вот и я,купил NV 200. Думал продать ADэху...и не продал.Пущай дома живет.Одиннадцать годков со мной,жалко.Да,и 150 тыр,сейчас не деньги.
Да, разобрался. Спасибо. Но, заметил, один ньюанс. Родной подшипник ШИРЕ wd200 на 2 мм. И, кроме,того, у skf нет сальников... Удивительно, но,выбора...
Мужики, еще раз по граблям, только без ругани пожалуйста: если 4х100-подшипник wd200(38мм), если 4х114,3-подшипник 4М400(40мм)?
На драйве, есть тема, где все разжевано. Ставьте, если, есть желание и катайтесь.
зато,не как у всех )))...у супруги сузуки альто,так там физически спереди,стандартный знак не вклячить...
больше года на машине оба квадрата...на машине у супруги,тоже оба.Кстати,спереди можно,есть подпункт,рыть лениво в телефоне скрин есть
трапеция в наличии?
Гайцы, останавливали, никто ничего не сказал. Хотя в М. О. частенько оба номера на авто попадаются... В общем, пока не трогают, а там поглядим...
Поставил и спереди и сзади квадраты... 1800 комплект...
По требованию суровых дядек на форуме,список железяк для передка: 1).Сайлент блок Zekkert GM-5717 2 шт. 2).Сайлент блок Zekkert GM-5727 2 шт. 3).Тяги...
Картинки с лозунгами, это, конечно, поучительно.Но, по мне, я лучше повожусь с внуками то время, которое бы потерял на прочитывание постов о лучшести...
Хотел сменить диски,в итоге перебрал весь перед: сайлент-блоки,шаровые,тяги, наконечники,диски и колодки взял Зеккерт. Посмотрим, как поведут себя....
народ дайте пару-тройку номеров тормозных дисков 4х100. Позавчера позвонил ,разжевал-один фиг привезли 4х114:headbang:
Спасибо, закончил к празднику монтаж 3-эл. на 40-ку...кто и теме-поймет :drinks:
Pavl1k сказал(а): Подскажите пожалуйста: водительский стеклоподъемник в автоматическом закрывании, закрывает окно и потом приоткрывает его на 5-7...
250 кОм, это, фактически обрыв цепи...Лучше помяни спиртом старый моторчик и покупай новый :drinks:
шаговый открути, два болтика, сразу увидишь...
Я бы, на твоем месте, срочняком смотрел ДЗ на предмет протечки тосола...
Есть тема по этому вопросу,дабы, не флудить...http://www.wingroad.ru/threads/ДМРВ-maf-y11.19/
Конешно пришлось...
Напишу про баг, который произошел на моем пепелаце: периодически стали проваливаться холостые обороты..Ну, как всегда, с чего начинаем??? Правильно...
Фишку скинь...Метода выше описана...Хотя , это для д.з. с тросиком...
Ужо говорил тут, сними шаговый, протри конус, будешь удивлен сколько грязи и копоти...
А сколько пробежал моторчик ?
И не помешала бы замена воздушного фильтра,ну или на крайний случай, продуть. И еще, открути два болтика, сними шаговый движок, протри конус и седло...
Так и с сексом, когда-то, все были на ВЫ...:D С тестером проще, чем с женщинами...
Фишки под него продаются отдельно, во всяком случае, у нас. Я старую фишку пустил под нож, новую на скрутку и термоусадку...
Нафига ездить по диагностам??? Сто раз написано, как за минуту проверить обычным тестером. Я поставил от 10-ки и езжу...Машинко по конструктиву проще...
За два года, я раз еще, точно поменяю пружины. Не успеют лопнуть. Машин рабочий, каждый день минимум 150 км...
Была, где-то здесь тема про скрип пружин, вот и одел.А на счет протрется-поглядим...Хуже не будет
Имена участников (разделяйте запятой).
