Диски, Шины: размеры, подбор, ремонт (Y11)

​

ССЫЛКИ:


1. Шинно-дисковый калькулятор

2. Маркировка колесных дисков, шин

3 FAQ - Параметры диска, вылет, размеры колес по типам автомобиля

МВВ офлайн Шинный калькулятор Скачать бесплатно .

У АД 2WD сверловка 4х100!!! цо59,1 ET 40 JeM
У АД 4WD сверловка 4х114,3!!! JeM

Родные размеры колес/шин можно посмотреть в таблицах FAQ, "Y11(Y12) Характеристики"

От Marvin-----> Решил подправить первый пост и написать какие размеры шин

устанавливают на свои авто наши одноклубники. (раскрыть) устанавливают на свои авто наши одноклубники. (свернуть)

Wingroad 1999-2001г. 2wd ДОрестайл.
JeM ---> 185/65/14. Диски R 14, 4х114,3/4х100. цо 66.1. 6JJ, ET 38. Нигде ничего не задевает. Немного низковато...(( БЫЛО...
JeM ---> 195/65/15. Диски R 15, 4х114,3/4х100. цо 67.1. 6,5JJ ET 38. Нигде не задевает. Самое то!!!

Wingroad 2001-2005г. 2wd рестайл.
relizz ---> 205/55/16. Диски 4х114,3. цо66.1. 7JJ. ET 38. Всё встало без проблем. Кстати, у Rammer такие же параметры.
Marvin---> 205/50/16. Диски 4х114,3. цо72. 7JJ. ET 35. Всё встало без проблем. Немного выходит наружу не критично.
от "kyr191"1 Установил 205х70 R14. Такого размера у нас еще никто не ставил2 приехал чел на 205х65R15 Размер ДИСКА равен размеру РЕЗИНЫ.
195/60/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. все в норме.
195/65/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. Немного высоковат профиль, Все в норме.
185/65/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,0JJ. ET 40. Родное состояние комплектации AERO.
DiZeL----> 1955516 Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. Такая с японии пришла, опция "спорт".

Wingroad 2001-2005г. 4wd рестайл. с вылетом на 4wd проще можно ставить ET 45 и меньше 40-38-35.
SVK---> 205/60/15. Диски 4х114,3. цо66.1+. 6,0JJ. ET 45. Всё встало без проблем. Немного выше, не критично.

Скан японского мануала, что был в моей машине. МВВ

WHNY11.АКПП4WD. G (раскрыть) WHNY11.АКПП4WD. G (свернуть)

а это с наклейка с кузова

195-65-15 vs 215-45-17

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Лето 195-65-15 ЕТ45 6JJ в самом крайнем положении трет немного защиту, не критично.(см gallery/image_page.php?album_id=672&image_id=5713)


Лето 215-45-17 ЕТ32 7JJ не цепляет ничего, ни при каких обстоятельствах! :co_ol:


195-65-15 vs 215-45-17

Установил!

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Кстати параметры колёс:
- сзади 215/45 на R17х7 ЕТ42 без проставок
- спереди 215/45 на R17х7,5 ЕТ42 без проставок
и подвески:
- сзади сток
- спереди желтые переднеприводные каябы + полноприводные LHS

Ждём новые технологии!

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Зимних и летних шин скоро не будет
В Германии учеными из Лейпцигского университета разработаны поистине уникальные автомобильные покрышки, которые способны перевернуть наше представление о таких понятиях, как «летняя», «дождевая» или «зимняя» резина. По словам профессора Детлефа Римера, который и возглавлял этот проект, новые автомобильные покрышки способны самостоятельно адаптироваться под погодные и дорожные условия, передает издание Colesa.


«Сегодня любая шина - это всегда компромисс между сцеплением, эффективностью торможения и расходом топлива, и поэтому вам постоянно приходится приспосабливаться к различным ситуациям. Понятно, что во время движения нельзя периодически менять шины, но наш проект все изменит – по сути, вы будете в любых условиях ехать на самых подходящих для них покрышках. И вам не нужно будет думать о том, как «отрегулировать» свои шины, – они будут думать за вас», - заявил профессор Ример.

Новая покрышка будет иметь электронные сенсоры, которые распознают погодные условия или тип покрытия. Эти самые сенсоры будут отдавать сигнал специальным элементам, которые станут менять глубину и ширину канавок протектора! То есть, фактически, шина будет сама изменять свой рисунок! Каким образом будет происходить это изменение, профессор пока не говорит – коммерческая тайна. Скорее всего, речь идет о так называемых «умных» материалах с эффектом памяти, которые по сигналу электроники станут приобретать заранее запрограммированную форму.

И я установил!



195/50 R16 7J/ Спереди ET42, сзади ET48+проставка 16мм

Здравствуйте :
Вот поставил себе диски кованные Slik L1827 6.5x15, 4x114.3, дцо 72.6 (простые, но дорогваты сцукоо) с резиной Yokohama AC02 185/65/15
Можно было и на 195 наверно поставить, а то 185 немного бубликом получилась
Гайки хромированные закрытые по 30р. за шт. и сразу вид другой
Сейчас хочу суппорта и задние барабаны покрасить

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

нашел такие колеса http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... lag=540792 , по прочитанному выше вроде по параметрам подходят, остается выбор шин, подскажите какие взять, с выбором шин не сталкивался

Извиняюсь перед модерами но:
Круглые бери, квадратные пахнут не вкусно.

Остроумно, но все же. Вопрос по моему в тему. У большинства здесь кажется есть опыт пользования разных шин-разных производителей. Отзывы в интернете я и так могу посмотреть, а вот какие кому нравятся на этом авто могут подсказать только здесь

могу сказать про размер. Ставил себе Michelin Energy Saver 185/65 R15, вылет дисков был 45. Поэтому в крайних положениях руля задевало подкрылок спереди. И при переезде по диагонали относительно глубоких канав шоркало о кузов сзади. При твоем вылете 38 думаю будет всё идеально. Также до этой резины недельку покатался на 195/60, было тоже самое. Не критично.
Именно про эту модель резины - мне понравилась, были бы деньги, купил бы снова (ввиду замены дисков на 16).

П.С. Юзай шинный калькулятор из первого поста, по первой ссылке очень удобная штука.

В левом окошке можешь ввести эталонное колесо, которое не будет нигде задевать и т.д. и с ним сравнивать какие шины тебе подойдут.

спасибо))) с размерностью определился!!! вот с фирмой придется подумать

Мне Данлоп эко 201 понравились.Боковины толще чем у остальных представителей(распространенных на рынке),а соответсвенно устойчевее к грыжам.По лужам сцепление хорошее,даже когда за стоню идешь и одой стороной попадаешь в лужу,то не особенно и тянет.На мишленах шваркало прилично,но за всю службу(брал на них и докатал их)ни одной грыжи. У йокохамы болезнь - грыжи.

У знакомого на 12ке на данлопе грыжа вылезла с внутренней стороны при не сильном попадании в яму :-( Правда не знаю че за модель у него.

а я бы не рекомендовал Brigestone Turanza ER300 - очень шумная она и жосткая соответственно. Зиму доезжал на 2х бриджах сзади. Спереди зима стояла (гуд иар екстрим). Так вот, одел задние Turanza и пошол шум, гул, при том, что машина проклеяна.
В общем не советую. Сейчас бы взял Йоку C- или S-Drive

Йеку не советую.сотрешь полностью за сезон.тем более узнал из чего ее у нас делать начали.тут местный завод построили ох мутор.все из синтетики.

Поподробнее плз.
Покупаю ЙОшк(липучку и чаще б/у, дешевле Бриджа а не хуже) и проблем не знаю(ща взял IG30 - смотрите отзывы в сети), но смотрю чья она (Филлипины не беру) тока родную, а вот мадеИнРаша ниразу не попадалась. Катаю года 3-4 и продаю (нормальное состояние), беру следующую.

Мужики подскажите по поводу подбора резины!

Прикупил диски, размерность такая: Диски 4х114,3. цо66.1. 7JJ. ET 40 на R16
Резина 205/55/16 не войдет? или придется прставки прикупать?
Или тогда уже брать резину 195/55/16?

Машина Wing 2WD 2004 года

205я войдёт ништяк, ничего нигде не будет цеплять. Но я бы взял 195/55/16 или 205/50
55 профиль высоковато смотрится, ИМХО. Сам на 205/55/16 езжу

А мне кажется что 205я на дисках шириной 7 и вылетом 40 будет цеплять за балку.

у меня пальцы легко проходят в районе балки при ET38
тут тоже должно всё встать хорошо

Как представлю,скока стоят такие сандали,да ну их...

Судя по переписке здесь с Чертёжником у 2WD рестайла стандартный вылет =45... У меня(на WFY 2000г/в и=> ЕТ40) при 7JJ и ET38, резина 195/ХХ-15 задними упиралась в продольный рычаг, ставил проставки 6мм(кстати вместо заказывать их - проще срезать с переднего старого/убитого т/диска =7,8мм). У тя вылет "попроще", но и с ним 205-ая не пойдёт точно и 195-ая под вопросом.

В общем когда ставил свои (R16 7J 195/50) назад с вылетом 48+проставка 12мм, т.е. суммарно вылет получается 36, то до продольной тяги оставалось миллиметра 4-5, не больше. Решил поставить проставку 16 мм (вылет получился 32). Щас норм, пальцы пролазят (с)

to zubnik
вот диски: и отдал за комплект всего 12 тысяч рублей!!!Машина пригонял с красноярска там и прикупил диски.Новые.Называются Sakura .Сзади написано Made in Japan.Возможно, но не верю.Китай фабричный наверно.
ВОт сайт этой фирмы посмотрите почем диски и офигеете!
Хм. думаю на хороших шимонтажках должны быть диски подборные всех размеров чтоб примерять и смотреть не задевают ли.тогда проставки херачить.

http://rosa.japancar.ru

Фото:


Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Да диски перламутровго оттенка, переливаюстя серебристыми и золотыми крапинками на солнце!

Вот мой агрегат! (думаю смтертсья будет хорошо белое литье на черной машине =))

Как примерю диски, напишу как подошли и с какой резиной.

Вась! Когда резину оденеш и поставиш на мафынку,
Прокатись офотай и выкладывай.
Сие будет результат.
То,что они всего 12р. стоят(ни хрена се всего!) - эт не показатель.
Кака размерность резинки то на сей девайс встанет?

Размер дисков напиши.

А от чего собственно офигеть то? средние цены на все диски, ничего удивительного
Лично мое мнение - что то уж слишком большой выбор "сакуры" (японских ли?) дисков у них. Даже у самых специализированных по японским шино-дискам продаванов во Владивостоке я не видел такого выбора Введи настоящие японские марки к ним в поиск, например Rays, всего 2 диска и т.д.
Второе - мне кажется, японцы не слишком увлекаются раскраской своих дисков всеми цветами радуги, как это видно у сакуры
ну и на закуску, вот тема на дроме http://forums.drom.ru/tyres/t1151740260.html

2БАРМАГЛОТ
Я так говорю всего, это потому что у нас В Братске Иркутской области нашей размерности нету просто дисков на 16, если и есть то дизаин не ахти или вылет либо большой либо маленький и стоят они не дешевле 18к=)поэтому я как эти увидел сразу прикупил=) (в основном у нас диски на 14, на 15 и то режко есть)не ходовой размер совсем.Хорошо как поставлю сфотаю.
Думаю резину 205/55(или50)/16 с проставками поставлю)

2Илюха
Диски универсальные 4х114,3 и 4х100; цо73.1; 7JJ. ET 40.

С твоим клиренсом наверно лучше будет 55 профиль, 50 потеряется у тебя (да и редкий он).

50 тый профиль в отличае от 55... в среднем на оду тысячу рублей дороже за покрышку.(((((
За понты и жесткость 4рубля плюсом. у самого 205/50R16/









ъ