(Y12) Усиление задней подвески

не знаю как во Владивосток сити, а в Хабаровск сити, центр города сыпят солесодержащими реагентами. Кстати совет, перед тем как выкручивать нижние болты аммортов то их предварительно забрызгать wd-40 чтоб покисло это дело минут 15. Экономия японцев выливается в налипании грязи на резьбе.

... что разъедает резину?
да одинаково всё везде сыпят. Получилось фото просто так, поэтому и спросил

все забываю отписаться. амморты 343466 все же хороши но не достаточны для новых АДовых пружин. У меня пока нет другого варианта кроме как пополнительно подложить шайб на 1 см.
Супруга возила 3 мешка зерна (120-130 кг) отбоя вообще не было. А на пустом бывает отбивает.
В целом меня результат устраивает проделанной работы, теперь хоть под машину подлезть можно если нужно гайки покрутить сзади у себя во дворе

P.S. Сейчас у меня будет вторая серия. Начитался про переднюю подвеску, не поленился пошел на мороз проверить. Точно справа шток стойки уже в капоте . Но это в другую ветку.

Я правильно понимаю, пружина выстреливает вверх выше ВМТ амортизатора ?

Добавлено 3 мар 2017

Слушай,Жень, а сделай фотку машины в общем плане пожалуйста. И уж заодно замерь расстояние от кромки заднего крыла до земли.

да, потому как раздается характерный удар. На штатных аммо ударов было почти на порядок больше.

завтра планирую подложить шайбы 4штхМ10 на каждый. во дворе из за укатанного снега замеры будут непонятны. машина в ямке стоит )). Попробую на ровном месте после инсталяции сделать. может вечером завтра отпишусь....

От фан карго.. писал же ))
Нужно втулку сделать и пыльник закрепить..
Уже не соврать года два.. как на них
Вообще ровно все
+9см шток

Добавлено 3 мар 2017

Уже и пружины кашкаевы подпросели..
А все равно выше стока ощутимо..

\
Можно от кромки крыла до ЦО ступицы. НУ хотя бы просто фотку машины сделай, уже понятнее станет.

А поподробнее где писали?
Хочу тоже поставить пружина от АД, но армотизатор со штоком надо длиннее какой нибудь подбирать.

добрался я таки до машины. поставил шайбы +1см. Итого, напоминаю, относительно штатного амморта +25 мм. На ходу не испытывал.

По расстояниям (+/- 5мм возможно):
1. от уровня дороги до верхней точки крыла (арки) - 700 мм
2. от оси вращения колеса до верха арки - 405 мм

Втулка и шайбочку под пыльник и все..
http://wingroad.ru/index.php?threads/y12-Лифтинг-подвески-вылета-колёс.2169/page-8#post-147381

как раз почитав про вашу доработку и посмотрев на ее последствия решил не идти по вашему "кашкаевскому" пути.

испытала супруга... говорит отбоя не было вообще. От суда вывод, при использовании АДовых пружин, ход штоков амортов должен быть увеличен минимум на +25мм!
Еще поездит, будет негатив, отпишусь.

ФОТКУ ! ФОТКУ !!!!

Добавлено 20 мар 2017

Женяяяяяяяяяяяяя !!!!!!! Машину сфоткаааааааааай !

конкретизировать нужно было, что твой Сергей пост относился ко мне
что фотать то? я вроде уже выкладывал и фото и мерил расстояния...
конкретизируй.

По части отбоя.. гонял тут 2 дня на машине в тестировании замены свечей (писал в соответствующем разделе), конечно на порядок лучше штатного варианта. Было раз на горбатом мосту небольшой отбой, что считаю приемлемым вариантом. Пока оставляю как есть. Буду наблюдать.

Добавлено 22 мар 2017

пойдет?

да ,вполне, спасибо. А передок не планируешь усиливать ?

планирую. но варианта пока приемлемого не вижу. Пружины от кашкая и адэхи ниже по высоте как тут пишут

Ну вот Серега то поставил от Ада, они в номинале ,говорит,ниже на 3 см, но не проминаются так как Винговые, и якобы получается всё гуд. ТАк же можно проставки поставить 30 мм,чтобы еще добавить если очень хочется... Это я сам для себя вот тоже рассматриваю вариант такой. Я сам на стоковых пружинах с проставками +30 езжу 4 года. Думаю их и оставить с Адовыми пружинами. НАкрайняк можно и проставки увеличить побольше

Вот фото. Если я ничего не путаю, тут уже пружины спереди обк от ад+проставки 2-2,5 см из транспортерной ленты над верхними чашками. Сзади сток + 40 см проставки.

Добрый день.
Немогу наити чертеж.
Можно ссылку

тема про лифтинг 147 пост и далее

Кто какие сайленты задней балки посоветует ? А точнее знает ли кто-то номер литых сайлентов,без перфорации этой...

Добавлено 9 май 2017

полиуретан что то страшно...и хочется и колется

.. а их можно не особо трогать
они даже уставшие еще очень долга живут

Ну блин...я всю подвеску решил поменять...рваные сайленты оставлять...нафиг?

Че??? Так уж сильно рваные???

Ну парни... так и придется фотку вам показать

Добавлено 1 июн 2017

Вот .такие трещины и деформация в верхней части,выделил красным

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 1 июн 2017

Думаю надо полиуретан литой ставить,без перфорации. Щас на машине есть эффект рабьего хвоста, а поскольку передок стоит жестко,то грешу именно на задние с/блоки.

так ето еще не рваные...

Я в таком же состоянии менял.
Ставь лемфордер. Я доволен. Уже года два, ни трещинки, и не разжамкались...

А проставки под пружины старые остались или под эти пружиныы свои идут?

Хрен там, я расстроен.
Заглянул вчера, а там надрывы на лемфордере... С другой стороны стоит ханса, она целая, только микротрещинки появились...

полеуретан вам в помощь!

Сколько простоял он?)