Замена жидкости в АКПП. Аналоги, Уровень жидкости в АКПП.

Да при чем тут лоббисты. Колхоз дело добровольное.
Я собственно менял АТФ сам методом самслива (описано на дроме с фотками)
проблем никаких.. как дергало с первой на второю на холодной коробке, так и дергает.
Вообще никаких изменений, непонятно зачем менял.. надо было его (АТФ) на прибор свозить для оценки состояния и дальше ездить.

АНЧОУС
ДОБАВЛЮ!!!


И для особо пытливых пытающихся изобрести велосипед :ti_pa: :

мини FAQ АКПП RE4F03B
Используемое масло NISSAN Matic Fluid D (Масло трансмиссионное минеральное) объем прим 7,0 литров
Продается в канистрах:
1-литровых
4-х литровых (KLE22-00004)
20-литровых (KLE2200002)


Инструкция по полной замене масла (FAQ)

Типы заливаемых жидкостей пользователями форума
Nissan Matic Fluid D, Eneos Dexron III, Castrol Transmax E, Castrol amx, Neste Dexron III ATF-X, Mobil ATF320, Mobil Multi-Vehicle ATF,
ZIC ATF Dexron III, Castrol Transmax Z, Amalie ATF Universal Synthetic, Liqui Moly ATF III HC
Для замены масла в АКПП необходимо приобрести:
31397-31X02 Прокладка поддона картера коробки передач
31728-31X01 Фильтр АКПП (три раза сам не менял - в виде металлической сетки)
Замена масла в АКПП происходит после капитального ремонта, в тяжелых условиях эксплуатации – каждые 60 000 км пробега

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Дапажалста!
По моим наблюдениям, при заливе свежака, в нём возникает воздушная взвесь, которая за пару дней "выходит" на поверхность, а уровень при этом естественно слегка падает (т.е. я заливаю изначально по верхнюю метку).
По поводу поддона, считаю что раз есть время у прямых рук, то почемуб не снять и не очистить....

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Просто когда пытаешься залить сразу по верхнюю, получается на пол сантиметра выше, а когда хочешь залить по нижнюю, оно само по верхнюю и выходит... Ну я не занимаюсь этим каждый день : Долить проще чем слить.

Оно конечно, в другой раз вероятно так и сделаю, но вот время... :ne_vi_del:

Кстати, не пробовал вариант с подключением какого либо фильтра в масляную магистрать и погонять какое-то время на холостых с ним?

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Нет - не вижу смысла(при замене чуть чаще, чем своевременная).
PS Кстати, после прогона "промывочного литрика", пробку из поддона выкручиваю ещё раз и шприцом (сколько можно) убираю остатки.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Поменял второй раз жидкость в автомате со снятием поддона.
Отходила с последней замены 70 тыс.км. - замена в августе 2007.
Вскрытие поддона, показало небольшое количество отложений на магнитах.
Снова залил NESTE. Взял за 4200 руб., 20 литровую канистру.
Немного перелил, проблема легко решилась покупкой в аптеке шприца и системы для переливания (капельницы).
Использовал сам шприц и трубку от капельницы - легко вывел уровень в "Метку".

10 июля, исполнилось 5 лет, как владею этим автомобилем.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

аднако на сайте Neste (мануал к маслам) рекомендуют ATF-X менять через 30 тыщ. врут видать :

З.Ы. мои поздравления, за 5 лет эксплуатации :-ok-:

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

То же хочу для статистики добавить свою лепту. Три года назад менял жидкость с заменой фильтра при пробеге в 40 тыщ если верить япам (пол года по России, 3 тыщ км, забирал авто с таможни в Новороссе на одометре 37 т км), авто сам выбирал с аукциона. Слил с поддона, заменил фильтр, проехал 1 т км, слил и залил еще 4 литра. При замене фильтра один болт не закрутился на место. Вчера (85 т км на одометре, 3 года по России) была произведена опять замена фильтра (снятого три года назад и отмытого), имелось 2 шт по 4 литра оригинала ATF D , менял по системе слил 4 л с поддона, после замены фильтра и сборки залил 4 литра, и при первой заводке слил 1,5 литра со штуцера направленного вниз, залил 2 литра, слил 2 залил 2, итого вышло слито 7,7+пролито на землю где-то 0,3 л. После прогрева уровень стал по верхний зубчик ( ниже 3-4 мм мах на НОТ) И самое интересное, после снятия поддона на магнитике прилипла гаечка-та самая от незакрученного болтика.И первый и второй раз фильтр можно было и не менять, в поддоне имелось незначительная муляка и нарост на магнитиках.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Спсибо за поздравления!!! :cool_cool:

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Поменял в выходные масло второй раз. Первый заливал ZIC ATF III. Пробежал примерно 40000км. По внешним признакам масло еще в полном порядке, но меня не устраивала работа коробки на нем, ощущалась легкая пробуксовка при нагрузке. Машина хорошо ехала только на холодную, на прогретой коробке словно на колеса доходит 70% момента двигателя, а остальные теряются. Потому решил начать с замены масла в автомате.

Залил во второй раз Neste ATF-X. Т.к. по отзывам форумцев вполне хорошо себя ведет, особенно зимой.
По ощущениям после замены, на колеса пришли 100% момента, ну или явно больше чем до замены. Прибавилось динамики (немного). Максималку не проверял, жду момента, но до замены машина после 130-140 ехать отказывалась. Посмотрю еще на расход топлива, надеюсь на его уменьшение незначительное.

p.s. Масло Zic слитое с автомата сильно пенилось, может оно у меня очень старое было (канистры были 2007 года выпуска, хотя это 3 года всего).

p.p.s. Хоть процедура замены уже привычна, в масле все же я искупался немного.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

На старом форуме есть ссылка на официальные заменители масел но она не работает у кого нибудь из старожилов есть сохраненная копия? А то подходит время менять масло в коробке а экспериментировать как то не хочется да и цены на оригинал кусаются. Например Енос 4 литра стоит 850 рублей а Флюид Д 1800р разница очень чувствительна.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Amalie, Petro-Canada, Sumico делают универсальные жидкости с соответствующими допусками. Какие из них есть у вас в Абакане, тебе видней.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Чего то таких масел я у нас еще не встречал да и по отзывал вроде не попадались. Буду искать дальше. Стрелок большое спасибо.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Вопрос в основном для москвичей: хочу купить Nissan matic D по 350/385р за литр может кто знает где дешевле есть?

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

я не москвич, но отвечу. хорошая цена, у нас (Выборг) в том году 550р./л. было. в Питере вроде кто то говорил по 450р./л. видали.

Вытекло масло из АКПП

Всем привет недавно узнал что при замене радиоатора сервисмены не заткнули шланг масленый АКПП и вытекло масло. Сеъздил на юг все норм. Вчера решил проверить уровень масла в короб. обнаружил что на прогретом движке уровень масла меньше чем на холодной метке на шупе. Хочу поменять масло. Но не знаю какое заливал старый хозяйн. Машина прошла после замены 15 тысяч. В связи с этим вопрос нужно ли менять прокладку и чистить фильтр или слить старое масло только и залить новое. И можно ли с таким уровнем масла ездить или черевато для коробки. Всем спасибо

Re: Вытекло масло из АКПП

Ездить конечно не стоит. Снять поддон, посмотреть на сеточку фильтра - если чистая фильтр не трогать. Посмотреть на наличие металлической пыли и стружки на магнитах, почистить магниты и поддон. Всё собрать назад, залить 4 л. трансмиссионной жидкости и проверить на ходу. После прогрева отрегулировать уровень. После небольшого пробега произвести повторную частичную замену. Поддон можно не снитать, понадобиться около 3,8 л. ТЖ. Я пробовал смешивать Matic D c Castrol Transmax E, Matic J c Castrol Transmax Z. Всё отлично смешивается.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Интересная презентация по ATF-продуктам PETRO-CANADA http://www.petrolube.ru/news/ID_27.html

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

А чем не понравилось Castrol Transmax E (= Castrol AMX) по 375356руб.? Полусинтетика получше минералки будет!

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Голословное и ничем не потвержденное утверждение. Получше - это то, что производитель прописал, все остальное на свое усмотрение.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Да! не надо возвращаться к старой теме(на вкус и цвет...), ведь даже голосование показывает что народ льет в машины!

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

У меня нет и в мыслях рекламировать продукцию Castrol, как и любого другого производителя. Если содержимое канистры соответствует(или, что лучше(!), превосходит) требованиям производителя механизма, то содержимое канистры отлично подходит для эксплуатируемого мною механизма, вне зависимости от "имени производителя"! А если "товар", при лучших ТТХ имеет меньшую или такую-же цену, как и рекомендованный производителем, то я выберу лучший товар за те-же(или меньшие) деньги, ИМХО. Но окончательный выбор каждый делает сам.
:du_ma_et: Полусинтетика не лучше минералки? Голословно и ничем(никем) не подтверждено? :sh_ok: У меня нет слов!
"Получше - это то, что производитель прописал" - блажен, кто верует! С каждой канистры масла произведённой на нефтеперерабатывающем предприятии ВР(Schell или др.) фирма "Ниссан" получает свою "копейку"(Доллар, Фунт, Йену и т.д.) за то, что на продукции НПЗ стоит не абы - какая надпись, а NISSAN!
Основная масса населения земли является нормальными потребителями, не вникающими в нюансы и технические тонкости каждого товара. И это нормально! Ещё Козьма Прутков справедливо заметил, что "нельзя объять необъятное", но(!) у нас есть МЫ, форумчане, готовые помочь, подсказать и посоветовать задуматься. Ведь "все мы учились понемногу, чему - нибудь и как-нибудь", а стало быть, каждый из нас является специалистом в какой-то сфере знаний, а это значит, что вместе мы сила.
Всего наилучшего, одноклубники!

Mityai--> Аминь! Лучше уже и не сказать.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

В принципе я тоже соглашусь с edvin-ом что если разработаны какие то новые спецжидкости и они отвечают требованиям а может и превосходят оригинальные жидкости то почему бы и не использовать их.
Я например в очередном походе в поисках заменителя Флюида Д наткнулся на такую супер жижу как NGN UNIVERSAL ATF
покопавшись в интернете нашел что эту хрень делают на заводе в Голландии и она якобы специально разработана для АКПП японских автомобилей и имеет соответствующие допуски производителей в частности NISSAN. для сравнения привожу основнуе характеристики

Типовые характеристики NGN UNIVERSAL ATF

Плотность 20°C kg/l 0,840
Вязкость 100°C cSt. 7,7
Вязкость 40°C cSt. 33
Вязкость (-40°C) cP <20
Коэффициент вязкости - 215
Температура воспламенения °C 181
Температура застывания °C <-48


Производитель Допуски производителей
NISSAN /INFINITI Matic Fluid C
Matic Fluid D
Matic Fluid S
Matic Fluid J
Matic Fluid K
ATF FMS

а вот теже показатели ATF MATIC FLUID D

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА ЗНАЧЕНИЕ
Плотность при 20 С, кг/куб.м 868
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт 33,36
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт 7,45
Индекс вязкости 200
Температура вспышки, С 188
Температура потери текучести, С -50

Сравнивая эти показатели видно что NGN превосходит FLUID D по вязкости на горячую (7,7/7,45) и коэффициенту вязкости (215/200) кроме того NGN полностью синтетика и мне думается коробка на нем работать будет помягче а FLUID D как ни крути масло минеральное да и цена вопроса складывается в пользу NGN литр 300р. оригинал минимум 380 и это на разлив в банках цена вобще космос
Я конечно ни кого не убеждаю использовать эту супер жижу но самому очень хочется попробовать. Может у кого в других городах есть опыт использования этого масла? И еще вопрос на вингах 3 года фильтр металлических или уже фетровый? Заранее спасибо.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

#109 Витя » 17 сен 2010 07:02

Сетка металлическая.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Недавно менял Fluid D на СТО. Спросил у спеца про болт, который не стоит откручивать на креплении фильтра. Получил ответ, что его тоже можно открутить, но только без "срывания", т.к. в противном случае ломается фиксатор гайки. Т.е. каждый решает сам.
На моей машине фильтр не снимали - был чистый. :

При каком положении рычага "P" или "N" проверять уровень? Ибо http://steer.ru/archives/2007/09/18/004066.php

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

В любом.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Сегодня поменял масло в АКПП. Было 11 литров Ликви Моли ATF III HC. Только оно оказалось очень темно красным. Кто нибудь знает оно такое и должно быть? Менял со снятием поддона и полной заменой. Злаполучный болт на фильтре полностью откручивать не стал. Фильтр на нем одном хорошо отгибается, кисточкой и уайт спиритом промыл его. На магнитах было 1-2мм "салидола". Был не уверен из какого шланга потечет масло после запуска двигателя (хотя много читал на форуме), потекло (если стоять лицом к машине) с левого (вход в радиатор). Проехал около 10 км, пока ни чего не почуствовал.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Есть ли у кого полный фотоотчет по замене масла в АКПП для новичка??? Буду очень признателен. Я нашел вот этот viewtopic.php?f=41&t=95 нотолком не чего не понял. Может у кого есть фотоотчет другого способа а то я даже пока не знаю как и низ машины выглядит не то что коробка.

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Замену можно и в сервисе сделать, а фотоотчёт...., извини, но сначала надо хотя бы представлять о чём разговор то идёт... :nez-nayu:

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

да ты помоему и верх её тоже не часто видишь, раз Вингроад не отличаешь от ВАЗ-2112 :

В самом верху нашей страницы бежит такая ЖИРНАЯ КРАСНАЯ строка, вот под ней весь процесс описан в активной ссылке

Re: Замена жидкости в АКПП. Возможные аналоги, способы замен

Я переходил по этой жирной строке там все подробно но фото не открываются в полном объеме. Ваза больше нет я его продал.