Замена, регулировка ремней приводов(Y11)

Привет всем винговодам!
у меня 2 ремня. Доскажите кто знает как подтянуть ремень что на геныч идет. Винг 2002 год, кузов 11, двигатель 18. Если можно скиньте рисунки или фото.

ps вот здесь посмотри viewtopic.php?f=54&t=2561&p=85596#p41853 . СанСаныч

Здесь посмотри

ЕЩЕ

Тоже руки не доходят. На холодную при запуске - приветствует меня залихвастским свистком
Какой из ремней? Как определить?
А может просто кондиционера ремня брызгнуть?
Так-то не напрягает пока, но..

Жек я ужо писал - Военно-медицинский факультет :bo_ga_tyr: .
Пишу категорично только куда сам залазил, а в остальном - методист, а не мастер :ar_ti_st: .
Прежде чем что-то сделать, чего не знаю, готовлюсь глобально теоретически :kli_ny: :ga-ze-ta; .

В прошлую пятницу поехал в сервис поменять оба ремня, но случилась незадача. Ремень, что на водяной насос оказался короче (на родном стояли цифры 855, на бошовском 850 - не знаю эти ли цифры показывают длину). Оригинальный встал без проблем.
Заказал второй тоже оригинальный.
Так вот:
1. После замены появился свист - я так поняимаю надо регулировать натяжку? А кроме как на глаз это можно сделать? Или просто - пока свистеть не перстанет?
2. Когда придёт второй ремень - буду менять сам - подскажите как - где там, что крутить?

Миша,открываешь капот и смотришь слева от двигателя.Обнаруживаешь два ремня,один ширее,другой ужее.Смотришь вдоль широкого ремня(под генератор) и над компрессором для климата видишь штырь на 8 с гранями под ключ на конце))).Этим регулируецо натяжение ремня геныча.Сначала натяжной ролик отпусти,он лысый,в смысле без ручейков, как остальные шкивы.Натяжку смотри в мануале.Далее от бачка,кудой заливаешь жижу для ГУРа,идет шланх толстый и приходит к насосу ГУРа.Вот в етом месте увидишь еще одын болт с накрученой гаебочкой.Гаебочку туды-суды и увидиш натяжку или ослабление ремня тонкого.Отпустил и меняй.Натяжку смотри в мануале.

регулировать натяжение надо сразу, ждать "типа када притрётся " - неразумно, ремень поджаришь, а как - смотри посты выше - как раз про это разговор был.

Да, прошу прощения, ссылки, что-то сразу не углядел - там всё есть =)
Спасибо, что не оставили без внимания!
Мануал - это я так понял второй пост? И что, все после смены ремне проверяют динамометром? ))

Да сам все поймешь, не надо динамометр.

Что то народ начинает перемудрять - руками крутить нужно, чтоб мануал яснее понимать!

Подрегулировал на глаз, немного свистят всё равно. Такое может быть из-за того, что новые, притираются?

подтяни ещё, посмотри мож на шкивы попало чё (тормозуха, антифриз), новые, потом ещё через какое то время надо будет подтянуть

Может ролик натяжителя свистит?

карочь
я лох
купил 3-х ручейковый 3РК, надо было 4-х. 117200М3ХА тоже не подошел

Если я правильно понимаю, то согласно Руководства по ... viewtopic.php?f=54&t=2561#p41859 на твоей машине должны стоять ремни:
1. 4PK855 - возьми вот такой например: http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid= ... =386942548
2. 6PK1110 - вот такой: http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid= ... =386942548

В своё время менял оба ремня,боролся со свистом...Сегодня порвался,который на генератор,прошёл ~45 тыщ км...
Хорошо,старый с собой возил,поменять можно и в поле при условии наличия инструмента

Ребят,кто нибудь в курсе, в чем отличие между ремнями AY14N-61110 и AY14N-6111M ? Каталоги на на WFY11, год выпуска 10/2000 - 10/2001 -показывают оба этих ремня, оба NISSAN оригинал. AY14N-6111M дешевле, есть ли смысл переплачивать за AY14N-61110? :?

п.с.Скрины прилагаю

"6" - это количество ручейков, "1110" - это длина ремня в сантиметрах
это, что тебе надо.
....а вообще я смело б взял 6РК1110.....

Спасибо за совет,наверно и возьму 6РК1110
Но блин это богатство выбора меня доконает
Contitech
SKF
Bando
GoodYear EP
Masuma
Mitsuboshi
Optibelt

Ни одного аналога этих фирм не юзал, растерялся что брать :shock:

не парься с выбором, главно чтоб были соблюдены параметры, указанные в моём предыдущем посту, и потом, прибегать к помощи инетмагазов запчастей вовсе не обязательно, в простом автомагазе для ВАЗов может дешевле оказаться....

В общем заказал Mitsuboshi 6PK1110, Mitsuboshi 3PK850. Да у меня просто офис экзиста рядом с работой находится, и заменить ремни получится недели через три , поэтому проще заказать у них чем мотаться на рынок. А пока придется наслажадться утренними трелями из под капота

....мож стоит всего лишь подтянуть\отрегулировать...хотя запас в багажнике всегда вожу....

Да мне ремни уже год как приговорили, там однозначно менять надо, все руки просто не доходят.

Re: Не нашёл на форуме как подтянуть ремни

генератор-кондиционер. ослабь гаику на ролике ключем на 14 заедь на яму в районе кондиционера увидешь штырек под головку на 8 надевай и подтягивай
гидрач - помпа рейка на генераторе там гайка ключем на 12 ослабь за генератором натяжник на 12

В общем переигралось у меня маленько, пришлось взять ремни на авторынке. В двух разных отделах по ниссанам, продавцы пробивают по кузову и предлагают мне ремень только такой: 11920-31UXB на упаковке написано, а на ремне 6РК1095, вместо положенного РК1110. Получается он короче на 15мм. Это вообще нормально? :?
Сейчас залез на ЕМЕХ, он пишет вот что: "Замена производителем устаревшего артикула" AY14N-61110------11920-31UXB. ПолучаетсЯ заменили артикул а с ним и ремень укоротили чтоли....
В общем я купил, незнаю вот теперь, налезет нет :?

Прекрасно подойдет. Не парьтесь.

Успокоили,спасибо!

последний раз натягивали на СТО, думаю если б ролик он бы свистел непрерывно или я не прав??....