упс.....кз в мозгах:crazy: :lol: вы правы...конечно в паралель :hi:эт я у себя повышал порог включения добавочным резистором,чтоб винты...
последовательно..
для данного двигателя -конструктивно не вожможно..... Рабочая шейка сальника на КВ свойственна грм с ремнём....цепной привод -на шкиве приводных...
ну и в завершении натёр кузов.....давно собирался -мойка кузова неизбежно портит лак..за царапины цепляется грязь и в итоге ,если не предпринимать...
:hi:благодарю...приятное да..резвее машинка стала..трамблёр вернулся на исходную и вдобавок в подкапотном чисто и сухо )) одно немного...
в процессе снятия-установки ломаются всевозможные пластиковые хомуты жгутов(старость)...им как бы есть альтернатива. Тут защитный чехол датчика...
вопрос убрали....Ответ по ремню на фото выше - в таком состоянии ремень проходил 40000км (Contitech.....не реклама :D) [ATTACH] .....правда...
а для каких его целей нагревать ?...сталь на нём пластичная.,ведь изготавливают его методом глубокой штамповки. уверен ,что мне повезёт ;) зависло...
положение распредвалов при затяжке бугелей...на двойном болты в центре длинее остальных [ATTACH] [ATTACH] на новых цепях звенья помечены ,тем самым...
пробег 203 т.км....судя по свечам -серьёзных проблем в цилиндрах пока нет.....да и перед разборкой провёл наблюдения на предмет сапунения )),а то...
В электрокотлах предусмотрен обратный клапан на входе,его основная задача направить поток при работе нагревателя..Вторая ,с которой он справляется...
:lol: да нее...не так понял....я про то что совсем вытягивать желания нет....располовинить с коробкой и в сторону..,оно в принципе и без разборки...
:hi:благодарю....до мастера ещё далеко , без косяков пока не обходится ))) я постарался подробнее процесс обрисовать,чтоб наглядно было видно объём...
вот вакуумное решение включения блокировки от ниссан ...[ATTACH]
сегодня снял-..резина по кругу отошла ,перекосило ..в следствии чего прибор сифонил. Благо менять пять минут.. [ATTACH][ATTACH] [ATTACH]
собрал ,полирнул....ещё раз прогрел и на улицу [ATTACH] поездил..,но температуру рабочую так и не набрал....термостат зараза.:headbang: Завтра если...
c погодой не удачно сложилось...под -40 давит (( но время поджимает.... база... [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] на передней двери размываю.....
грунт... [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] жарим.. [ATTACH] и снова трём... [ATTACH] [ATTACH] готово к покраске... [ATTACH] [ATTACH] из плохого....на...
шпатлюем.. [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] проверяем что получилось [ATTACH] [ATTACH] и окончательно перетераем под грунт [ATTACH] [ATTACH] пока бампер...
просидел однако день с пайкой..Сложность в том ,что крепления губы расположены возле самого края.,при этом прилегание к бамперу должно быть плотным...
c бампером тоже работы:headbang: практически все крепления губы оторваны..,приличный слой грунта и шпакли +залипуха.. [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]...
заднее крыло [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] на среднем фото хорошо видны следы жёсткой зачистки болгаркой,расправить всё это воздействуя только с наружи...
что за полируй ?...фрезеруй ? да не только нам ,современная тенденция такова..но при всём этом не надо воспринимать металическую прокладку как два...
к заднему левому крылу изначально был в претензиях...во первых цвет явно выпадает..,скорее всего виной лак -желтит....похабная заклейка перед...
я как-то с ниссанами не плотно "дружил"...это в последнее время прилип к ним ,почему не знаю:idk: Как считать ? Ну на данный момент содержу эти...
ремкомплекты для таких замен не беру.....комплектую самостоятельно )),набор следующий : цепь...
ну и в заключении лобовина и ГРМ...судя по выходу натяжителя - цепь просится на покой )) пробег (230000 км) [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH][ATTACH]...
как то при заказе запчастюлек выпал из памяти задний сальник КВ....подумал хрен с ним..,потом поменяю если что.Но оценив и прикинув во что выльется...
маслосъёмные колпачки ещё не в хлам,но подтекают...... естественно меняю [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] клапана слегка притёр от...
дааа....погорячился в выражениях.:D.Оказался к зиме совсем не готов..На y11 стал замечать подтраивание по утрам-не к добру.o_OПосле того как печка...
Имена участников (разделяйте запятой).
