Стук в передней подвеске

Ок!Завтра так и сделаю, и что из за этого она реально может греметь?

Если нет смотри глубже, ипиши дальше.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
А еще может быть фигня, гайку закусило и не докрутил.
Или кака резинка прослабла посля движения - ищи люфт.

Подвеску перебрал, а стук на рифленке остался? Это я уточняю, чтоб пальцем в небо не попасть. Мучался тем-же довольно долго. Моск ушел гулять без меня. Шаровые, рулевые, сайлентблоки, резинки стабилизатора, линки, суппорта. Все перебрал, не должно стучать, ан нет, на рифленке трррр... Зима помогла. Умерли втулки стартера. Перекатывал застывшую машину (-35). Потекли сальники рейки. Купил тойотовские (на форуме есть инфа), разобрал рейку и увидел, что сальники помимо основной задачи, выполняют немаловажную роль! Они центрируют вал рейки! После замены - тишина вообще! В смысле, что абсолютно никаких стуков.

В смысле какие тяги рулевые??Или реакт?

рул. тяги это куда рул.наконечники накручиваются, они тоже бряк дают. Архангел

Можно [strike]просто[/strike]тупо посмотреть схему/расклад в FAST-е.(хромпластинку(у поршенька) тоже путать местами сильно не рекомендуецо!

Почему никто не советует вылечить ниссановский фирменный БРЯК направляшек суппорта? Ведь мелкий грохот передка на гребёнке(стиральной доске), это 90% они (а если всё остальное перебрано, то и все 99,9%). С водительского окошка слышно завсегда сильнее.. И это... износ т/накладок этот стучёк сильнее увеличивает.

в ФАКе посмотри-лечение грохота суппортов.мне помогло,тож не знал что гремит

и особенно когда едешь близко вдоль забора

Лично у меня было недавно такое.Дребезжало слева,кабуто жестянка.Стал простукивать,а это пыльник тормозного диска так бренчит.Потягал его тудысюды и перестало.Че было не знаю,мож камушек залетел?

ребята спасибо большое за советы.Но грохот я слышу только из салона при закрытых окнах.Причина проста у меня прямоток стоит.В супорта залезть не могу пока по нн-ым причинам, но думаю что скорей всего он,хотя при торможении бряк не утехает.Еще думаю на рулевую тягу.

Все правильно думаешь.

У меня такая же фигня, гремит передок справа.
Что сделано:
- поменяны стойки
- поменяны сайлент-блоки рычагов
- поменяны шаровые
- поменяны ступичные подшипники
- поменяны "яйца", которыми стабилизатор к рычагам крепится и резинки
- поменяны резинки на стабилизаторе, которыми он крепится к корпусу
- поменян "краб" - где стойка крепится, был сильно разбит (пропали сильные щелчки при торможении и старте)
- поставлены втулки в суппорте
- немного подтянута рулевая рейка
- выточена втулка в рулевую рейку. только что поставил и прокатился по гребенке.
Что мёртвому припарка, как дребезжало так и дребезжит. :wo_ol:
ЧТО ЕЩЕ там может греметь???
Не поменяны только наконечники на рулевых тягах, но они вполне себе еще живые, тяги не болтаются, свой вес держат. Неужто они?

sayer Проверь сначала наконечники рулевые. Снял колесо, взял за наконечник, крутишь вправо-влево вдоль оси - легко крутится - меняй...

Сам 2 дня назад поменял - ваще тишина, правда ещё до этого 2 недели назад поменял и "яйца" от крузака... :hi_hi_hi: Ну и шланги в суппортах само-сабой...

Всем привет. Еще осенью появился щелчок слева. Щелкает обычно при небольшой разгрузке стороны, например после небольшой ямки или на неровной дороге. По звуку больше всего похоже на опорный. Рулевая осенью перебрана, рейка подтянута, наконечники и тяги не люфтят и не стучат. Машину качали вдвоем - стойки рабочие и стук не проявляется. Но теперь как поедешь, стуки стали чаще. Возможно что шаровая, но шаровая вроде должна тогда греметь постоянно.
Из подозрительного - опорник если смотреть с капота как будто залит маслом. Т.е. если справа сухо и чисто, то здесь сыро и грязно. Собственно, подшипник вроде там под чашкой и нечему из него наверх протекать, стойка тем более. Одна мысль что подшипник пытались реанимировать смазкой до меня (правда не представляю как).
С чего начать - поменять опорный или лезть в шаровую? Или сразу купить шаровые и опорные и поменять? Также интересно мнение о необходимости двухсторонней замены.

Я бы сказал что Шаровые!!! Были подобных щелчки!!!
Я по привычке меняю всегда парой!!!

Есть такая же проблема.. Все поменял, но стук справа не ушел.. Заметил одну особенность данного стука: появляется в сырую погоду, как подсохнет (например сейчас), его нет :nez-nayu: Кто то скажет что это бред, но это так. Гремит так, как гремит стабелизатор в разбитых втулках. Громко, как будто через резинку молотком по кузову.. Не могу найти с прошлого года.. В руль не отдает.. Пока не гремит, так я и не вспоминаю про него)))

Ну это супорта скорее всего.
Высыхают и.....

Там как такового (привычного всем шарикового или роликового) подшипника вообще нет..

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Не, не то. С суппортами я давно разобрался. Хотя кто знает. Загляну еще раз..

Снял колесо, облазил-обдергал все. Шаровую дергал-подцеплял монтажкой - стоит как вкопаная. Затем случайно крутанул диск и услышал шарканье пылезащитного кожуха об диск. Дальше сложилась картина: диски меняные, стоят на 2мм глубже, пылезащита стала задевать. Щелкнул защитой - звук очень похож. Отогнул где она задевала. За весь день щелканий не было. Зато нашел вернувшийся стук в рулевой и порваный на три части правый пыльник рейки. Стояла RBI N1832R.

Всю подвеску перебрал, не дошел только до рулевой. Ситуация следующая - при не заведенном двигателе, при вращении руля из стороны в сторону слышен некий бряк, очень похоже на тот бряк, который проявляется на трещинах в асфальте, брусчатке, щебенке, и еще в руль отдает. На подъемнике все "облизали", общупали бряков нет. Что может быть?

Считай что дошёл. Тебе СЮДА.

Удары на ямах

Товарищи! Помогите разобраться? При наезде на ямину и т.д возникает характерный удар( как серпом по яйцам) такое ощущение что перед не держит, хотя механик смотрел стойки и сказал что вроде в поряде. В чём тут дело??? У меня опыта в этом нет, так что надеюсь на вас.

Re: Удары на ямах

У меня тоже такая беда! Думал стойки убитые, поменял на новые, а беда осталась!

Re: Удары на ямах

пружины усталые скорей всего.имхо.

Re: Удары на ямах

Возможно, дабы пружины остались старые

Re: Удары на ямах

Да, наверное, у меня тоже возникали такие мысли. Чтож посмотрим

Re: Удары на ямах

У меня стук был спереди и при замене пружин обнаружилось, что опорный пластмассовый подшипник развалился.
Пришлось и верхнюю чашку менять - погнуло из-за люфта.

Re: Удары на ямах

Добрый день! У меня вообще какая то хрень, был стук в районе ног по кузову, поменял рычаги, стойки, а стук остался. :cry_ing:

Re: Удары на ямах

Смотри рейку и дальше по порядку.