ГОРИТ SRS

• сброс ошибки air bag (раскрыть) сброс ошибки air bag (свернуть)

  
  [*]открыть дверь, включить зажигание, в течении 3-5 секунд нажать концевик водительской двери 8 раз, выключить зажигание. Процедуру провести 2 раза. Зы. После первого раза лампа станет моргать очень медленно, после второго мигать перестанет.
  

сброс ошибки air bag (раскрыть) сброс ошибки air bag (свернуть)

• Диагностика подушек безопасности!

для перехода из режима пользователя в режим диагностики:
1. включите зажигание в положение ON (без двигателя)
2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF)
3. Подождите более 3 секунд
4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)
5. Включите зажигание в ON (без двигателя), система перейдет в режим самодиагностики
-----
Переход из режима диагностики в режим пользоватлея аналогичен
1. --
2. --
3. --
4. --
5. --
Предупреждение. Если в режиме пользователя контрольная лампа аир-баг не мигает, то перевести в режим диагностики систему невозможно.
В режиме диагностики, когда неисправность выявлена, в режим пользователя можно перейти включением зажигания из OFF в ON (без двигателя).
Очистка ошибки.
Когда неисправность повторяется, выключите зажигание (OFF) как минимум на 1 секунду, а затем включите в ON. Режим диагностики переводится в режим пользователя и результат самодиагностики очищена ошибка. В режиме диагностики все варианты неполадок системы определяются количеством коротких миганий с частотой 1-2 сек. после первого включения лампы на 6-7 сек.
__________________
- вариант (а) "мирцание с частотой 1/2 секунды". Почистить ошибку, выключив и снова включив зажигание (описано в посте раньше)
- вариант (б) "два мерцания". Неисправность в цепи подушки водителя
- вариант (в) "семь мерцаний". Неисправность в цепи датчика диагностики
- вариант (г) "весемь мерцаний". Неисправность в цепи подушки пассажира
- вариант (д) "одно мерцание". Неисправность в цепи правого преднатяжителя ремня
- вариант (е) "три мерцания". Неисправность в цепи левого преднатяжителя ремня
- вариант (ж) "три мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи правого бокового датчика
- вариант (з) "четыре мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи левого бокового датчика
- вариант (и) "одно мерцание с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи правой боковой подушки
- вариант (к) "два мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи левой боковой подушки
- вариант (л) "пять мерцаний с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи правой боковой шторки
- вариант (м) "шесть мерцаний с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи левой боковой шторки...http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151130514-p2.html а если ещё понятней, то Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы):
1-2 (один длинный, два коротких) - неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф;
1-7 - неисправность процессора аирбагов;
1-8 - неисправность пассажирской подушки;
1-6 - только для G35, неисправность переднего датчика удара (за решеткой радиатора, у Skyline этого сенсора нет);
1-1 - неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности;
1-3 - неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности;
2-3 - неисправность правого датчика удара;
2-4 - неисправность левого датчика удара;
2-1 - неисправность правой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
2-2 - неисправность левой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
2-5 - неисправность правой шторки-подушки;
2-6 - неисправность левой шторки-подушки;
1-9 - только для Skyline, неисправность активатора водительского сиденья;
1-10 - только для Skyline, неисправность активатора пассажирского сиденья.

Ну значит кому то понадобилось отключить диод чтобы успешно продать тебе машину. Лампочка мигает либо потому что подушки неисправны/отсутствуют/неисправна проводка и.т.д., либо почему то они замигали а хозяин не стал разбираться с проблемой и тупо откусил диод.
Советую попробовать исправить мигание описанными тут шаманскими способами, если не получится то уже наверно нужно копать глубже в подушки или откусить обратно ножку и забить на это дело.

1. включите зажигание в положение ON (без двигателя)
2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF)
3. Подождите более 3 секунд
4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)
Повторить эти 4 шага 2 раза и все пройдет!!!!! :nez-nayu:

моргание лампы как правило свидетельствует о нарушении проводки/контактах, а не о сработке подушек и пироремней.....

всем привет!!!
даю отчет по работе с восстановлением системы, была темка viewtopic.php?f=57&t=371#p2601

так вот, пассажирская подушка пришла с одного места,а руль с подушкой под замену с другого, блок управления и ремни безопасности сняли мне с местной разборки(машина была перевертыш полноприводный винг дорестаил) видимо у умельцев небыло спец ключа так они болты зубилом откручивали)))))) поэтому больше всего было переживаний о встряске мозгов vfaq . так вот, сегодня все заменил(предварительно отключив с акб обе клемы за 20 мин)
итог: включил зажигание и лампа airbag погасла как надо!!! никаких морганий или стирания ошибки не происходило!!! :co_ol:

отремонтировал рейку. дёрнул руль- порвал шлейф ,отремонтировал. блин горит airbag пипец блин.

Печально.Шамань теперь !!!!
Нафига руль то было дергать непонятно ?

после дтп не стал ставить подушки,т.к дорого показалось.мне швы запаяли все красиво получилось,вот только лампочка постоянно горящая осталась.подскажите пожалуйста как ее потушить или единственный способ диод резать

Прочитай ветку с самого начала, может советы чем-нить помогут!!!

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Без дергания руль снять не получится, т.к. сидит он крепко на зубьях, да еще и был притянут гайкой. Я таким же успехом верхнюю крышку корпуса шлейфа поломал, благо пластмасса клеится...

Добавлено спустя 31 минуту 3 секунды:

Я думаю, что лучше бы восстановить...

Стоимость восстановления системы безопасности:
Airbag водителя (руль) - родной 2500 р. (у меня от Ринессы стоит, брал за 3 т.р.)
Airbag пассажира - 2500 р.
Ремни безопасности (пироремни) - по 500 р. каждый.
Блок управления подушками и ремнями (если необходимо менять) - 1000-1500 р.
Диагностика системы - от 400 до 1000 р.
ИТОГО: максимум 8000 р.

Заменить все можно самому, ничего сложного нет. Знаю по личному опыту.

После срабатывания подушек, в первую очередь поменять сами подушки, затем диагностика, на ней скажут надо ли менять ремни безопасности или нет и про блок управления тоже самое.

А откуда цены ? Разборка или новые по каталогу ? если новые- номера в студию просим, не дай бог конешно, но вдруг пригодятся многим еще...

Все на разборках. В экзисте заказывать не стал, т.к. по времени долго бы вышло, а так все в одном месте.

Народ подскажите, такая проблема мигает лампочка пока в салоне холодно(с утра), после прогрева салона скидываешь ошибку и все ок в течении всего дня. С утра все по новой- дастало уже, с чего начинать поиск? P.S. по самодиагностике выдает вод подуху обрыв, кз и т.д., сразу говорю я в систему srs не лазил, такое ощущение как будто контакт где-то от конденсата хреново работает. Заранее спасибо, жду советов

А если скинуть ошибку не дожидясь прогрева салона ?
А если в течение дня салон опять вымерзает то ошибка снова появляется или только на следующий день ?
Вот эти два вопроса наверно надо будет уточнить чтобы чёто придумать...

Если скидывать пока холодная- возникает снова, за день выморозить не получается-днем теплее чем ночью, она до такой степени не промерзает за день.

Хм... совсем не облегчил задачу...
Может подождешь до тепла и посмотришь на поведение лампочки ? может она в тепле будет по другому себя вести ? Как-то странно просто всё...

Не мешало бы еще проверить спиральный провод... на всякий случай.

Скорее всего конденсат или потертость спирального провода. проверь шлейф.

Где он стоит и как до него добраться?

Спиральный провод находится под рулем. Чтобы его снять, надо снимать руль. Перед снятием руля смотри стр. 264-277 мануала по вингу, там все расписано, что и как. Перед началом работ снять клеммы с аккумулятора не менее, чем на 20 минут!!!

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Для начала надо отсоединить разъемы клаксона и подушки водительской.
Затем открутить спец.болты подушки и снять ее.
Под подушкой находится рейка рулевая, на конце которой гайка на 19, открутить ее и ОСТОРОЖНО, плавными движениями вперед-назад поочередно с левой и с правой стороны снять руль.

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:
Здесь посмотри в конце, есть фотоотчет.

А здесь или здесь архивы с отчетами по ремонту/восстановлению.

Не рейка рулевая, а рулевая колонка. :mi_ga_et:

вчера заморгала лампа подушки безопасности, раз 5 произвел манипуляции с ключом зажигания по технологии gsp помогло за что Сергею спасибо. Шаманство с концевиком двери не помогло.

Мигает лампа Airbaga.

Ребята помогите, чето ни стого ни с сего начала мигать лампа подушек безопасности. Просто мигает и все. Напрягает жутко. Что делать?
Может предохранителькакой сгорел?

перетащил твой вопрос сюда. почитай, а дальше будем решать что делать.Жэка

Спасибо модер=) Чето я не смог в поиске найти эту тему=))) Распечатал все возможные и невозможные варианты, щас пойду пробовать...
Машину приобрели 4 года назад. Никуда не лазили, руль не снимали, единственное зимой сальники выдавило в рейке текстрон вытек почему то, но потом долили, пришло тепло, и рейка чудным образом перестала бежать. По теме: Ехал по трасе ночью, не горит правая фара (ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРИКОЙ, МОЖЕТ И СВЯЗАНО ЭТО) не заметил ямку, ударил в нее передним правым колесом. Приехал в гараж все нормально. Утром на работу собираюсь, в гараже темно, завожу машину и сразу бросается в глаза мигает лампа SRS. Что я мог повредить? Как прочитал может быть повредил датчик который находится под бампером?

Добавлено спустя 16 часов 1 минуту 11 секунд:
а БЛИН=) Эти пляски с бубном реально сработали=) С третьго раза с сикундомером все получилось=)
Винг 11 кузов 2002 год qg15, делал так:
1. включите зажигание в положение ON (без двигателя)
2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF)
3. Подождите более 3 секунд
4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)
Повторить эти 4 шага 2 раза и все пройдет!!!!!

НЕТУ у виноградов и адэх отдельных датчиков для передних подушек безопасности (водителя и пассажира)!!!

Для них только блок датчиков (который стоит за селектором коробки передач слева от рычага ручного тормоза)!!! У боковых подушек безопасности (если таковые идут в комплектации), стоят свои датчики в средних стойках между дверями (слева и справа).

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:
Здесь вырезка из мануала.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
А если последующие посты введут в заблуждение, то этот точно их развеет.
ЗЫ: это про датчики для передних подушек.

Только купил машину, не стого загорелось лампочка SRS. Когда смотрел авто, лампочка не горела :du_ma_et: Ну да ладно.
Когда смотрел машину, загонял на СТО, смотрели подвеску. Мастера :ti_pa: когда проверяли рулевую рейку снизу, второй :ti_pa: мастер рулем активно крутил, вот видимо и до крутил, заморгала SRS.
Для поиска решения всевозможной проблемы есть кладовая знаний под названием ПОИСК.
Решил воспользоваться данным алгоритмом
Авто в подписи.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

1. включите зажигание в положение ON (без двигателя)
2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF)
3. Подождите более 3 секунд
4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)
Повторить эти 4 шага 2 раза и все пройдет!!!!!

Для начала почитал тему с начала, и был немного в напряге из-за возможного повреждения списального провода и т.п. последствий. Но все обошлось. Видимо из-за работы :ti_pa: мастеров вылезла ошибка.
С третьего раза получилось.

Перестал работать сигнал и подушки безопасности

Здравствуйте!
Менял на выходных рулевую рейку и после ее замены перестал работать звуковой сигнал и постоянно мигает на приборной панели "подушка безопасности" - скажите в чем проблема ?

перенес в соответствующую тему.
Смотри с первого поста и дерзай!!!
JeM