1. ВНИМАНИЕ!!! Старый форум недоступен, ссылки на него не работают!

Загорелась лампа давления масла.

Тема в разделе 'СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ', создана пользователем ddervich, 16 ноя 2010.

Страница 2 из 9
  1. Slava
    Оффлайн

    Slava МАСТЕР

    Сообщения:
    6.065
    Благодарности:
    801
    Адрес:
    Якутск
    Имя:
    Вячеслав Анатольевич
    Re: Непойму в чем проблема

    жидковато оно для почти десятилетнего двига-вот в чём твоя проблема,вот и моргает лампа.переходи на 5w40 или 5w30 или на полусиньку 10w40.
    Slava, 10 май 2011
    #31
  2. egorale
    Оффлайн

    egorale Винговод

    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Алексей
    Re: Непойму в чем проблема

    Ок спасибо за совет
    А по марке что лить???
    egorale, 10 май 2011
    #32
  3. Slava
    Оффлайн

    Slava МАСТЕР

    Сообщения:
    6.065
    Благодарности:
    801
    Адрес:
    Якутск
    Имя:
    Вячеслав Анатольевич
    Re: Непойму в чем проблема

    по марке определяйся сам,здесь выбор огромен. почитай тему про масло,посмотри голосовалку,и определишься.в принципе,сейчас все масла хороши,если не подделка.у вас там финские масла наверняка есть хорошие,да и немецкие неплохи.
    Slava, 10 май 2011
    #33
  4. egorale
    Оффлайн

    egorale Винговод

    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Алексей
    Re: Непойму в чем проблема

    А может кто-нибудь подсказать код масляного фильтра, не могу найти в exist :smu:sche_nie:
    egorale, 10 май 2011
    #34
  5. димыч
    Оффлайн

    димыч Винговод

    Сообщения:
    423
    Благодарности:
    10
    Re: Непойму в чем проблема

    Плюс ко всему вышесказанному глянь маслоприемник,бывает забивается но редко,еще в самом насосе может быть проблема но это тоже редкость.
    димыч, 10 май 2011
    #35
  6. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    Re: Непойму в чем проблема

    с224 надо знать как отче наш
    }I{эка, 10 май 2011
    #36
  7. barneapol1
    Оффлайн

    barneapol1 МАСТЕР

    Сообщения:
    3.556
    Благодарности:
    355
    Адрес:
    Барнаул
    Имя:
    Евгений
    Re: Непойму в чем проблема

    Как говорится - не рыбу, а удочку:
    http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?f=54&t=117

    Ну а если самый-самый родной, пропиши фрейм,типа wfy11-000000 и будет тебе самый пресамый нумер.
    Хотя - AY100NS004.

    О штатный флудЁр опередил:)))))
    а я предпочитаю поболе размерчик:))))
    Да и уточню VIC код C-224, а то не найдет ведь:)))
    barneapol1, 10 май 2011
    #37
  8. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    Re: Непойму в чем проблема

    не флудёр, а второй в писке "самых разговорчевых", проявите уважение)
    }I{эка, 10 май 2011
    #38
  9. egorale
    Оффлайн

    egorale Винговод

    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Алексей
    Re: Непойму в чем проблема

    :smu:sche_nie: так сегодня еду менять масло с фильтром, надеюсь все пройдет )))
    Спасибо тем кто откликнулся
    egorale, 10 май 2011
    #39
  10. Серега(adamsit62)
    Оффлайн

    Серега(adamsit62) МАСТЕР

    Сообщения:
    1.977
    Благодарности:
    360
    Адрес:
    г.УФА
    Имя:
    Сергей Геннадьевич
    Re: Непойму в чем проблема

    Жекам ток повод дай! Поперло, блин, с каждого по 5 баксов за расчистку флуда!
    Серега(adamsit62), 10 май 2011
    #40
  11. ki2ler
    Оффлайн

    ki2ler Винговод

    Сообщения:
    1.417
    Благодарности:
    108
    Re: Непойму в чем проблема

    egorale, поддон не помятый?
    Слав, а чёйто жидковато? 0W это для зимы цифра, 40 - рабочая вязкость, тут даже многовато. Он ж не говорит что у него на холодную моргает.
    ki2ler, 10 май 2011
    #41
  12. egorale
    Оффлайн

    egorale Винговод

    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Алексей
    Re: Непойму в чем проблема

    хммм... поддон это вариант, сегодня посмотрю, потому что как раз выходные провел за городом, ползал по всякой ерунде
    Так а что лить то все-таки?
    5W40 нормально Castrol полусинтетика
    egorale, 10 май 2011
    #42
  13. ki2ler
    Оффлайн

    ki2ler Винговод

    Сообщения:
    1.417
    Благодарности:
    108
    Re: Непойму в чем проблема

    Иди в тему про масло. Я 5на30 стал лить.
    ki2ler, 10 май 2011
    #43
  14. egorale
    Оффлайн

    egorale Винговод

    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Алексей
    поменял масло и фильтр, надеюсь это все исправит
    Хорошенько осмотрели поддон, замятий не обнаружено.
    Покатаюсь отпишусь
    egorale, 10 май 2011
    #44
  15. ki2ler
    Оффлайн

    ki2ler Винговод

    Сообщения:
    1.417
    Благодарности:
    108
    Оперативно!)
    ki2ler, 11 май 2011
    #45
  16. dim073
    Оффлайн

    dim073 Винговод

    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0
    Имя:
    дмитрий
    такая же беда!!!после замены масла и фильтра соответственно,лампа давления масла ,после пуска двигателя,начала гореть лишнего(сек.1-3),подскажите пож.,что может быть?да и уровень уж на maх,масло10w40?
    dim073, 11 май 2011
    #46
  17. Slava
    Оффлайн

    Slava МАСТЕР

    Сообщения:
    6.065
    Благодарности:
    801
    Адрес:
    Якутск
    Имя:
    Вячеслав Анатольевич
    маслянный фильтр возможно "левый",без обратного клапана.с него стекает-а пока в него накачается-вот лампа и горит.
    Slava, 11 май 2011
    #47
  18. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    да неее,эт масло густое,пока размаслается,разкачаетцо,вот и вылазят эти 2-3 лишних секунды
    }I{эка, 11 май 2011
    #48
  19. dim073
    Оффлайн

    dim073 Винговод

    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0
    Имя:
    дмитрий
    спасибо за совет,в принципе так и думал,потверждения хотел узнать.спасибо!!!
    dim073, 11 май 2011
    #49
  20. Mityai
    Оффлайн

    Mityai Винговод

    Сообщения:
    573
    Благодарности:
    38
    Адрес:
    Выборг
    Имя:
    Дмитрий
    поддержу Славу. на одном форуме долго флудили по этому поводу. в итоге один дядя ссылками и прочей фигнёй убедил нас, что это масляный фильтр. к сожалению не могу найти ссылки на первоисточник.

    моя имха - фильтр под замену.
    Mityai, 11 май 2011
    #50
  21. barneapol1
    Оффлайн

    barneapol1 МАСТЕР

    Сообщения:
    3.556
    Благодарности:
    355
    Адрес:
    Барнаул
    Имя:
    Евгений
    И я, и я, и я того же мнения:)
    Чот про масло имхо не то говорите, не зима.
    barneapol1, 11 май 2011
    #51
  22. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    и чё? ему и мне одновременно попались палёные фильтры? причё при переходе с зимнего 5в30 на летнее 10в40? соглашусь тока в том случае ,если при следующей замене масла\фильтра(через месяц по плану) "проблема" уйдёт.
    }I{эка, 11 май 2011
    #52
  23. Mityai
    Оффлайн

    Mityai Винговод

    Сообщения:
    573
    Благодарности:
    38
    Адрес:
    Выборг
    Имя:
    Дмитрий
    Жень, почему нет? фильтр дело такое. а густое масло... вспомни как зимой лампа тухла и сравни с нынешним.
    Mityai, 11 май 2011
    #53
  24. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    блин... и фильтр-то взял в последний раз не там где обычно...ладно,замена масла покажет.
    }I{эка, 11 май 2011
    #54
  25. Mityai
    Оффлайн

    Mityai Винговод

    Сообщения:
    573
    Благодарности:
    38
    Адрес:
    Выборг
    Имя:
    Дмитрий
    а чего тянуть? када следующая замена масла? будут какахи без фильтрации по системе гонять. фильтр то выходит не работает (если это он).
    Mityai, 11 май 2011
    #55
  26. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    в начале июня....
    }I{эка, 11 май 2011
    #56
  27. Nick
    Оффлайн

    Nick Команда форума

    Сообщения:
    4.454
    Благодарности:
    808
    Адрес:
    Россия
    Имя:
    Nick
    Немного поправлю, 5W-30 и 10W-40 не летнее и зимнее масла, это всесезонные масла, а вот по вязкости считать надо, когда оно было "жиже", зимой при запуске или сейчас.
    Nick, 11 май 2011
    #57
  28. ki2ler
    Оффлайн

    ki2ler Винговод

    Сообщения:
    1.417
    Благодарности:
    108
    А как считать?
    ki2ler, 11 май 2011
    #58
  29. Nick
    Оффлайн

    Nick Команда форума

    Сообщения:
    4.454
    Благодарности:
    808
    Адрес:
    Россия
    Имя:
    Nick
    Искать характеристики масел, зависимость вязкости от температуры и сравнивать. Типа:
    grafik.gif

    Зависимость вязкости моторного масла от температуры
    (сезонных SAE 10W и SAE 40 и всесезонного SAE 10W-40)
    Nick, 11 май 2011
    #59
  30. }I{эка
    Оффлайн

    }I{эка Команда форума

    Сообщения:
    5.468
    Благодарности:
    523
    Адрес:
    Кемерово
    Имя:
    Евгений Анатольевич
    да эт понятно, летнее зимнее к слову пришлось. кстати обратил внимание щас, 2-3сек это сперепугу, горит дольше обычного ну макс. на 1сек и то с натягом, и заметно по утрам, либо при t ->0
    }I{эка, 11 май 2011
    #60
Страница 2 из 9

Поделиться этой страницей

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)