Y10 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 2WD

Сфоткай всё и покажи. Барабан с местом трения, место трения на щите. Может барабан не родной стоит??? Всё может быть. Нужно сравнить барабаны, промерять, правый и левый. Фотки сначала покажи. Побольше нафоткай.

Добавлено 26 июл 2015

Погнутость - кривизна щита должна быть видна на глаз, вмятины на ощупь. Если видимых искривлений щита нет, надо снимать оба тормозных барабана и сравнивать, промерять. Что -то мне думается, что барабан не родной. Могли подходящий подогнать. Но имея в руках оба, при этом не забыть заметить их хорошим маркером или накернить ( что ещё лучше). + Нормальный токарь, решат проблему. Просто на станке крутануть барабан с проблемной стороны, лишним не будет. Токарь всё увидит.

Добавлено 26 июл 2015

Примерно такой барабан. Маркировка Nissan R (K) 273 X 28 -------- MAX. DIA. 181 короче вот, что.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Добавлено 26 июл 2015

Ориг ОЕМ 4320670A10
Замена ??? нужно сравнивать

Икать ступицу контрактную в сборе и не париться.

Добавлено 26 июл 2015

Понимаю ))), бывают моменты, когда всё болтики - гаечки затевают саботаж ))). Бывает.

Добавлено 26 июл 2015

Вот снимок снизу на левую ступицу, видно, что погнуть её очень даже можно. Не танк.

две купил, на первой подшипник шумел, поменял на вторую, у той люфт(вытаскивали наружную часть подшипника что бы смазать, и видать этого делать было нельзя), вот такие дела, самый главный вопрос как она ставится то, просто надевается на ось какой то приспособой или тупо молотком забивается? нене, не сму ступицу а ось

Забей в поиске "замена задней ступицы Nissan" и смотри, на Драйве кто как менял.

Добавлено 26 июл 2015

Санёк закажи токарю проставку, или две на 1мм и 1,5мм. Проставка между ступицей и барабаном тормозным. Конечно с отверстиями для крепления барабана к ступице. Попробуй. Начни ставить с меньшей.

Добавлено 26 июл 2015

Вот не поверите, но даже америкосы на профильных сайтах всё промеряют и сравнивают. Могу ссулку скинуть, если кто не верит))).

Добавлено 26 июл 2015

Ссылка в " Передняя подвеска 2WD"

Да....., Поздравляю с благополучным разрешением проблемы ))). Проставка - шайбы, на шпильки, тоже бы помогли.
Насколько разница??? Не больше 1 мм ( скорее всего). Нельзя исключать, что ступица. Когда - то, была провёрнута в заклинившем подшипнике. А потом восстановлена, не точно, не в копейку.......и такое могло быть. Кусочек АДа в твоём Винге ))). Ещё раз, мой респект.

Добавлено 10 авг 2015

Или такой трабл мог быть. Буквально на той неделе, товарищ менял задний ступичный не Н. Серена. Менял не сам, кому-то доверил. Когда снимали внутреннюю обойму со ступицы, видимо хотели немного отодвинуть обойму, чтобы удобнее было надрезать болгаркой. Ударили по зубилу так, что на привалочной плоскости, к которой прилегает подшипник, образовался выступ. На это не обратили внимание, всё собрали, ступичной гайкой затянули, и он поехал домой. Почуствовал люфт колеса, подшипник гудит. Дома он рассмотрел на утро, гайка под замену, резьба потянута, колесо люфтит. Сам он разобрал, нашёл етот выступ, который не давал подшипнику равномерно и плотно прижиматься, сошлифовал его, всё собрал, гайку заменил. До следущего ремонта. Ступица под замену, подшипник тоже потянут, сколько проходит неизвестно. Кому-то достанется головоломка, продаёт Серенку.

Всё нормально. Только утверждение о длинне ступицы АД и Винга, не совсем понял. Это как-то аргументируется, или с чьих-то слов.

это не аргументировонно, и не со слов))

это как это сказать, проверенно, мной, такие вот дела, от санни не мерил еще, но оригинал контракт я так понял хрен найдешь(

Добавлено 8 ноя 2015

ни кто не мерил диаметр задней оси на которую ступица одевается, или диаметр ступичного отверстия, хочу эксперимент провести, но вот беда

Было же гдето про размеры оси,да и я по моему выкладывал,ищи,не ленись.сам конечно не помню,толи 26 или 28мм.диаметр оси.

нашел, 27 миллиметров, диаметр обоймы 50мм, хочу попробовать пару проставок выточить, и поставить ступицы от санни(у них посадочная глубина меньше, гайка не затягивает и она болтается)
а родной ориджинал 11к стоит(( а под подшипник растачивать муторно(была где то тема, давно видел тут, да найти не могу)

оо нашел тему где ты разобрал ступицу, а как это всё вытаскивается, и обратно вставляется(про то как снять колесо и саму ступицу с оси я знаю)) а сами обоймы с шариками как извлечь, у них же диаметр чуть больше и они не пролезут в дырку)? есть родная ступица, и есть ступица от санька, но как я уже сказал она немного короче(но она целая, не гудит не бьет и вообще ни каких звуков не издает, крутится хорошо, легко и не принужденно, а получиться из 2 собрать 1,ступица от санька послужит донором, от неё возьму подшипники и че там еще внутрях, и заперделю в родную ? а блин, я не знаю какая часть больше подвержена износу(когда эллипс набивается?

не получится.
сам корпус ступицы является по сути обоймой подшипника и поменять только шарики(сепаратор),если они даже и подойдут, ничего не даст.

Добавлено 22 янв 2016

за три месяца и не то можно найти

Добавлено 22 янв 2016

модеры,перенесите посты(начиная с 215) про заднюю ступицу в соответствующую тему ! - http://www.wingroad.ru/threads/Подшипник-задней-ступицы-y10.658/
а то Санёк три месяца искал-искал,а свой пост умудрился запердюдить всё-таки не в ту тему

Всем. Привет.Вопрос а пружины от жигулей в заданию подвеску подходят?

А читать не пробовал ?
Откуда такие берутся то...

Всем привет, сзади колеса домиком, гудит на скорости 50 и 90, если поменять оба ступичных подшипника то колеса встанут прямо?
Или искать бу балку?

Добавлено 22 авг 2017

Балка визуально прямая, 10 кузов

если балка прямая,то дело в ступичных.на замену.

А штырь, на котором стоит ступичный не мог погнуться, или я не понимаю чего-то

наверное може погнуься.
у меня тож одна из задних ступиц домиком из-за подшипника,
переодически смазываю её и жива какой год.

Просто резину жрет не по-детски

Я ставил задние амортизаторы от Шевроле-Нивы. Когда снял старые и сравнил с новыми нивавскими - они длиннее родных, из за этого рабочий ход амортизатора составлял буквально сантиметров 5... Из за этого даже на пустом авто на незначительных ямах-кочках амортизатор упирался в кузов с характерным звуком удара. Через дня 3 таких поездок снял их и поставил от классики. От классики аморты хорошо встали, и рабочий ход у штока амортизатора достаточный. Подводя итог - Нивовские аморты ставить не рекомендую. ИМХО

Всем привет! Поделитесь ссылкой с обсуждением о задней ступице wing y 10, не могу найти, да еще и с телефона, загудела, млин, менять надо, с чем совместима? Где лучше купить? От таза, я так пон имаю бесполезняк искать. Заранее благодарю!

Про задок. На передние-приводные ставим так: берём вазовские с классики задние пружины отрезаем полтора витка и ставим в замен штатных и нивовские амортизаторы встают как говорится болт в болт. Получаем лифт, усиление и унификацию. На 4вд по сложнее: берём проставки с ваз - классика от передних пружин резиновые "стандарт" , ставим поверх родных пружин, амортизаторы навариваются ушком крест на крест и ставим- четвертый год эксплуатации полёт нормальный.
Про ступицы задние. Во первых вазовский, а именно российского производства подшипник я бы не рекомендовал ставить, во вторых не ужели такая проблема с родными? Кстати на 4вд действительно подходит подшипник от классики но ставить разумеется надо импорт. Попробую помочь с номерочком на 2вд, чуть позже отпишусь.

Добавлено 14 июн 2019

Ну да есть трудности. По советую искать среди Санни и Пульсаров с такими же двигателями и трансмиссией.

окстись,там ступица и является корпусом подшипника.речь про зад.
никакой российский не подойдет ни разу.только если перетачивать.
ставить или оригинал или его заменитель,которые слава богу есть в продаже.

Добавлено 14 июн 2019

а ты и не искал,на этой странице же, выше несколькими постами есть ссылка.
http://www.wingroad.ru/threads/Подшипник-задней-ступицы-y10.658/

По поводу амортизаторов нивовских могу сказать, что подходят реально, сам пару дней назад поменял. Единственное, что нужно втулочки изготовить, если поставить в чистом виде аморты, болтаться будут. Пружины по ходу уже стояли, причем какие то вазовские)). Ещё мне понравилось в машине то, что колеса мне удалось впихнуть 195 70 на 14, дороги такие, необходимость короч.

Да, арки на десятике большие и позволяют поставить резину по больше , главное чтоб мотор это все хозяйство утащил. Клиент один купил десятый на 15 тапках с нормальным профилем так он реально чувствует что мотора не хватает. Сводил его с обладателем новоиспеченным на тот момент деястого на 1,8 4вд- тоже хотел повыше задрать но видать не договорились. Так и ездят маятся один после Нивы все кочкари собирает, другой от недостатка мощности.

Добавлено 15 июн 2019

Себе мечтаю SS20 от нивы поставить но пока денег лишних нет 4200р за пару.

а никто не пробовал сравнивать задние амортизаторы от 10-го и 11-го кузовов?

новые брать жаба давит, а на разборах аморты с 11-го кузова в два раза дешевле, чем с 10-го =)

Добавлено 15 июл 2019

в общем, сам себе отвечу. Из нагугленного, задние аммортизаторы:

Y10: min 276,1 мм, max 437,6 мм
Y11: min 275 мм, max 435 мм
нивапрастихоспади: min 310 мм, max 470 мм.

Отсюда вывод - можно спокойно брать с разбора амморты от 11-го кузова... у нас на разборах от 11-го кузова они стоят от 300р. за штуку, а с 10-го в два раза дороже, так ониж еще и ощутимо старее =)

На днях куплю, поставлю, если что-то пойдет не так - отпишусь =)

Подошли амортизаторы от 11го?Как ведёт себя машина? И ещё вопрос задние пружины от 11го подойдут?Тоже в несколько раз дешевле чем наши.