Диски, Шины: размеры, подбор, ремонт (Y11)

​

ССЫЛКИ:


1. Шинно-дисковый калькулятор

2. Маркировка колесных дисков, шин

3 FAQ - Параметры диска, вылет, размеры колес по типам автомобиля

МВВ офлайн Шинный калькулятор Скачать бесплатно .

У АД 2WD сверловка 4х100!!! цо59,1 ET 40 JeM
У АД 4WD сверловка 4х114,3!!! JeM

Родные размеры колес/шин можно посмотреть в таблицах FAQ, "Y11(Y12) Характеристики"

От Marvin-----> Решил подправить первый пост и написать какие размеры шин

устанавливают на свои авто наши одноклубники. (раскрыть) устанавливают на свои авто наши одноклубники. (свернуть)

Wingroad 1999-2001г. 2wd ДОрестайл.
JeM ---> 185/65/14. Диски R 14, 4х114,3/4х100. цо 66.1. 6JJ, ET 38. Нигде ничего не задевает. Немного низковато...(( БЫЛО...
JeM ---> 195/65/15. Диски R 15, 4х114,3/4х100. цо 67.1. 6,5JJ ET 38. Нигде не задевает. Самое то!!!

Wingroad 2001-2005г. 2wd рестайл.
relizz ---> 205/55/16. Диски 4х114,3. цо66.1. 7JJ. ET 38. Всё встало без проблем. Кстати, у Rammer такие же параметры.
Marvin---> 205/50/16. Диски 4х114,3. цо72. 7JJ. ET 35. Всё встало без проблем. Немного выходит наружу не критично.
от "kyr191"1 Установил 205х70 R14. Такого размера у нас еще никто не ставил2 приехал чел на 205х65R15 Размер ДИСКА равен размеру РЕЗИНЫ.
195/60/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. все в норме.
195/65/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. Немного высоковат профиль, Все в норме.
185/65/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,0JJ. ET 40. Родное состояние комплектации AERO.
DiZeL----> 1955516 Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. Такая с японии пришла, опция "спорт".

Wingroad 2001-2005г. 4wd рестайл. с вылетом на 4wd проще можно ставить ET 45 и меньше 40-38-35.
SVK---> 205/60/15. Диски 4х114,3. цо66.1+. 6,0JJ. ET 45. Всё встало без проблем. Немного выше, не критично.

Скан японского мануала, что был в моей машине. МВВ

WHNY11.АКПП4WD. G (раскрыть) WHNY11.АКПП4WD. G (свернуть)

а это с наклейка с кузова

хорошо смотрится..

Министр внутренних дел Рашид Нургалиев заявил о победе над коррупцией в своем ведомстве. «Вот там, за моей спиной, в прошлом, остались взяточничество, злоупотребления служебными полномочиями, коррупция и весь негатив, нет его сегодня», – сказал он на встрече с костромскими полицейскими.

Добавлено спустя 13 секунд:
Министр внутренних дел Рашид Нургалиев заявил о победе над коррупцией в своем ведомстве. «Вот там, за моей спиной, в прошлом, остались взяточничество, злоупотребления служебными полномочиями, коррупция и весь негатив, нет его сегодня», – сказал он на встрече с костромскими полицейскими.

Чет я не пойму как свои расшифровать? На диске выбито J DOT 5 30 01 8K 14X5J 40 300,а на одном перед 14Х5J еще одна Jстоит.Какой ЕТ,какой ЦО хз?

Радиус 14, ширина 5, вылет (ет) 40.
Цо не понятно

подскажите пожалуйста подойдут ли такие диски?
Наименование 8873
Размер 6.5x16
Диаметр ступицы, мм 66
Вылет, мм 50
Отверстия 4x114.3

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0B80896F&sr=1090
резина 205-55-16

Так а чо понимать? Вроде как у всех 66,1.
Ну или тупо линейку приложить.

На зад проставки не менее 20мм+ со шпильками что-то думать, спереди мерить по факту

зимой и летом катаюсь на "Ёкохаме" S-Drive 205/55/16 , полет нормальный!!!

Рафа, это какой радиус колес, и сколько они стоят???

Кстати да, диски на 14, брал если не изменяет память за 6700 (чек не могу найти)вместе с гайками для колес.

Нет, не подойдут. Вылет нужен 35-38.
p.s. А за такую цену на ехисте я себе литье купил этого размера.

Здравствуйте подскажите пожалуйста пойдут ли такие диски на мою AD 11 4wd уже замучили сомнения. Дики Rally Sparco R15 4*114 J6.5 ET45 67 не мало ли ET45 http://www.wingroad.ru/gallery/image_page.php?album_id=433&image_id=3715

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
цена вопроса 8т.р

У меня на АД 4*100, а у тебя 4*114,3?

тоже это интересует! потому и нестал отвечать,както странно,афтор про вылет интересуеца а про сверловку подозрительную нет.Жэка

Добавлено спустя 12 минут 2 секунды:

Думаю, что многовато, лучше бы 40. Почитай тему, посмотри кто-что поставил и есть-ли проблемы.

просто диски интересные, вот я и думаю 6,5 ширина и 45 вылет встанут? а сверловку я свою давно знаю 4*114 т.к 4wd и цена вроде ничего, родные стоят штамповки 14 4*114 5j 66.1вылет не знаю.

Ну вот и я дисочки с резиной поменнял!!! Спасибо Вадиму!

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Не хило,токма смотрится пустовато как то, если б резина с белой полосой была было б ваще супер.У меня на шарике шиповка американская с белой полосой,на 13 а смотрится суперски.

Освещение слабое! В солнечную погоду будет супер!

теперь ещё и барабан красить придётся.МВВ

Володь, точно, барабан явно вид портит.

ну и супорта для полного счастья.МВВ

По моему серебристый,или в цвет машины барабан и суппорта будет прикольно.

Себе поставил 6 - 15 (45) 4x114.3 - все пучком (808 - большой респект за подсказку ) Резина 195/65R15
С такой резиной твои диски будут (судя по калькулятору) на 6мм глубже, чем у меня ... Сзади запас такой точно есть ... Спереди при полностью вывернутых колесах уже можешь и цеплять (там запасец небольшой).
Поиграйся с калькулятором (вылет, размер резины и т.п.) - там все видно

Аназначна красить!!! Грунтовка и ЧЁРНАЯ краска уже куплена!!! осталось найти время!!!

Красивые) но как показывает практика лучше родных японских ничего нет)

Согласен!!! родное есть родное!! Но родное ниссановское литьё надо ещё и поискать!!!

Не согласен, российская ковка лучше! Правда, купить такие колёса с каждым днём всё труднее...

Думаю(т.к. на цвет и вкус - фломастеры разные) Саня имел ввиду параметры, чтоб без геммора встали с покрышками поболее стандартных, из литых отечественных простых найти тяжко (о ковке я вообще молчу как и гумманности ценника), да и из импортных приличных(хоть и б/у-шных) тоже не просто.
PS И ещё "родное" не обязательно японское, у меня диски NISSAN маде ин Хунгари и ещё Белгиум (а японские только от авиапромышленной и гоночной Kosei Aluminium Ltd и оригиналы что от Митцубы остались).

ТУТА слева можно выбрать помимо параметров производителя.

"Съедает" левое переднее колесо с внутренней стороны, тянет вправо.
Может ли быть такое явление из-за 2-х причин:
1. Пружины на стойках разной маркировки - слева красная(или коричневая) с синим, справа красная с оранжевым (или коричневая с красным).

Андрюх скорее не маркировки а жесткости.МВВ

2. Задний сайлент на левом рычаге вставляется в крепление рукой, но не болтается.

ЗЫ: развал/схождение не делал.

Добавлено спустя 31 минуту 2 секунды:
Вроде относится и рулевому управлению, вроде и к передней подвеске, вроде и к шинам... Выручайте!!!

определится проблема окончательно тогда и перекинем.МВВ

Думаю пункт первый и "ЗЫ". Без устранения пункта "1." "ЗЫ" делать не стоит.
Ну а пункт "2." в принципе непорядок, фебест небось?

Был случай
Влетел в ямку, надорвало задний сайлент правого рычага, сожрало резину на одном колесе с внутр стороны, на другой с наружней за 1,5 тыщ км, тянуло вправо

Добавлено спустя 3 минуты:

Классные диски!!!
За 60 т км ровненькие, как новенькие
Влетел раз в яму, на резине шишка, ступицу слегка погнуло, а диск как новый

Думаю, что в первую очередь необходимо проверить сходение и развал, скорее всего в "них" дело.
По пуннкту 1:не знаю, что означает маркировка, поэтому... х.з.
По пункту 2:не хорошо... Раз легко вставляется-вынимается, значит есть зазор, что в движении приводит к изменению параметров установки колёс. Менять однозначно!