МКПП. ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ

Данную процедуру под капотом выполнить совсем нет возможности, много чего мешает, под рулем сподручней

Здравствуйте форумчане! Пытаюсь реанимировать свою коробку (rs5f30a) и ищу такую коробку-донора в любом состоянии корпуса(нужна первичка и шестерни 4й 5й передачи), может у кого валяется?

Валяется RS5F31A, валы могут быть одинаковые. Если интересно пиши в личку.

Подскажите пожалуйста, как узнать модель механической коробки на винограде 2000?RS5F?1A

На подкапотной табличке. Внизу. Кидай фото подкапотки, тебе всё подскажут.

Есть проблема со сцеплением, слишком рано схватывает, из-за этого, как мне кажется, "недовключаются" передачи. Приходится двойным нажатие включать. Подскажите как исправить?

Для начала надо заменить жижу, если давно не менялась, прокачать. Только после этого говорить рано или поздно. Немного воздуха в трубке будет работать как пружина, сначала сожмётся воздушный пузырёк, только потом пойдёт давление на жижу.

Добавлено 7 сен 2016

Я про гидравлику написал. Как у тебя, тросик или гидравлика??? Надо уточнить.

Скорей всего у него гидравлика. Нужно педаль сцепления подрегулировать, а вернее шток который в эту педальку вставляется. Шток вкрутить в сторону моторного отсека.

Гидравлика.Да, с жидкостью там проблемы. Прошлый хозяин за 10 лет ни разу не менял) На счет регулировки учел, благодарю) Какую жидкость порекомендуете?

Лей ДОТ 4, пусть остатки грязи соберёт, потом меняй на свой вкус, или рекомендации на форуме почитай.

Добавлено 7 сен 2016

Для моей модели, более ранний год выпуса, по мануалу рекомендован ДОТ 3, но в то время ДОТ 4, не было. Лью и тот и другой.

Какой объем жидкости?

Добавлено 8 сен 2016

Залез под коробку вчера, сливать масло, и обнаружил два болта расположенный рядом. Открутив дальний от морды машины получил масло и пружинку с шариком. Вопрос: тот ли болт я открутил? И откуда там пружинка с шариком? Кстати 1 скорость после этого стало выбивать (

болты не используются в отверстиях слива/заливки масел в кпп,там используются пробки с конусной резьбой и внутренним отверстием под четырех или шестигранник,специально,чтобы не перепутать их с другими болтами и гайками
но кто-то умудрился все-таки перепутать...
а в микроволновке волосы не провал сушить?

Точный объём жидкости не знаю.
Открутил ты что-то не то. Смотри/ищи в каталогах картинки.

обьем в сцеплении небольшой,около стакана

я только долез до педальки)))
что именно там крутить?
крутить можно с двух сторон, с одной стороны шток цилиндра сцепления(как я понимаю) с другой стороны какой-то болт
фото приложить не получается

мне проще продать машину)))
но еще с пол года она мне нужна

На холоде возня со штоком ещё тот гемор Я так даже кресло снимал,дабы в машине быть с закрытой дверкой и с одеялом под задом

Добавлено 18 янв 2017

Очередная игра коробка-сцепление началась-всего 1,5 года с пред'идущей замены опять не втыкаются передачи...на этот раз вилка выжимного подшипника в первую очередь будет меняться,остальное по вскрытию...

Жек, ты ж уже не раз с ентим сталкивался - через скокма примерно менять приходится (ну или залазить тудэмба)???

Хочу поменять механику на АКПП, подскажите если кто менял, что мне надо купить.

Можно для начала по гуглить маненько...... вариант 1 или тут для начала.

Все привет, строю из дизельной адехи (4wd, механика) гряземеску. Так вот, очень тяжко коробке крутить большие колеса. Пришла в голову найти какую-нибудь коробку у которой передаточное число первой передачи будет ниже, чем у моей и заменить первую, но можно и вторую передачи, чтобы на низах тяги было больше. Вопрос - как найти такую коробку?)))

У дизеля как правило крутящий момент больше, и стало быть усиленней коробка, привода, и даже шпильки на колесах.
Там свой коробас стоит, мануал открой для начала, крепление к ДВС разное изначально.

Добавлено 17 май 2017

как-то так