Задняя тормозная система (барабанная)

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

спасибо! вроде нашел поршень отдельно за 550, единственное ждать надо! может у кого есть опыт по замене поршня?

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Ничего сложного. Снимаешь пыльник, вынимаешь поршень, вставляешь новый, прокачиваешь тормоза, чтоб воздух вышел. Прокачка делается в двоем. Один качает педаль тормоза, второй оперирует клапаном, что находиться с другой стороны грязезащитного щитка, с резиновым колпачком. Ключик на 8. Да, незабудь снять резиновый колпачек Более подробно здесь http://www.avtolife.info/article/a-14.html и здесь http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1151128060.html

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

я так понял что сам цилиндр снимать не надо?

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Нет, но если вдруг сильно захочется..

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

to Hoegarden: да я иногда тоже думаю что в экзисте заелись немного......

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Друзья прочитал ваши проблемы и решение этих проблем. но решения для своей проблемы не нашел, у меня если я все правильно понял такаяже проблема как и у (Михаила Сафронова) нет задних тормозов (давления в задней части тормозной системы) , Но во время моего самостоятельного вмешательства на мгновение у меня появилось давление в с правой стороны я подумал о чудо но не туто было после попытки прокочать вторую сторону (левую) давление пропало с обейх сторон, Что делать? приходиться ездить и постоянно контролировать дистанцию перед впереди идушем. не езда а фуфло

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

А жидкость в тормозном бачке на каком уровне стоит. Я бы обратил внимание на трубопровод гидравлики и главный цилиндр.Может просто пора менять главный тормозной цилиндр или хотя бы отремонтировать . Принцип ремонта можно посмотреть тут http://www.faqnissan.ru/faq/008/10827.html так как я считаю что цилиндры по своей сути одинаковы. (опыт эксплуатации жигулей дает о себе знать :smu:sche_nie: )

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Всем привет!у меня такая же беда с машинкой.Ездил пол года пока не начал проходить очередной тех.осмотр.все прошло в норме кроме задних тормозов.У меня шок!Как так машинка тормозит лучше наших ТАЗов, дорогу при этом держит отлично, а здесь говорят нет у тебя тормозов и все.Заезжал на СТО, сказали что регулятор давления надо менять, потом вроде полазав все в норме.Потом дальше стал штудировать мол у тебя ход педали большой.Возможно просто воздух в системе.Хотели прокачать, но голова начинает сворачиваться,(кстати от чего может подойти если сломать голову и высверлив сверлом потом можно вставить другой, но не знаю размера и шага резьбы) отбросили это дело.При нажатии на педаль тормоза слышен какой то стук в главном.Возможно он.Когда зашел в магазин и спросил сколько стоит рем.комплект и сам цилиндр, то желание всякое отпало.Комлект резинок - 300 рупий, поршни самые дешевые нашли за 3000 рупий, а цилиндр в данный момент был в Эмиратах аж за 15тышь рупий.Грабеж средь бела дня.Откуда у простого работяги такие суммы?! :sh_ok: Подскажите кто чем сможет.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Какая голова? Чего сверлить? Какой другой вставлять? s_ih: Тут свою голову свернешь пока поймешь суть проблемы Изъяснитесь поконкретнее пожалуйста. :du_ma_et:

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

пожалуйста.Пардон за ломаное изъяснение. :st_ruskiy: Просто после трудного дня голова кругом идет. :kli_ny: Голова это сам спусник (через который жидкость выходит, вроде по науке называется -клапан прокачки).Вот.Начинаешь откручивать а верхняя часть под ключом то и сворачивается.Вот я и спрашиваю, если начну дальше пытаться открутить его, он свернется.Его потом можно попробовать тонким сверлом высверлить (я так с болтами проделывал на машинах) и затем выкрутить.То от какой машины клапан этот подходит, а может и цилиндр даже(так на всякий случай).

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Это клапан тормозного цилиндра. Ключем на 8 ослабляешь и бежит тормозуха. Крутится он целиком, по крайней мере на моем винге это так. :hi_hi_hi: По поводу цилиндра и ремкомплекта выше прочитай.

Добавлено спустя 2 дня 11 часов 41 минуту 13 секунд:
Вот, нашел Delphi LW60333 по очень привлекательной цене 432,90р, а заменитель emex выдает 44100AE000 ( согласно japancats - наша запчасть ) . Кто что скажет? По моему подходит для WFY11 2002. Валяется старый акебоновский 3/4, визуально одно и то же и диаметр поршня вроде такой же и крепление снизу. Жду комментарии, ибо есть желание заменить данный девайс в паре.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

А как ты узнал что крутится наружная часть?
Значит скрутил голову клапану и теперь у тебя тормозуха выбегает?
Может ты просто все таки защитный колпачек крутишь который закрывает отверстие в клапане

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Нет, просто визуально смотрю что она начинает заворачиваться и прекращаю сие действие.А тормозуха у меня нигде не бежит 3тьфу!

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

может мы про разное думаем но клапан этот единое целое и я не понимаю что там можно крутить отдельно

Колесный цилиндр: 1 - упор колодки; 2 - защитный колпачок; 3 - корпус цилиндра; 4 - поршень; 5 - уплотнитель; 6 - опорная чашка; 7 - пружина; 8 - сухари; 9 - упорное кольцо; 10 - упорный винт; 11 - штуцер; А - прорезь на упорном кольце

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Я говорю про штуцер-11(Но где то я видел, он назывался клапаном прокачки).Точ то в теле цилиндра стоит на месте, а по наруже ключом когда крутишь он аж загибается.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

судя по твоей машине vfy11,1.5,2000,2WD у тебя вот этот случай
6)цилинд задний тормозной:
44100-U9200, 44100-17C13, ...C23, ...C10, ...C11, ...C12, ...AE000, ...D5512, ...22, ...G2800, ADN14434, J3231071 от 250руб. в "Е". Приобретён и установлен формы Lpr(Italy), год без замечаний. Характерная особенность - корпус из алюминия. На оригинальном цилиндре надписи:AKEBONO и указан внутренний диаметр 20,64 -1316". Стоит LPR 4392 Цилиндр тормозной -455,89р. Эксперементируй :

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Привет всем, кончились задние колодки, надо покупать, у друга нанашлись колодки masuma (кстати кто че о них и о их запчастях думает), но от nissan expert, поставил, все подошло практически идеально но пришлось выбить какойто шарнир из отверстия ради самого отверстия, ну это не важно, так вот при торможении появился глухой звук трения, как бы он не перерос в свист, у меня есть такая идея - на москвиче 412 все 4 колеса были барабанные и чтобы они не скрипели колдки делали различными по массе прикручиванием к одной колодке из пары грузик, и вроде как при торможении коложки не входили в резонанс и не скрипели, а как на иномарках борются со скрипом барабанных тормозов?

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Взял новые задние колодки Akebono NN2058!!! На днях поставлю!!!

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

на москвиче отьездил надцать лет с его ремонтом только собственными руками,а про эти грузики впервые слышу.
а по второму- притрутся или установкой тех колодок,которые прописаны машине,иначе удивлению владельца различным шумам и стукам не будет счёту,как впрочем и вопросам почему это происходит.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Причем всяка хрень всплывает за довольно приличные деньги - 700р( masuma). Лень было, млин, форум почитать. Завтра поеду интегрировать JFBK, по ощущениям отпишусь.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Сей девайс, за такие деньги Akebono NN2058 Колодки тормозные барабанные - 1 989,38р, в г. е-бурге по моему разумению должен с золотым унитазом в подарок идти ;;-)))

Добавлено спустя 21 час 47 минут 5 секунд:

Забубенил седня JFBK и полдня проездил в тишине без скрипов, вау. Минус в том, что раньше во дворе люди заранее слышали как машина едет, этакая сирена была, так сказать тюнинг

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Ну мне колодки встали в 1200 (спасибо Вадиму за скидку)!!!! Так что считаю что ценник вменяемый!!!
Стояли JFBK......Ужасть да и только!!!

Ниже фото колодок кому интересно!! ;-)

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Стоят второй год. После года эксплуатации стали издавать звуки. Недавно снял барабаны - колодки в идеале.
Помазал места прилегания колодок к тормозному щиту смазкой - всё стало нормально. Правда литолом мазнул. Надо будет смазкой для тормозов провести процедуру.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Видать всетаки как нарвешся. Хотя... Между прочим забыл сказать, что вместе с заменой колодок я все пружинки возвратные и прижимные заменил, может это тоже свой эффект дало?

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Вполне вероятно, хотя.......

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Здравсвуйте! Подскажите пожалуста, такая беда - поменял задние колодки вчера, при езде появился гул "как в самолете" не пойму, говорят так колодки к барабану притераются ??? так нет ???

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Вообще-то правильно разведенные колодки должны касаться барабанов, но никак не тереть. После поездки потрогай (осторожно!) барабан, не горячий ли? Если да, то надо колодки чуть свести. Еще вариант, что-нить неправильно собрали и это "неправильно" трет о барабан изнутри. В любом случае так не должно быть и подлежит устранению по гарантии.
И еще один вариант - накладка (стечение обстоятельств) или преступная халатность (хоть и маловероятно, но возможно): вышел из строя ступичный подшипник. Проверить легко - снимается барабан и если подшипник накрылся, то при вращении ступицы будет ощущаться "перекат", или при снятом барабане - прикрутить колесо и крутануть, все будет слышно.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Все верно замечено.Но не всегда же на станциях делают на ....... .Тут может быть и просто чисто человеческий фактор.Ведь у них работы выше крыше, они торопятся как можно быстрее сделать.Но факт остается фактом.Тем более если есть гарантия всегда обращайся смело и главное вовремя.Ведь никогда не знаешь что может случиться.(3 тьфу)а тормоза вещь серьезная.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Че делать... поеду завтра мастеру плешь проедать.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

Конечно поезжай.Ты за работу свои кровные отдал.И они их должны отработать по полной.

Re: Колодки задние (барабанные) + тормозные барабаны

насчет проверить не горячие ли барабаны - они полюбому будут горячие когда будешь останавливаться для проверки.поправлю - нужно проехать минут 5 и остановиться накатом, не трогая педаль тормоза и ручник. и вот тогда если барабан горячий - можно делать выводы.