запуск двигателя

есть у нас как переделывать\внедрять другой маф.ищи в темах!!! в нашей ветке 10 кузова не так уж много инфы,не заблудишься.

Грели пушкой сверху и расплавили косу - попытались запустить, а он даж не схватывает. :-(
Приволок на СТОшку(купил новую косу) - цельный день определяли че к чему - сказали мозг. :?

Абыдно аднака...Сожалею,Серег.Заметил одно,нету проблем,надо нажить.

Всех с наступившим

сегодня попробовал запустить без МАФа.... не получилось. а на компе наши машины как нибудь тестируются? кто нибудь знает, есть куда подключить?

есть, главное знать, чего хочешь тестировать

я не знаю. у соседа какая то волшебная коробка есть. он сам разберется. но боюсь разъемы не совпадут

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
в общем устал ждать соседа. Наши Казанские ниссановоды одолжили "Nissan consult". как раз для наших разъемов. подключил ноутбук к машине (или машину к ноутбуку) . Через спец софт продиагностировал. вообщем выдал ошибку "55" - нет неисправностей. вроде это хорошо. но я еще больше расстроился. я уже не знаю на че думать. Подскажите что с ней можно сделать? Советуют форсунки помыть в ультразвуковой ванночке. говорят бенз может поступать, но не так как надо. если снимать, эту рампу, то там есть что нибудь, что можно поменять на новое? или вообще не стоит ниче промывать?

да,млин,Миша,чот у тебя затыка какая-то. искра есть,топливо есть,то есть свечи мокрые,я так понимаю?,а не заводится.
на ум приходит только:
что каким-то чудом у тебя сбился момент зажигания(цепь например???)
катализатору хана(или его уже нет в помине?),но тогды бы она хоть бы попёрдывала при заводке и сразу глохла.
искра точно есть на всех свечах?
может вода быть в баке.

Искра точно есть на всх свечах. и их точно заливает.
В сервисе бензин сливали. со шланга который после топливного фильтра. проверяли. воды нет.
про катализатор не знаю(((
может и правда че то с цепью.... но как.... :?
Че то мне жестянщик не договаривает.
ладно..... всем большое спасибо за советы....

Искра точно есть на всх свечах. и их точно заливает.
В сервисе бензин сливали. со шланга который после топливного фильтра. проверяли. воды нет.
про катализатор не знаю(((
может и правда че то с цепью.... но как.... :?
Че то мне жестянщик не договаривает.
ладно..... всем большое спасибо за советы....

Миша попробуй датчик положения коленвала проверить, была такая ерунда на блюберде с QG мотором у меня и у знакомого на X-trail. А причина банальная окислились контакты в фишке. Хотя может и сам датчик сдох.

Датчик тут не при чем, искры бы не было, а она у него есть.
Тут кажись че то с цепью, Слава правильно писал, надо сей момент смотреть.

Не согласен! При окислении контактов искра есть! Проверено на личном опыте. Но не забывайте, одно дела искра в атмосфере и другое дело по давлением в цилиндре.

Стас,Сергей, у Миши нет ДК,так как унего 10 кузов и двиг другой

после переноса форума че то сообщения на почту перестали приходить(((( А от чего может сбиться этот момент зажигания?

Цепь растянулась и шестерни износились.

если дело в зажигании, я с этим жестянщиком.... :kav_boy: .... А может все таки вода. в одном из сервисов слили бенза, а ниче не сказали. может не для проверки слили, полбутылки) Может самому проверить.... я сразу смогу что ли определить есть вода в бензине или нет? хотя на днях топливную рейку снимал, форсунки проверял..... брызгало.... вода бы замерзла наверное....форсунки кстати не распыляют, а примерно на метр ровными струйками брызгают. это нормально же, да?

Форсы именно распылять должны, а не ссать, другие ветки почитай - даж фотки есть(причем вчерашние).

нашел какие то фотки где форсунка распыляет. не вчерашняя. А мне товарищ сказал (с которым проверял) что бывают некоторые форсунки которые вот так вот льют. и раз у меня все одинаково и ровно льют, наверное у меня как раз такие. не бывает так?

Не знаю что у тебя за форсы, но форсунка сама создана для того, что бы именно распылять бенз, а не лить его в цилиндр.
Сам то подумай - скорей всего у тебя все форсы прошибать или менять надо :!:

не бывает,смесеобразование происходить тогда не будет,что видимо у тебя и происходит вот и заливает свечи.твой товарищ наверное имел ввиду,что они бывают одноточечного впрыска и распределённого,но всё равно они все должны РАСПЫЛЯТЬ,а не лить струёй.
читай тут и тут,
промывка-дело не хитрое,справишься.

а может не распылять, из за того что давление топлива маленькое?
видал отчеты как форсунки по одной моют. там где шланг с "очисткой" ко входу цепляют, потом кроной замыкают. а у моей форсунки "вход для топлива" не такой. к нему шланг не подцепишь. как их промывать то? :ne_vi_del: наверное есть это уже где то тут. пошел искать....

Добавлено спустя 7 часов 30 минут 58 секунд:
не. не нашел. посоветует что ли кто нибудь как их промывать? с рампой вместе?

Если хочешь промывать сам(под давлением и с "Лавром" или какой нибудь другой химией) - приблуда нужна - все есть на форуме.
Просто если - снимай и отмачивай - тоже есть с картинками.
Я по тупому в сервисе промываю - эт как у кого - выбор за тобой!

Я сам промывал.Вместо компрессора использовал колесо.Накачал до 4х атмосфер и подключил(рампу снимал).На шуриновой семере не снимали рампу.Прям подключил ко входу топлива и запустили.

че то не нашел именно для моих форсунок. походу их с рампой вместе надо промывать. В сервисе не хочу, потому что хочу сам их мыть пока они распылять не начнут))) а то не распыляют что то(((

Добавлено спустя 1 день 8 часов 51 минуту 20 секунд:
хотел уточнить как промыть форсунки, понял что это уже не по адресу... написал в "Топливную систему"

Всем привет. возникла проблема, после того как поменял поршневые кольца не могу завести. искра есть, бензин поступает, компрессия тож есть. мож кто че подскажет?

Добавлено 16 дек 2014

двигатель GA15DE

трамблер выставил примерно как он стоял до снятия. думал заведу и выставлю угол более точно,

Всем привет ,ребят такая беде ,машин плохо заводится на горячую ,,менял все фильтра ,фарсунки тоже менял все ровно плохо заводится ,,,на холодную отлично чуть крутанул завелась ,,Что может быть еще ???

ДПКВ пытается умереть. На моём авто именно так начиналось.