e-4WD

А как вы думаете? Япы из снега руками выталкивают?

Конечно работает

Слышал что Япы спецом к нам гоняют....дабы испробовать на себе и технике российские реалии......их это забавляет)))

у меня случилась проблема с включением привода ,при включении зажигания не загорается лампа на тумблере( хотя вроде раньше включалась и гасла), комп выдает две ошибки 1212 и D001, привод ни как не включить,аккумулятор исправен и заряжен по самое некуда,такое ощущение,что "вывалился" из кан шины блок управления, либо еще что,не знаю куда и в какую сторону копать... ошибки стираются,но при следующем старте все повторяется в круг,заметил что при снятии клемм с аккумулятора загорается и быстро и с паузами ей в такт мигает лампа в панели приборов и моргает лампа в кнопке переключателя, затем все гаснет и ничего не происходит.Машина не тонула,не билась, не ремонтировалась все случилось внезапно......вообщем выручайте,может у кого что похоже было... предохранители в доступной части все целы, реле вроде тоже живое...

Вроде у кого то заливало блок 4 вд, под сиденьем пассажира спереди. Проверь.

Да, только под водителем.

Спасибо,погляжу,хотя вроде и не заливало.... в салоне поддерживаю чистоту, ковры на ощупь сухие

Добавлено 3 янв 2017

еще какие мысли у кого есть?

Интересно, а какова мощность генератора? Ведь при достаточной мощности на него можно завязать кучу дополнительных опций, от бысрого прогева салона до микроволновки.

Так напруги то не хватит,он 42V выдает. Задний мотор на 4,5Kv, соответственно мощность генератора скорее всего будет с запасом, киловатт 6-7... но как быть с напряжением то ?

Для человека хорошо разбирающегося в электричестве превратить 42в. в 110 не проблема, особенно переменку, по водонагревательным элементам даже у нас имеется предприятие, изготавливающее тэны любой мощности, любой формы, под любое напряжение. Если воткнуть такой тэн киловатта на три по малому кругу перед печкой, то она сразу будет давать тёплый воздух, да и двиг прогреется на много быстрее. Правда без терморэле такую систему ставить я бы поостерёгся. Вопрос в том, почему сам Ниссан до такого не додумался?

У них нет таких морозов

Подобная идея реализована давно и успешно. Воздушный ТЭН, перед радиатором печки. Воздух проходит ТЭН, радиатор печки, попадает в салон. Прогревает салон + подогревает АФ, проходящий через радиатор печки. Стандартно 0,5 Кв, что примерно соответствует нагрузке на свечах накала у дизельного двигателя. Но умельцы стали изготавливать подогрев АФ, вкрутив свечи( свечу) накала в систему охлаждения.

Добавлено 4 янв 2017

Но. Но, опять же, народные умельцы не остановились на запёхивании свечей накала, которые изначально предназначены для воздушной среды, в жидкость. Вот те самые народные умельцы соорудили кружку-кипятильник от ак-ма, используя ту самую свечу накала.
Прошу прощения за " не в тему".

не вижу смысла,мотор один и тот же и вся нагрузка на него, для всех остальных ваших хотелок и приблод есть инверторы с широкой гаммой выходных мощностей,воткнул в прикуриватель или на клеммы и включай,что хошь,на 220 вольт...

Предлагаю коллеги ,не отвлекаться от заданной темы,вопрос достаточно важный...не могу привыкнуть,что езжу по зиме на реально на передноприводном автомобиле...

Добавлено 6 янв 2017

есть на северных островах, к нам в основном везут машины ,с южных,наиболее густозаселенных и избалованных автомобилями островов....попадались на ауках машины со всякими зимними плюшками.....



прошу прощения,за незначительное лирическое отступление...[/quote]

Чтобы убедиться, что ЭБУ-4ВД не в воде, надо поднять ковер под водительским сидением.. а то, что ковер сверху сухой - не показатель, это пишет тебе человек, который испытал на своем примере..

Я кстати после того как прочитал ,возможно от тебя, про залитый мозг,еще дополнительно проклеил сплэном корытце,в котором мозг этот лежит.

Блок действительно был в воде,причем в очень ужасном состояниипока разобрал на просушку,корпус конечно не выжил...надо думать как и чем его заменить,если плата конечно живая...пока я в глубокой печали....

Добавлено 12 янв 2017

в корытце у Вас было сухо?

Да, было всё сухо. Сама поролонка наощупь была влажная немного, я её быстро под фен и пока она сушилась, пришло решение сплэном обклеить, чтобы дать еще больший отпор влаге

Ужис! Это как надо машин эксплуатировать чтоб таке случилось. Я в трофи учавствовал там конечно ныряли по самые ноздри но комп если есть то к потолку ставиться, да и не дано нашим машинам на такое. Кстати посоветую в таком случае жидкую изоляцию для защиты авто электрики.

Искать аукционик.

Это же Питер..тут без соли никуда....

Добавлено 14 янв 2017

аукционник есть,тут в этом плане все чисто....машина уже 10 лет как в Питере

Добавлено 14 янв 2017

в том то и дело,что бережливо...скорее всего годы дали о себе знать....ох уж это Питерская погода....думаю,что с прошлого года рассол там плескался....

Добавлено 14 янв 2017

вообщем танцы с бубном ничего не дали,блок просушен,но похоже мертв, ,питание на блок и массы все на месте...я в печали...ищу новый блок,если кто где видел,подскажите, буду очень вам признателен...

ТЫ хочешь сказать что солевые пары Питера проникли ровненько под водительский ковер и изуродовали блок ? А всё остальное железо везде они не тронули ?

да тронули конечно....есть кое-где по кузову во скрытых полостях особенно ржавые разводыводы реально было много,корпус блока сгнил весь в хлам

Советую всем провести ревизию в том месте,дабы не попасть на неприятности

Добавлено 15 янв 2017

Алексей,готов выкупить блок,если еще он еще не выброшен

блок имеется!

Добавлено 15 янв 2017

не факт что он и тебе подойдет! а так готов продать!

Добавлено 15 янв 2017

все гораздо проще ! в днище пропки (заглушки) рассохлись от старости и вода с дороги летит через них. У самого так было ! их там штук 8 вроде уже не помню! выше расписывал!

Надо глянуть Ваши наклеечки,вдруг подойдет.....было бы здорово... если все сложиться

Добавлено 15 янв 2017

спасибо,за наводочку надо глянуть... а может вода попасть туда при частой бесконтактной мойке?Поливаю машинку периодически от души,может где нарушен дренаж?Подозрительно чистая плескалась в корытце вода

Вывод: чистая машина - зло)))).Моя редко чистой бывает)))Все ок.

счастливчик...

Добавлено 17 янв 2017

Огромное спасибо А-л-е-к-с-е-ю ,пока помог мне с блоком, по его почтовому приходу попробую поменять, по кодам каталожным вроде бьется, по идее должен подойти, отпишусь на форуме по результату своего ремонта.

у меня прям засада с e-4wd. Появляется желание продать авто. Генератор заменил летом, блок также под замену. Пока копил деньги на замену блока - вновь поставленный генератор сдох. И ладно если бы машина при этом ехала, а то и авто теряет тягу при этом волшебном нерабочем генераторе.

чёто тут не то... не может ДВС терять тягу при неисправности генератора заднего привода. Я этот генератор вапще снимал и без него ездил. И что значит "генератор сдох" ? Рассыпался ?