ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, НАСОС, БАК (Y11)

Поменял насос (1000р), сетку (20р), промывка лавром (800р) машинка ожила, перестала тупить при трогании, стали плавнее переключаться передачи с 1 на 2 (без пинков), впервые разогнал до 180 и запас остался по газу!

Кайф, да и только!

А я ребята уже устал. Тоже поменял носос-1300 сетка-100. Доливал промывку , чють побежала, потом на сотни форсунки чистил но без снятия. И после каждого действия он становился резвее. Чють поездел и опять не то. Сейчас читал может цепь. Компрессия идеал.фильтра тоже поменял .

Начни с простейшего. Смени заправку. У нас на каждой заправке по разному машина едет. Бывает товарищи даже воды хватают.

Номер сеточки бензонасоса EFU302018. Может и писали уже, вобщем продублировал.

Добавлено 9 дек 2015

Подойдет ли такой на 2WD? Топливная система без обратки.

Нет как насос и фильтра заменил только на лук ойле,а другого нет лучше у нас..

Подойдет

Добавлено 17 дек 2015

Значит так. Сменил я топливный фильтр + сеточку на насосе. Теперь происходит следующее-после простоя мотор стал запускаться со второго раза,при чём первый раз кручу около пяти секунд. До замены такого не наблюдал, запуск всегда был с первого раза с пол пинка. Может кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите по какой причине может происходить такое?

похоже на то что магистраль пустая. с первого раза воздух выгоняет потом бензином заполняется

Замену произвел в пятницу 11 декабря и на протяжении всей недели после длительного простоя (ночь например) симптом повторяется. Чо так долго воздух выгоняется?

Ну может после замены где-то воздух подсасывает.

скорее всего при простое топливо с магистрали стекает в бак, а при запуске нужно время на её заполнение

Где то че то недоткнул.

В топливном насосе есть обратный клапан может по случаю самоубился и топливо действительно стекает. Может система не герметична и топливо куда то сматывается но тогда должен быть запах и протечки. В случае с насосом проверить не сложно по утру перед запуском надо разъеденить магистраль лучше недалеко от форсунок при исправном обратном клапане в магистрали обязательно останется топливо и очень хорошо если под давлением. Если топливо отсутствует то ищем протечки и если их нет то вопросы уже к насосу. Вот что ещё в вашем случае я точно не знаю но думаю что редукционный клапан смонтирован прямо в баке (однотрубная схема) т.е. обратки от фосунок нет, тогда надо проверить все ли уплотнения на месте и встали как надо. УДАЧИ!

обратка стоит возле насоса, просто где то нарушена герметичность обратный клапан

обратка стоит возле насоса, просто где то нарушена герметичность или обратный клапан. у меня такая фигня была но на нашем автопроме - глючил обратный клапан на насосе

Всем большое спасибо что откликнулись. Вчера затопив печку в гараже, полез в бак смотреть чо да как. Причина оказалась банальна. Просто напросто не правильно смонтировал насос. Получилось так что он был установлен не под тем углом тем самым сеточка встала не в горизонт. Будьте внимательны при монтаже насоса.

Молодец!

Я на днях поменял бензонасос, да и фильтр заодно

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

При демонтаже произошла неприятность

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Исправил с помощью подбора трубки и клея

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Ждать пришлось целую ночь (чтоб клей высох), колхозил заглушку из старой банки из под шпатлевки, трубки нужно обернуть целлофаном.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Почистил контакты растворителем

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

При установке обнаружилась очередная проблема (износ резьбы крепежных болтиков), пришлось менять

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Профилактика коррозии болтиков

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Итог:
Фильтр - 650 руб.
Насос - 2000 руб.
Сеточку оставил старую, промыл WD-шкой и продул компрессором.

Ништяг, чо.

Друзья поскажите объем бака на 11 кузове.

Перенесено Сибярякам как всегда плевать на правила

МВВ

https://wingroad.ru/threads/wingroad-y11-ХАРАКТЕРИСТИКИ.85/

С новым годом друзья!ВСЕМ в новом году удачи ,здоровья Вам и вашим железным коням!Уменя проблема к сожалению возникла:при замене насоса топливного потерял прокладку резиновуюкоторая снизу под насос ставиться полукруглая такая,и сальник который на трубочку насоса одевается.Рикто не знает чем заменить можно,ато заказывать ждать долго и цена для резинки большая больно!

Привет Винговодам! А кто подскажет, как узнать какой фильтр стоит в баке по модели мафынки (ну в смысле в баке стоит или сразу с верху)? Или обязательно снимать-смотреть перед покупкой?

Например, идёшь сюда, дальше выбираешь свой кузов и т.д. и т.п. Потом сохраняешь конечный адрес и пользуешься этим каталогом долгие годы по любым вопросам. Не всё удобно, не всё понятно, но очччень полезная штуковина.
ЗЫ По фрейму у меня концы найти не вышло, пришлось пошагово - тип кузова - дигатель - ...

А в чем проблема по фрейму Вадим?
Вставил и :
http://nissan.epcdata.ru/wingroad_ad_wagon/whny11/6050-qg18de/?frame_no=WHNY-11305341

ну и начинать сначала http://www.epcdata.ru/ а не как ты указал.

У меня по фрейму не получилось. Может вводил не правильно.
А с середины ссыль, ну у него же винг.

Ну я же тебе с твоим фреймом ссылку выложил!!!!
Кузов / МаркаWHNY11 / Y11bodyW (wagon )engineQG18DE (QG18DE engine )drive4WD
Месяц выпуска07.2003gradeG (G grade )transmissionAT.F4 (AT floor 4-speed )specBASIC (standard spec )
Цвет интерьераKЦвет кузоваBY6

Опять не получается?

Доброго времери суток, господа Винговоды. Подскажите, а где вы цены берете такие на бензонасосы? Тысяча... Две... Это о Б/Ушных речь или аналоги какие? А то Exist и прочие за оригинал от 9000 и выше просят. Будьте любезны, скиньте номера насосов.

Это от бензонасосов от ВАЗ .
Зайди в любой магазин где ВАЗ запчасти продают, да спроси )

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста про давление в топливной рампе - в мануале указано 2.5 кг/см2 рампа с регулятором давления и обраткой в бак. На моем винге рампа без обратки и регулятора давления. Замерял давление в рампе на хорошо прогретом двигателе ХХ и показания - 3.46 кг/см2 под нагрузкой не измерял. Давление в рампе после остановки двигателя долго не падает. ждали 30 минут и упало до 2.5 кг/см2
Это нормально или стоит задуматься?
Я правильно размышляю что обратка в баке и регулятор давления там же? Возможные проблемы?

То что давление не падает это хорошо. 3,46 это тоже нормально. Не заморачивайтесь. А вот если в рампе будет 2 и ниже то это проблема тут либо замена насоса либо замена редукционного клапана.