Большой расход топлива. Ищем причину. (Y11).

zubnik, barneapol1

Ну дык на 6-й странице на форуме "Автодаты" все написано.

А как выявлял ?

Я же сначала сам все проверял и заменял, фильтр топливный, свечи, Лавром мыл инжектора, маф и лямбду поменял, проверил давление бензонасоса, подкидывал другой, к разным диагностам ездил. Все разводили руками и говорили, что у тебя все норм.

И тут попался нормальный диагност. Мы проверили противодавление в коллекторе, зажигание, меняли свечи на новые, маф на новый, датчик коленвала, проверили вакуумную систему дым-машиной, сняли осциллограмму цепи, проверили работу клапана VTC.

Потом я ему рассказал, что На Блюбердах Силфи клапан эл.-мех. , а не мех , как у нас и бывает, что клинит и все - динамика падает.
Мы решили посмотреть в сторону заслонок и договорились в след. мой приезд снять коллектор и посмотреть, что там с заслонками.
А за день до приезда к нему я решил сдернуть фишку с соленоиду управления заслонками и машина поехала гораздо шустрее.

Но макс. Разогнал я ее до 160. До 120 вообще хорошо, потом чуть медленнее до 140, а потом уже тяжело. То есть я думаю, что заслонки мешают, недаром их на 4вд не ставят на коллектор.

Просьба к модераторам, сделать опросник , пусть кто хочет отпишет сколько у него расход на 100 км по трассе и в городе летом, зимой, и указать какого года выпуска у него машина. Чтобы можно было посмотреть статистику. И что считать на норму. Если на этой ветке это уже сделать невозможно, сделайте отдельной темой или как...

Если интересно:
ГАРАЖ

Не понял сколько машин участвовало в статистике. Ну если бы здесь организовать, статистика была бы больше..

В статистике участвовала ОДНА машина, это бортжурнал Евгения за несколько лет, он те его показал чтоб ты мог сравнить его и свои показатели.

На днях поменял топливный фильтр (предыдущая замена была 5 лет назад, при покупке авто). Грязи в баке нет. Из фильтра вылилось чуть-чуть бяки, но старый фильтр совершенно не продуваемый (ртом). После замены, боюсь сглазить, но вроде как расход упал на 1-2 л. Смотрю по КАЛИБРОВАННОМУ мультитрониксу.
Раньше при поездке в соседний город (70км) СРЕДНИЙ расход за поездку состовлял 8,5-9,5. А до замены МАФа переваливало за 10 л.
Весной заменил МАФ, расход немного упал, но не так, как хотелось бы.
Вчера приехал с города, средний расход составил 7,4л/100км. Буду надеяться, что замена фильтра - это окончательное решение проблемы в моем случае.

Как пройдет аврал на работе, буду более подробно смотреть показания датчиков и топливных коррекций ноутбуком - хочу понять логику произошедшего улучшения.

а не поздно будет. динамика уже уйдет.

Добрый вечер. Подскажите по проблеме. Машина ад. Y11. Qg15de. В зависимости от времен года сильно плавает расход топлива. Прошлой зимой расход поднимался до 14литров. Машина не на автозапуске. С электрокотлом. Был предпринят комплекса мер. Замена топливного фильтра; замена лямбды; чистка форсунок. А так же замена свечек и фильтра воздуха( хотя я это и так делаю постоянно). В принципе это делалось уже глубокой весной и поэтому снижение расхода я принял как реакцию на мои меры. Расход стал 10.5 литров. Но в итоге сейчас опять наступает зима и расход снова пополз вверх. Сейчас на данный момент расход около 13.5 литров. В чем может быть причина?

см. сообщения выше

инжектор почистил, все фильтра поменял влючая в баке, ДМРВ поменял, были показания 1.44 на холостых, щас 1.33. цепь поменяная, а расход на 1.3 движке 12-15 литров в режиме трасса(70%) город 30%. даже не знаю куда капать(

Да может все нормально, в плане авто.
Стиль, колеса, энергопотребители, загрузка, бензин, может совокупность всего, ну и 1.3.
Я вот тоже расстраиваюсь, когда пишут по трассе 7-8 л,
А по городу 10 железно на 15 летних, туманки постоянно, ну и несколько агрессивно( а может это только мне кажется).
Вроде на драйвноте все могут видеть:
мой расход

ну 2 месяца назад тоже самое было, едешь без всяких потребителей, только свет и без кандерика, так же выходило, колеса 14ые. заливаю на газпроме. пробовал на других но газпром показался лучше, стиль овощь. 80-100 км макс без фанатизма. а если давить то вобще на стрелку смотришь она на глазах падает

Добавлено 24 окт 2014

заправляюсь 2 раза в неделю по 500р и примерно засекаю. год назад 500р хватало чуть ли не на 2 недели

Здравствуй, а можно подробней о этих заслонках? Если можно без них ездить, то зачем же их устанавливали? Какова их роль в работе двигателя? заранее благодарен!

Насколько понимаю - заслонки завихрений впускного коллектора....сам очень долго искал тупость разгона авто (где-то писал)...для чистки купил пару баллонов Карба (не хватило) и прокладку, почистил, и получил динамику разгона как при покупке...перед этим стоит проверить сначала клапан управления заслонками(если он и они есть конечно-же) и целосностью шлангов от клапана к заслонкам...

Привет! Резина стоит на 14.Бензин 92. Заметил,что при долгой езды-прим.150 км,Расход 7л на 100 км,В городском режиме какое то время остаётся 7л,потом оппять в городе13 л на 100км .

по трассе 7 - это хорошо, а вот в городе - 13 - скорее стиль езды такой, резкие разгоны и торможения!!!

Добавлено 6 ноя 2014

а фото нет? а то я с телефона захожу, нет нормальной возможности просматривать все темы!

Добавлено 6 ноя 2014

а топливо насколько подорожало? расход не в рублях изменяют, а в литрах относительно пройденых км, и считаю мерить ср. расход надо не за 2 - 3 заправки, а гораздо больше! Маленькими суммами заправляться не выгодно выходит меньше бензина, чем при заправке крупными суммами, так устроены колонки - в минус себе они качать не будут!

Это приехал с поездки в город,докатал бензин,потом заливаю десятку-выкатываю в городе,замеряю 7л на100км,\ну может чуть больше\ ,далее заливаю десятку -выкатываю,мерю 13-14на 100км.

подобное было после установку не пропитанного фильтра. и при экспериментах с ОД/ОФФ и без него. вывод фильтр только пропитанный, и в городе должна быть отключена повышающая передача.

ну вот пусть выключит и поездит для сравнения. поведение машины другое разгон торможение намного эффективнее.

может кто подсказать в какой категории и подветке находится лямбда зонт в екзисте на адешку?)) все перелазил найти не могу))

http://www.japancats.ru/nissan/Part...14-b828-854bbb2b5c82&FigId=226&IllId=3720002D
двигатель - блок управления двигателем

его интересовала не стоимость, а в каком разделе каталога искать эту железку. что я и написал и ссылка, сразу уже на схему с деталью

ну правильно. если нет регистрации в каталоге так и будет. работа с экзистом предусматривает отдельную регистрацию там
вот страница заказа

завтра попробую, ток вот лампочка глаза мозолить будет