (правда усики немного подогнул).
Еще видел на блоге Mitsubishi такие же, но кодов не нашел совсем...

В общем за 50р можно получить схожую лампу с лады, но я еще посмотрю на китайцах/корейцах, там я видел не только для приборки 1в1, но и в блок управления климатом.

Извиняюсь, за неосведомлённость!!! Что за ДЗ?

дроссельная заслонка

В книге на стр.354 иначе.

Смотри здесь: http://wingroad.ru/index.php?threads/Замена-лампочек-подсветки-приборной-панели.873/
Пост 1-й, фотка последняя, с зелёным пластиковым патроном, немецкие, в магазинах от 25 до 45руб., себе ставил, они 1.2W. Есть подобные другой фирмы, тоже немцы, немного другой патрон, 1.2W, тоже годятся.
Лампочки лучше заменить все сразу или хотя-бы те, что потемнели - это вольфрам испарился с нити накаливания и осел на внутренней поверхности стекла. Ей недолго осталось светить и из-за "тонировки" их яркость понижена.
Вариант второй - бюджетный: покупем в любом магазине лампочки 1,2W для приборки ВАЗ 2110 по 10руб. за штуку, они идут, как правило, без патрона-держателя. Припаиваем их, удалив наши лампы с патроном к контактным площадкам.
Есть в продаже подобные патроны-держатели со светодиодом, китайские, можно поставить их, иногда их патроны требуют небольшой доработки с ножом и надфилем. Но тут есть нюансы: китайцы, для увеличения яркости ставят резистор-токоограничитель малого номинала, светодиод работает с повышенным током(для повышения яркости), что резко сокращает их срок службы, потому их можно ставить только туда, где они работают(светят) кратковременно - поворотники, АКБ, масло и т.д., в подсветку не годятся, выйдут из строя очень быстро, проверено на своём авто.
Зы: светодиоды имеют полярность, необходимо подбирать положение при установке.
ЗыЗы: у меня все светодиодные, работающие кратковременно уже год работают без проблем, а те, что светят постоянно вышли из строя через неделю - заменил на немецкие, вышеуказанные лампы накаливания 1,2W - по ощущениям всё О.К., яркости достаточно.

Добавлено 14 мар 2015

В сети есть много описаний переделок, вот тут мой пост: http://wingroad.ru/index.php?threads/Продам-на-y11.5195/
Смотри пункт 3, там ссылки, по ним пройди - почитай про переделку - установку такой приборки.

Итак небольшой отчет, правда без фотографий по лампам в приборке и консоли климата (дорестайл на тросиках).
У меня перегорели часть ламп, либо моргали (как выяснилось патроны ссохлись) - решил все менять.

Приборная панель
Лампы в моей приборке двух видов: 1.4W для указателей (поворотов, дальний свет и т.д.) и 3W для фоновой подсветки (в некоторых бывают еще лампы 2W, но у меня нет). Чаще всего горят (либо становятся просто черными) именно 3W лампы, так что можете заменить их 1.4W или 2W и не парится, но будет чуть меньше света (не критично, но мне не понравилось).
Коды оригинальных ламп в приборную панель: (но дорого...)

• 24860-40F01 14V1.4W
  
• 26262-01P40 14V3W

Попытки найти точно такое же в магазинах не увенчались успехом. Нашел от лады толи калины, толи гранта - такие можно найти в магазинах запчастей ВАЗ, да и то не во всех, но они впаены в патрон, да и конструкция другая, но как дешевый аналог использовать можно, но решил еще поискать (пока искал в приборке стояли они)
Далее нашел российские аналоги в магазине Электроника: схожий Патрон MF20, но он меньше и в него не лезут 3W лампы, а только лампа маяк а12, в принципе уже хорошо, но раз уж начал искать - решил довести дело до конца!

В итоге погуглив увидел на фото, что у автомобилей MITSUBISHI аналогичные цоколи по каталогу пробил номера и нашел. Итак тот же цоколь (с надписью Toshiba V2), но дешевле чем у Nissan: [B][/B]

• MB066067 MITSUBISHI.

Различаются патроны на 1мм, возможно другие, возможно просто другое производство, но лампы 3W лезут Правда немного контакты надо поджимать у всех патронов и ламп.

Хотел использовать лампы от OSRAM, нашел 2722 OSRAM 2W, но они от маяка 1.2W ничем не отличаются =). Решил все таки найти 3W.
Я знал что лампы в ближний/дальний у Nissan от фирмы Koito, поэтому поискал его каталог и нашел оригинальные лампы:

• Koito 1590 (3W) для подсветки приборной панели
• Koito 1584 (1.2W) для указателей

Итак приборка теперь светится как прежде. Идем дальше.

Консоль отопителя
В консоли используются очень странные лампы, мелкие и впаенные в цоколь. Походив по магазинам узнал у одного продавца (владельца японца), что есть замена - отдельно патрон, отдельно лампа с усиками.

Нашел российские аналоги в том же магазине Электроника: патрон MF16 и лампа подсветки маяк 14В 50mawt13mm, 3x8мм.
В принципе лампы подходят, но они меньше оригинала, так что ищем дальше.
Еще нашел аналог оригинальной лампы D1203 POLARG, но к сожалению не пришел, видимо нет в наличии.
Далее я уже рылся в каталоге Koito и нашел оригинальные лампы:

• Koito 1565

Из минусов - отсутствие синих колпачков, из-за чего консоль приобретает ужасный желтый цвет (хотя жене понравилось). В том же магазине Электроники я взял колпачки от лампы маяк 14В 50mawt13mm, 3x8мм, правда они мелкие и труднее натягиваются на более толстые лампы от Koito, так что берите побольше =)
Ставил в панели отопителя у меня 2 оригинальные лампы и 1 маяк, сразу заметно насколько маяк слабее, так что лучше использовать одинаковые лампы, какие бы вы не выбрали =)

На фото эксперимент с лампами маяк, а в центре оригинальная лампа с высохшим цоколем (других фото не делал, но чтобы видно было какая панель решил выложить)


Бонус =)

Когда разбирал центральную консоль нашел лампу возле прикуривателя. Посмотрел - не горит, раз уж делаю - решил переделать. Там лампа впаена в длинные пластиковые держатель. Лампу отпаял и впаял туда лампу с длинными усиками маяк 14В 50mawt13mm, 3x8мм, надел синий колпак.
Собственно зачем эта лампа я не совсем понял, да и видно ее еле еле, но интересно

PS лампу в кнопке аварийки лучше не трогать, она потом хреново собирается

фуф... вроде все =)