ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 2WD

ради проверки полностью опустошал багажник. Амортизаторы и тягу Панара буду чуть позже менять и перебирать соответственно. Но насколько помнится, после последней замены амортов это клацанье оставалось.

Можт правда защита бензобака.
Было у меня такое и ведь только когда зад в самый низ просаживался.
Она как то хитро выгнулась и заадевала за поперечку.

защиту бака задрало еще 3 года назад, я не увидел от нее толка и демонтировал. Осталась только боковая. Клацанье отдается в кузов, оно не громкое и не звонкое, и как правило, в конце хода пружины, т.е. в самом верху. Ладно, буду скоро менять амортизаторы и сайленты тяги Панара, там и гляну состояние всего остального. Надеюсь выясню

у меня тоже скрипела задница на любой кочке, думали, что сайлентблоки, но Бармаглот сказал, что звук "металл о металл", залезли в яму, поглядели, вуаля, защита бензобака терлась о балку, прямо как у Diman_tyumen.
все, теперь тихонечко, скачет железный коняга)

бармаглот валшебник))))

Здравтсвуйте! Хочу заменить задние стойки! Хотел bilstein, но что-то не нашёл ничего! (( Какие лучше стойки вообще? (газовые или масляные???)! Переделавать ничего не хочу, нужны такие стойки, что бы поставил и всё (без доработок). На работу стоек влияет перевозимая масса? ( к примеру 3 пассажира сзади + багаж)

PS На счёт пружин пока не определился....... думаю пусть пока работают те которые стоят! Вопрос: что означают метки на пружинах (красная и жёлтая)?

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

А какова роль этой защиты? Она находится сзади бака, лично я не понял для чего она нужна.... Первая мысль которая посетила меня (после того как я увидел, что она погнута) - демонтировать её к чертям собачьим!!! Или она очень важна???

выкинуть всё можно. а мне она как то помогла. сдавал назад с поворотом и в люк левым задним провалился. ежилиб не она..... а так просто вперёд выехал и всё цело. на следующий день в том люке 9ка сидела; порог и бампер задний разворочен был. МВВ

Профиль пропиши нормально, а то не понятно, че те надо - стойки или аморты?
Ваще то большая разница!

А чем отличаются стойки от амортизаторов? Я уже запутался.... короче мне надо заменить - эти (толи стойки, толи амортизаторы).

у тебя амортизаторы, на 4WD - стойки.

стойка в основном состоит из амортизатора и пружины - это единое целое. Если они стоят по раздельности, то называется амортизатор и пружина (либо рессора).

Спасибо за разъеснение! Теперь понятно!

Кто-нибудь покупал 56210-WE425, 56210-WD225, 56210-WD226 или 56210-WD227 в «Exist». Что входит в комплект поставки?. Случайно парой не поставляются?

это АММОРТИЗАТОРЫ в комплект могут входить резинки, а могут и не входить.
Пара или не пара - смотри по цене.

Добавлено спустя 13 минут 34 секунды:

если "толи-толи" то бери "техпаспорт" и приходи к продавцу, он по каталогу посмотрит.
аммортизатор и стойка по сути не отличаются ничем.

Спасибо за ответ!!! У моего брата в Новосибе - есть Wingroad, он уже менял пружины с амортизаторами!!! Поможет с покупкой и заменой!!!

Чтобы не было совсем непоняток. на 2ВД сзади "аммортизатор" и пружина раздельно ставятся, впереди - "стойка" - сначала "аммортизатор" с пружиной собирается, а потом на машину монтируется. Конструктивное исполнение разное, а по сути одно и тоже.

Смотри и запоминай,чтоб впредь не было путаницы и неразберихи :ko_re:sha:

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Привет всем!
Скажите пожалуйста вот что )
У меня такое чувство что моей подвеске пришел конец - на кочках все гремит трещит бьет!
Заехал на сервис - ребята посмотрели говорят что все нормально?
Как быть?

А еще у меня если назад садится 2 человека такое чувство что машина скребет днищем )
Может все-таки стоит поменять пружины или как???

стоит.

А что менять?
Все менять???

Я бы и пружины поменял и амморты. Только скажу, что брал я пружины OBK, через год зад стал до отбойников падать. Амморты брал Nissan/KYB.
Какие то пружины от наших машин подходят, вроде, с маленькими доработками.

Если аморты целые и зад в раскачку не идет, то только пружины поменяй, или проставки поставь,
мона жигулевские 2см, зад на 2см и поднимется

Я купил в Новосибирске амортизаторы KYB Excel-G (gas shock absorber) 343098 и пружины Kilen (для нашей семёрки). Пружины пока в доставке так что не могу ничего сказать.
PS пружины малость укоротим витка на 1.5!

доброго всем времени суток! почитал форум и на старом побывал, вроде ни у кого не было похожей проблемы:
вобщем поставил большие колеса 205\65\15. пока ездил один все отлично машина стала устойчивее на скорости, немного повыше, но не критично, при полном вывороте руля немного задевают, но тоже не критично, немного выступают, что тоже не критично, смотрятся супер.
как только набралась полная машина 5 человек на кочках арки задевают колеса, причем неплохо так задевают. при полной загрузке салона расстояние от арки до колеса 2-3 см, когда пустая 7-8 (ничего не задевает ни на каких кочках)
какая стоит задняя подвеска я не в курсе, скажу одно, "тьфу 3 раза через левое", не беспокоит абсолютно, не пробивает не стучит, работает мягко, тока задевает колесо арку при нагрузке.
это у меня пружинки так просели уже? или что? что сделать чтоб не задевало, если вариант с заменой колес не рассматривать.
может поставить проставки по пружины? если да то какие? или менять аморты и пружины на нивовские... подскажите пожалуйста

Можно. Вазовские. Но только придется менять аморты на нивовские, т.к. хода родных амортов не хватит...

Еще:

Результат - увеличение клиренса на задней подвеске на 5 см. И вид получишь бегущего таракана...

как же тогда лучше сделать чтоб не задевало и не создавался вид "бегущего таракана"?

Если колесья не трогать, то
1. ставить на зад пружины+аморты от нивы
2. ставить на перед проставки 2 см.

А вообще, самый лучший вариант - менять диски... Кстати, какой вылет у твоих дисков?

Мужики а можно как нибудь примоздрячить стойки от Санька задние на наши кузова?Кто что думает

на 2вд если только попробовать заменить аморты.Либо все заменить.

На саньке взади не аморты а стойки,если только с балкой менять ты имееш ввиду?

Тогда на 2вд не пойдут... увы.