ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 2WD

Все вопросы к продавцу, ну и к потомкам Мао Цзэдуна

Прив! у меня тоже диски на 15, аморты стоят оригинал ,ниссан, уже пол года стоят и ничего ходят норм учитывая что у меня в багажнике 150 кг инструментов каждый день катаются, до этого стояли китайские за 600руб. шт, умерли через месяц, делаю вывод - что тебе впарили китай. ставь оригинал.

Ээх... А вроде брал в фирменном магазине... Ну вот и где после этого в Новосибирске взять не китай?

Я вообще грешу на пружины - я их не менял, кто их знает сколько они уже ходят? Ведь (чисто теоретически хотя бы), если пружины просевшие, то на задние аморты нагрузка намного больше. Соответственно и умирают они быстрее. Такое возможно?

динамическая нагрузка на аморы не увеличивается от старых пружин, максимум что может быть - нижнюю мертвую точку подвеска достигнет чуть раньше чем предусмотрено, услышишь глухой удар, амор от этого тоже может умереть. подвеска то у тебя пробивает ?

Редко, но бывает.

кто-то может сказать длину пружин C4N-34002?
ибо обчитавшись всего приобрел С4N-34202, а у них длина оказалась 38см. судя по форуму как все поднимают подрезая тазовские пружины на виток, для подъема длина должна быть более 40см.
кстате там 4витка с маленьким шагом примерно равным диаметру пружины, и 5 витков с большим шагом.
по жесткости ничего сказать не могу - еще не ставил. опасаюсь что зад будет низЭнько. кто-т ставил себе такие, или я первый?
под моим весом(90кг) пружина проседает на 4см примерно.

на передке поменял стойки на каябу по каталогу и пружины ОБК C4N-63021 морда поднялась очень прилично подвеска стала заметно жоще. если просядет на 1см - то будет в самый раз.

А какие "обычные" пружины поставить назад на 2WD? Ну то есть слижком жесткие не нужны - ничего слишком тяжелого в багажнике не вожу. Слишком мягкие тоже не хотелось бы, потому как нет-нет, да бывает, что сзади троих приходится везти. Занижать/завышать подвеску тоже не планирую.

Что посоветуете?

пружины от ваз-2104-05-06-07. Высоту отмерь сам под свои требования. Мы всё тут режем от 1 до 1,25 витка, ты смотри сам, можешь и полтора махнуть и два. При отрезании имей ввиду что её еще и загнешь, то есть пару сантиметров оставь про запас на загиб.

покатался на пружинках С4N-34202. в целом понравились:
1. один езжу - несколько жестковаты. зад прыгает на лежачих гадах - чую стойки слабоваты.
2. с зади один,два человека - зад чуток просаживается - ехать комфортно.
3. с зади пять мешков картошки - которые в китайских сетках забиты до упора + хлам всякий - зад просаживается как и во втором случае - вряд-ли ниже. просвет от бампера прямо таки ободряет. динамика конечно падает, но машина идет как влитая в дорогу. зад не колбасит, кочки и прочую хрень отлично отрабатывает, пробоев небыло.
вывод - грузоподъемность отличная.

в сторону:
как то я спрашивал знакомого - не сможет ли он мне подкинуть пару пружин от ТАЗа.
на что он ответил - "вы что - мы тут все (в клубе классика) ищем какие получше пружины поставить на ТАЗ для комфорту, а вы на японку колхозите"...

по поводу загибания вазовских отрезаных витков:
тут тоже не все так просто. штатно сверху у винга стоит микрорезинка между пружиной и кузовом. резинка тонкая и плоская. а я раньше вместо нее ставил проставку от ваза на 20мм резиновую. причем в ней есть углубление для витка чтобы выровнять плоскость торца пружины. из-за этого штатные пружины машины за год сильно выгнуло, даже на автосервисе сделали замечание. т.е. угол наклона проскости опоры сотбойником кузова и чашки балки подобраны для компенсации неровности торцевыхй плоскостей штатной пружины
на старом форуме человек тоже самое писал и приводил фотки как пружины заворачивает. так приглядитесь товарисЧи к своим пружинкам.

если не перебарщивать с излишним лифтингом- всё будет гуд ! я так езжу ... третий год уж пошел как... и не я один.

знание - сила. но стоит денег
приехали С4N-34002 которые считаются родными на рестаил.
сравнительные характеристики:
свободная длина С4N-34002 40см. у С4N-34202 38см. - (вот они зараза эти два см, которые на больших колесах тачку занижают).
диаметр прутка С4N-34002 9мм, С4N-34202 -11мм.
кол-во витков С4N-34002 7шт. шаг постоянный, С4N-34202 - 9шт. шаг переменный.
про жесткость внятных характеристик привести не могу

какие-же пружинки воткнуть?... ема-ё...

для gOuTM - тебе точно нужны С4N-34002 - (2т.р. пара, новые на экзисте)

а размеры старых пружин какие ?

старые еще родные (7 лет машинке) - просевшие. в свободном состоянии после демонтажа мерил - длина 38см. складывались от 2х мешков картошки, уж извиняйте что я по колхозному
в остальном соответствуют С4N-34002

ну наверно чтобы не ломать голову можно их и поставить. Если я правильно понял то у тебя в руках оба комплекта - можно попробовать и те и другие по несколько дней...

да, оба комплекта на руках. пока новые С4N-34002 не стал трогать. переколхозил С4N-34202. поставил витками с маленьким шагом к верху, вместо штатной резинки маленькой поставил 20мм резинки от ваза - идеально подходят. сами витки слабо работают - эмаль за неделю подъелась в местах соприкосновения витков. одел шланг армированный так чтобы получилось два витка. витки разжались стали работать - на полицаях лежачих зад вроде не так прыгает. погоняю месяцок погляжу как сядут, протрутся ли шланги. сейчас зад зело задрался - само то по лесам гонять.

А вот длину амортизаторов кто-нибудь измерял? Мне в магазине добрый продавец продал задние амортизаторы KYB 3433585.
Других на вингроад не было. Я ему доверился... :nez-nayu: Пришел домой, прошелся поиском - вроде таких еще никто не ставил s_ih:
Если кто-нибудь знает размеры - сравните, пожалуйста, может нужно побыстрее возвращать их?!
В сжатом состоянии расстояние между центрами 350мм, в растянутом - 485мм.
(Родной автомобиль для них - TOWN ACE NOAH/LITE ACE NOAH/SPACIA)

Если сжатое расстояние ты замеряешь в таком положении как на картинке, от это неправильно же, он там не до конца сжат. Да и вапще к чему замерять расстояния, просто скажи продавцу " дайте пожалуйста мне амортизатор № 343240
" , его размеры ( если уж продавец без этого никак не может ) 280 - 435

Нет, сжатое расстояние я замерял при полном сжатии. Просто это полное сжатие я сфотографировать не успел бы - он быстро разжимается :

№343240 не было. А вот эти цифры 280-435 - это что? Откуда взято?

энто наверное размеры,сжатый-несжатый.

если так - то точно надо менять. Только я вот на первой странице этой темы нашел интересный пост viewtopic.php?f=16&t=24#p3938. Нужно теперь что бы IRISH в сети появился

Доброго времени суток, Вингродовцы! Прошу вас, подскажите мне, подходят ли задние аммортизаторы от АЗЛК 2141 к Винограду в 11 кузове? Где-то слышал, что они один в один схожи...
Не хочу оригинал ставить, "$" жалко. Заранее благодарен. :du_ma_et:

Уважаемый denissan . Ты ж сам просил замерить размеры родных аморов и тут же спрашиваешь откуда это взято !!!! Отвечаю - это взято из амора и рулетки. Я так понял ты решил эти длинные аморы тоётовские поставить по примеру Айриша ? И насчет наличия... неужели в Новосибе один единственный магазин с аморами ??? Ну есть же экзист в конце концов. Нафига ставить эксперименты, если есть вполне конкретный номер конкретной РОДНОЙ запчасти. Желаю удачи в исправлении положения, обращайся если какие вопросы будут.
lelik25 , я не знаю точно подходят ли от Космича, но это несложно тебе выяснить. Размеры НУЖНОГО амора 280 * 435, верхнее ухо M16 * 35, нижнее M12* 35. Берешь в магазине и замеряешь, потом нам расскажешь.

Ну так уж вышло, магазин офдиллера рядом с домом... продавец сказал, что подойдут. Я почувствовал, что это он искренне хотел помочь и решил попробовать. Вчера сам все открутил, проверил, ставить не стал, решил вернуть. Всё обошлось без проблем.
Эти тойотовские амортизаторы действительно длиннее родных в сжатом состоянии на пару сантиметров. Решил, что это чревато загибабельностью амортизатора. Поеду за оригинальными №56210

Ездил к другу,он занимается прокачкой амортов.Переделывали из ВАЗовских ,укоротили шток и стакан аморта на 3 сантима,чего то там усилил.Результат выше всяких похвал,теперь и починить не проблема,ремкомплекты кругом есть.

Интересно увидеть фото данных деяний : Было бы очень кстати.

ремкомплекты чего кругом есть ?

вазовских амортизаторов!!! ;;-)))

Да!..

У меня стоят вазовские , номер вроде 343298. дак они в сжатом и разжатом состоянии сантиметров на 5-6 длиннее родных. Стоят проставки на 2-3 сантиметра - при загрузке пассажир спереди и 2 нетучных сзади все норм, если добавляется третий пассажир или тяжелый багаж - начинает пробивать. На прошлой неделе ездили на отдых - 4 пассажира плюс полный багажник шмоток, но не особо тяжелых, в основном одеяла матрацы - на стиральных досках раскачивает и конкретно так ударяет, поэтому полз 50-60 километров по стремной дороге. Теперь вот в раздумьях или менять пружины, но тогда зад задерется, или не мучать собачку и поставить родные амморты...

gazetter
у тебя на сжатие или на отбой?
У меня такие же проставки на стоках пружинах и ваз-амморты, на ямах на отбой дают периодически.