Y12-Лифтинг подвески\вылета колёс

На сколько поднял на столько и надо..
а лучше 2см про запас

Прочитал всю тему, вариаций много.
"588" сделай пожалуйста FAQ по лифту подвески думаю много народу будет тебе признательно!
Хочу лифтануть винга, по грязи ездить не собираюсь, хочу что бы за бордюры перестал цеплять, резина 14*65 стоит зима 14*70

Ну.. фак это хорошо - опыту маловато )).. всего один аптомобиль
а вообще наверно надо а то сток страниц читать устанешь

Какая разница один или несколько, самое главное что ты все в живую видел-делал, это важно, даже опыт разбитой чашки есть. Народ и приходит на форум опытом делиться, новички боятся что-то делать, мастера эксперементируют, так FAQ и рождается, потом правится дополняется. Будет время, не пожалей часик, напиши про лифт грамотную статейку, что как, с фотками, с цифрами. С миру по нитки - благодать всем! А от тебя не убудет.

я тож все проделал! проставки от григория в круг
стойки и пружины новые каяба и обк
плюс чтоб с зади не било токарь из шестигранника вытачил штуковины(в теме есть фото схемы) поставил и все гуд! раз в год найду кочку где отбой!(оч большая кочка)
но нашел 1 минус
ехал с белокурихи 4 человека в салоне+ 2 мешка картошки в багажнике+много вещей в багажнике.- пробивало жопу на сжатие!!!!(ну не на каждой яме но за 450 км раз 5-8 точно было) пружины не выдержали стоко веса! но токо на скорости около 100.
без супер загружености машина не на отбой не на сжатие не била!

Кашкаевы не пробивает ))

У меня Tiida, вроде с Wingroadom подвеска одинаковая выложу свою переделку.
Поставки на зад не хотел.
Пружины с AD Y12 очень мощьнные

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

В результате прикупил другие
Пружина подвески усиленная TA NS 040R

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Жепа поднялась с 66см от земли до арки до 74см.
При полном багажнике, на стандартной пружине колесо уходило в арку.
И высота была 62см, с новыми пружинами при полном багажнике и двух человек сзади высота 71см.
Пришлось сделать уголки, для поднятия стоек.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Расстояние между отверстиями 6.5см.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Чтоб уголок крепко прилегал и его не крутило, сначала приложил его к балке плотно и наметил отверстие с внутренней стороны трубы.
Такой штукой.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Спереди поставил усиленные TA NS 034F.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Они толще на 1,2мм, больше витков, но короче на 1см.
D-12,7 и длина 330см. Родные Tiidoвские D-11.5 и длина 340.
Было

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Стало

Замена с зади заняла минут 20, не считая вырезки уголков.
С начала откручиваем гайку тормозного шланга.
Откручиваем с низу амортизатор.
Ставим два домкрата ( у меня бал гидравлический и простой)
Домкратим пока не вывалятся пружины и ставим новые. Ни каких стяжек не использовал.
Ставим уголки, закручивае амортики и тормозной шланг.
Зад готов.

Добавлено 12 авг 2015

Здесь получше описал http://www.drive2.ru/l/7387435/

Добавлено 21 авг 2015

Внимание!

Где прикупить

http://vl

http://vl

http://vla

https://www.a

Для Москвы я так понимаю вариант с этими пружинами только такой
либо ставить пружины от кашкая, но непонятно что с амортами делать, kyb-343466 говорят маленький для них, а хочется купить и нечего не мудрить.
Любо ставить пружины от AD-хи [URL='h]такие[/URL],

Внимание!

тут хоть не нужно ни чего мудрить с амортами,можно воткнуть те же kyb-343466 или вообще оставить стандарт.
Скиньте чертежик для подкладки под переднюю стойку.
И еще вопросик, прокладка и проставка для AD-ховской пружины одинаковые с винговскими или разные?

НЕ знаю ставил шайбы всеровно пробивает.

Добавлено 19 янв 2016

Тоже такие купил они не подходят ни как.

Добавлено 19 янв 2016

Нет ошибаешься , уголок 50/50 и делаем домики 40мм на 45мм ну а по высоте я делал 75мм.

Господи ! Колхоз то какой! Вы это серьёзно на уголки аморты крепите. Я бы на этом ездить побоялся.

А начем ты ездеешь:fuckyou:

Доброго времени господа...Наконец-то зарегистрировался....Подскажите на ад перед поднял на 3см, зад на 4см...Колеса r15 195/65...Все огонь...НО задние аморты на отбой очень сильно бьют...Что можно сделать или какие длиньше аморты поставить...От нивы(2121) такие же по длинне, или как удлинить(они ведь под наклоном)...Буду очень благодарен

Нарастить шток,но смотри чтобы в отверстие в стакане пролез, так как наращивать придется муфтой, она толще штока.
Сварить подскавки-кубики под нижнее ухо амортизатора.
Отрезать нижнее ухо, приварить к трубе проставку ( болт,гайку,хрень любую) и к ней обратно приварить родное ухо.

Нарастить шток,но смотри чтобы в отверстие в стакане пролез, так как наращивать придется муфтой, она толще штока.
Сварить подскавки-кубики под нижнее ухо амортизатора.
Отрезать нижнее ухо, приварить к трубе проставку ( болт,гайку,хрень любую) и к ней обратно приварить родное ухо.
Сергей думал про такой вариант,но кажется не выдержит сварка, т.к амортизаторы под наклоном(думаю отвалится вся эта сварка)лет пять назад делал так на второй машине(ниссан вингроуд 11 кузов)хватило на неделю(сварщик был т.к сказать от бога)...

Прочитал всю тему в основном ни чего дельного или не догоговаривают как с амортизатором у которого штрих код затёрт, а номера нет, но он идеально подходят. Остановился на варианте как у Борисыча поставить пружины от AD, хотелось бы и амортизаторы по размерам купить, но пока вопрос открытый какие точно подойдут не охото шайбочки и домики городить

От фан карго подходят я номер указывал.. пружины стоят от кашкая..
Требуется небольшая дороботка
Чтобы пыльник не проваливался
И втулку выточить в крепежное отверстие к балке которое..
Без проблем делается...

Добавлено 14 сен 2016

[

Три года прошло. Вот так выглядят мои удленённые задние аморты.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Иллюстрация к 157 посту.

На этой переделки, я и 180км/ч набирал, и по бездорожью джипорей постоянно обхожу.

Про тииду не знаю, но винг на hr15de (вариатор) больше 160 не даёт, даже по прямой на 6 000 оборотов. 3500 об =160 и 6000 = 160. Видимо стоит электронное ограничение. Так что на счёт Ваших 180 у меня некое недоверие. Простите великодушно.

домики это реально колхоз!
есть же чертеж детальки в цену 100р за штуку, зачем городить колхоз?

Видемо варику уже плохо. Вот разгон, прав до до сотни https://www.drive2.ru/l/6299547/ но это дает понять насколько варик живой.
У многих смотрю быстрей 11сек не набирает. Плюс есть кнопочка SPORT и варик крутится до 6500. Набирал 175км на колесах 195-65-R15

Прочитал всю тему и из всего написанного понял, что не надо городить колхозы, а потратить больше, но сделать качественно, поменять вкруг пружины на усиленные, спереди поставить проставки, сзади вместо проставок поставить амортизаторы длиннее штатных и будет счастье

Сразу уточнение. Не вместо проставок,а вместо домиков,наверно ты имел ввиду. Проставки то назад под пружину обязательно нужны.

Добавлено 6 авг 2017

А чё это таунэйсовцы тут делают?

Я имел в виду покупные толстые резиновые проставки (как я понял ихнюю роль будут выполнять усиленные пружины которые длиннее штатных), ну и вместо домиков само собой)

Просто рассматриваю Виноград, как возможный будущий авто, не хочу переплачивать за Шатл и Филю, характеристики данного авто устраивают, как повседневная рабочая лошадка, отпугивал клиренс, но после прочитанного, я так понял, что это решаемо)

я, возможно недели через две, начну ставить как раз усиленные пружины и буду производить все замеры для понимания нужны ли проставки или уже нет, ну конечно придется обкатать всё это дело какое то время, так что думаю через месяц... будет вразумительный отчет, следи за темой

ждем полного отчета по замене всей ходовки)))!!! с фотками номерами и отзывами!!!

Доброе время суток.
На каком этапе находится отчет?)

Доброе. А всё, я заменил всю подвеску полностью и зад и перед. Проставки впереди 20+25. Сзади 15+20. ПРоставки разные, правая часть поднята выше левой на 5 мм. Все фото и схемы с номерами прилагаю.
Так же вот ссылки чтоб не переписывать сообщения: Тут результат с фотками - http://www.wingroad.ru/threads/y12-Усиление-задней-подвески.3501/page-10#post-180740

Тут про проставки

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

А вот тут мы рассуждаем о геометрии проставок и работе амортизаторов - http://www.wingroad.ru/threads/y12-Усиление-задней-подвески.3501/page-9#post-180540

Добавлено 2 ноя 2017

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 2 ноя 2017

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 2 ноя 2017

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 2 ноя 2017

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Все-таки решили проблему наращиванием задних амортизаторов, ждал, что задние амортизаторы будут заменены на полноценные длинные, с указанием их парт номера.

Длинные амортизаторы известны - номер 343466, можно их ставить и не нужны будут проставки.