Ремонт пластика автомобиля.

Плохо закрепленный груз в багажнике, мороз и резкий поворот, в итоге трещина пластиковой обшивки багажника. Так и ездил, пока не пришлось устанавливать фаркоп. Для прокладки проводки пришлось снимать боковой пластик. Встал вопрос купить новую боковину, или подремонтировать старую? Выбрал второе (для практики), купить новый пластик никогда не поздно. В интернете куча всяких советов и способов, на глаза попался приборчик для сварки пластика проволокой. Но стоимость 9тыр остановила, тем более, что новая боковина стоит меньше и вообще этот прибор как две капли похож на мой импульсный паяльник. Короче, как говорил один мой знакомый, глаза боятся, а руки делают.
Предварительно стянул проволокой место трещины и процесс пошел...

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Сам паяльник, пистолетного типа, нажал на курок, нагрев пара секунд.


Кусок медной проволоки изгибается в виде "Z" и вставляется в паяльник вместо штатной нагревательной проволоки. Толщина проволоки от 1 мм, зависит от толщины пластика.


Снизу (с лицевой стороны) желательно прикладывать мокрую тряпочку, иначе могут быть коробления пластика.

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)