Установка линзованной оптики.

Такто обычно резиновая заглушка стоит, даже штатно на галогенках, а там как никак 60 ватт нагрева спирали есть.

И так, моя эпопея с фарами подошла к концу. Думал еще в выходные закончить, но там получилось только фары установить. Сначала заехал на подземную парковку сфоткать свет от заводских фар с переделанными лампами HB4, для сравнения. Фары действительно заводские/фирменные. На стеклах внутри выдавлено ICHIKOH JAPAN, оптические центры фар отмечены на стекле маленькими кружочками. Но не регулируюся, все шестеренки отсохли полностью и оси не прокручиваются пассатижами. Стекло пожелтело, год назад полировал. В правой фаре стояла более правильно утопленная переделанная лампа, в левой сильно недоутопленая. (Экспозиция центровзвешенная, не сравнивать со следующими по яркости, дальше будут фотки би-линз с точечной). 5 метров до стены.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Дальше выехал, думал тут же поменяю фары, да что-то народ повалил, не комфортно. И уже у дома поменял спокойно. Фотки: монтаж слева/справа (с передка), вид на провода сзади слева/справа, собственно фары. Релюшки стяжками притянул к косе проводов. Настраивать потом не поехал обратно на парковку.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Продолжение.
На парковке думал заморочки будут с разметкой. Ан нет. На полу плитка, параллельно перпиндикулярная к стене. Машину выставил вдоль линии плитки, хотя взял указку лазерную чтоб линию "поймать" на стене. От стены до фар 16,6 сапогов-ступней по 30см, моих сапогов. Высота от пола до фар 66-67 см, на стене на 6,5см ниже, так как на фарах 1,3% написано. Центры фар на стене так же по линии плиток, между центрами линз-фар 101см. И вся разметка. Фотки. Сначала то что до регулировки и центровзвешенная экспозиция (яркость можно сравнить в предыдущем посте), далее ( точечная экспозиция) отрегулированные левая/правая, фары перекрывал ногами, не тряпкой накрывал, но тепло луча чувствовалось. Дальше общий вид и из машины, так сказать с водителем. На стене видны крестики - метки как должно быть. А вот дальний забыл сфоткать. Пока фоткал, вспомнил что надо шины проверить/подкачать до нужного давления, потом... В общем забыл. А так, при в включении дальнего что-то сверху прибавляется, вроде как светлее. В левой фаре стоит лампа с сильно смещенной спиралью, ранее фотку выкладывал этих ламп. По этому видимо такая фигня с левым светом.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Общие впечатления: хотел правую галку - на получи!

Вот я про че и говорил, видишь свет по асфальту лупит, как фонарик. С ледлампами нету такого. Ровная яркая заливка по всему освещенному участку.

Николай,теперь от Вас ждем фото как лед лампы с линзами светят !Уж больно интересно!!!Может на старую машину в линзы тоже поставлю, вернее сыну покажу - пускай думает ставить или нет !

Пробовал фоткать, но тел не передает всего. Или фоткать не умею или камера такая. Яркое пятно получается и всё. Попробую позже еще раз. Машин в гараже без привода стоит. Левый разорвал. Перегнил под балансиром.

Должнабыть камера нормальная , которая будет всё софтом выправлять , + кто что понаставил в оптимале сравнивать на снимках снятых на одну камеру и на одинаковых настройках .

Ставят и на новые , только не лампочки какие влезут , а линзы , начиная с тех что под 30к стоят .

Ну ждем фоток после лечения больного !!!Я про авто !!!

В настройках камеры отключить ночную коррекцию если есть и экспозицию выбрать точечную.

Нету такого на моем лопатнике)). Вот скажу так, купил лампочки 120% генералэлектрик кажись, хваленые по блогам тестлаб. Поставил ледлампы, ссыль выше и это небо и земля. Принцип освещения совсем другой. Мне 3,14здеть смысла нету, не блохер никакой. Скажу так, нахер эти лампочки накаливания 100% ИМХО.

Тут задумался, а как ТО проходить? У меня рест и фар ни кто не выпускает под правую галку.
Регистрировать галоген линзы, морду от дореста ставить или срочно на примьеру менятся
Кто что думает? Может есть дельный совет...

А ты хорошо искал? На дорестайл САТ правильные фары делает, у меня стоят такие, а на рестайл нету?? Странно.... Я для дорестайла даже со стеклом стеклянным нашел

Стеклянное , но с рифлёнкой ?

За дэньги . Мне сказали , главное что бы без пошлостей , по типу разбитого лобаша , колёс разного диаметра и прочего что не может быть оформлено .

Если брать проблему в лоб , то раньше просто поворачивали лампочку в фаре и засветка в сторону встречки становилась проходной , если критерии прохождения ТО не изменились , то можно и сейчас так сделать , фара при этом начинала светить заметно хуже и сие годилось только на момент прохождения ТО .

У меня то в июне, а там ченить придумаю)))

Есть на дорестаил и на y12. А на рест 11 нету, в этом и загвоздка...
Убрать левую галку не проблема, а вот как создать правую? Я просто хз что там надо для ТО.
Я ТО единственный раз проходил у гайцев на 2107, а на япах ни разу)
То сделал в феврале, вот и думаю что делать, что еще наши законотворцы придумают
Просто прикидываю что будет менее затратно.
Продать по нормальной цене не получится по кузову много косяков (Второй раз так попал, куда я смотрел хз)) да и устраивает винг меня.

Да чЁ переживать, народ придумает, только чуть подороже будет

Добавлено 26 мар 2021

Кста и альтернатив по соотношению цена-качество както нет....

Добавлено 26 мар 2021

Как всегда пишут фиготень фигическую. Как ездили, так и будут ездить.

Добавлено 26 мар 2021

И ваЩе, или ишак помрет, или шах сдохнет.

Ну дык раз ездить будут всЁ равно, а тут а коллапсе пишут- ну как эту писанину назвать???? Скромно и сказал - фиготень. Приходится уважать правила форума, и забыть про загиб Петра Великого

Получается в свете новых правил ТО, владельцы прулей не такие уж и бедные. Могём себе позволить типа

Линза галоген, в фару галоген все равно изменение конструкции. Правую галку не сделать. В итоге фары сат\депо под нормальный свет. В принципе правильно.
Но почему то меня больше слепят линзованные паркетники\джипы на малейших кочках поднимающих фары либо сзади вплотную в зеркала (особенно уаз, это писец), чем тухлый галоген прулей.
Вопрос все таки что делать если нет правильных фар? Тут много с рестайлами? Кто что будет делать, или пока ждем... (потом поздно будет продовать)))
Вроде и хочется по закону, но как они задолбали их менять)

(сорри за поток, просто авто нужен на каждый день, и пропуск плохо сказывается на зп)

Про 50к вопрос отдельный , а замена рефлекторных фар на рефлекторные фары , но с другой галкой , внесением не считается . Проще говоря , по каким признакам определить внесение то ? По галке ? А где написаны отличия ? Это очень склизкая темя , настолько склизкая что даже гаёвня тупо забила болт на ксеноны и пр , только если порнуха какая , а так предпочитают не иметь дело т.к. в тот период когда они проявляли особую активность на эту тему , помимо наказанных были те кто ГИБДД через суд натягивал в ответ и порыв борьбы угас .

Подойдёт техник к машине , что он должен прочесть что бы выяснить что внесены изменения ?