Колеса на AD-Y12 (не Wingroad)

Визуальный Шинный калькулятор, сравнение различных параметров колес, влияние их на геометрические размеры и положения колес относительно элементов кузова и подвески.

​

Приветствую форумчане!
Ранее много сказано про колеса на Вингроад, но нет информации по AD, Характеристики колес, как штатных так и тех которые можно поставить вместо штатных различаются на Винге и Адэшке!
Предлагаю тем кто юзает именно AD писать сюда инфу по колесам, шинам, проставкам итд.

На моей машине стояли родные колеса 165х70 R13 LT (грузовая) вылет к сожалению не помню.
Сейчас на лето поставил шины на литье. 175х65 R14 ET38 - динамика не изменилась, но смотрятся не айс, так же как и на родной очень низко!

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Тестю на АД эксперт отдал свои винговские штамповки 14x5j вылет 40, он на них поставил резину 185\70\14 она на 31мм больше в диаметре чем 175х65 R14, ничего нигде не задевает и не шоркает, итого увеличение клиренса относительно Вашего варианта +1,5см. Но и этого мало, будем ставить проставки, для начала под перед, а там видно будет...

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Мужики, вы меня пугаете.... Диски отличаются по разболтовке, а резина - все разжевано вверху КАЖДОЙ странички "Шины, дики, подбор, ремонт"
Если интересно. Сам летом езжу на 15 дюймах 195х65. Информация с верки (см. выше). Все тип-топ.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

да действительно, арки огого какие а колесики маленькие. я думаю что правильнее будет решить вопрос не проставками а размером радиуса, хотя что касаемо финансового вопроса не совсем выгодно.
Сам планирую на зиму поставить 185/65 или 195/65 R15, хочу на штамповку, но боюсь что с ее стандартным вылитом ЕТ45 заднее правое колесо будет задевать за лонжерон.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Неправильно думаете, проставки нужны однозначно!!! Конечно колеса побольше поставить нужно, но край это 185\65\15 или 185\70\14. Т.к. на всех АДехах автомат, а не варик, вы очень удивитесь в какой овощ превратится авто после установки 195\65\15, тем более при переходе со 175х65 R14, разница будет очень большая в динамике. А одних 185\65\15 или 185\70\14 для увеличения клиренса до удовлетворительного увы мало.
ИМХО.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

не знаю,уже второй год езжу на 15 радиусе с резиной 195/65 очень доволен,да динамика стала чуть по хуже,но устойчивость и езда по мелким неровностям стала гораздо приятнее!!!!!!!!

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Прелесно! Прелесно! (с)

Только здесь кузов малость другой

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

точно,чего на работе мельком прочил.не совсем все прочитал,извиняюсь!!

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Ашипка!

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Почему никто не читает заголовков тем?
Здесь 12 кузов!!!

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Видимо на автомате пишут)) я так понял 12 кузов еще довольно редок для форума, ну я имею ввиду мало кто на него пересел.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

зайди в мой персональный альбом ,там есть таблица по AD

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Зашел! Нашел табличку с общими характеристиками по AD, про колеса не нашел(

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Я конечно могу ошибатся ,но грузовая(LT) резина обычно полнопрофильная , она не могла быть родная на 70.Родная резина 165R13-6PRLT . Она обычно на 80.Это значит ,что ты поставил точно такую же резину(по габаритам) Если вообще не в минус .Поэтому и никаких изменений ни по динамике ни по высоте кузова.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Я не думаю что чем то ад отличается от винга по конструкции, на винге стояли 195-65-15 липучка 4 сезона. ничего нигде не задевало!!! И клиренс побольше стал, можно вылетом поиграть еще.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Согласен. Только это для вариатора ,а для автомата 185 х 65 х 15 это край.ИМХО

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Отличается тем что у AD пространство в багажнике шире, из-за этого горловина топливного бака перемещена под арку заднего колеса, ее даже визуально видно, в Винге она спрятана (могу ошибаться), следовательно колеса можно шире ставить и ничего задевать не будет.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Стал обладателем АД (машина пока в японии)
Тоже задаюсь вопросом по дискам и резине: Видел у нас в городе АД на 14 литье и 175/70 не супер , но в полне прилично и точно лучше чем 165R13 LT клиренс при таком раскладе +3,5 мм

Сам склоняюсь к 14 радиусу и размеру 175/80, (клиренс +21мм от штатной) есть по такой резине опыт эксплуатации ?
15 радиус считаю слишком отразится на тяге и расходе, плюс к этому придется ставить проставки под диски, для уменьшения вылета колеса (те для выноса колеса наружу)

И друзья, подскажите диаметр Центрального Отверстия на AD ? 60,1 ?

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

А при чём тут радиус диска , расход и тяга? Диаметр шины , это да. Можно поставить и 16 и 17 радиус ,при соответствующем размере шины. А проставки под диски зачем ? Подбирай диски. :?

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Сейчас езжу на 175/65/14 ET38, ничего не цепляет, вот только расстояние от кузова до заднего левого колеса очень маленькое, около сантиметра, поэтому 175 влезет, а если брать шире, то вылет нужен уже не более ET35 я так считаю, хотя как на практике не знаю.
На зиму планирую 185/65/15 поэтому буду смотреть диски с вылетом не более 35.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Радиус связан с длинной окружности шины, те для вращения колеса потребуется больше момента с двигателя, а от сюда расход и тяга (это мое видение), если "играть" шиной, те увеличивать радиус колеса и подбирать в меньшую сторону ширину и профиль, в результате придем к такому же клиренсу как и был изначально. А делать лифт авто не очень хочется, тк я считаю это изменением конструкции (уменьшение хода аммортизаторов и тп).
Проставки для уменьшения вылета - ET, диски подобрать с ET меньше 35 очень сложно

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

Как я понимаю штатный вылет у AD - 35, при этому с увеличением ширины колеса до 185 придется однозначно ставить проставки под диск для выноса его наружу, либо брать диски с уменьшенным ET, коих выбор очень мал и дорог

А так то да, 185/65р15 и смотрется будет хорошо и просвет добрый будет, вот только расход бенза еще и с учетом зимы увеличится !

но я все таки останусь при своем 175/80 р 14 - этот размер даже выше 185/65р15 на 7 мм. Поеду во Владик за машиной и прикуплю все сразу там на месте.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
еще раз задам вопрос

Центральное отверстие на АД в 12 кузове - сколько ?

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Почитал беспокоит только обсуждаемая ширина, скажу только что что проверил сам.
На стандартные 13 штамповки с вылетом 35 (вроде) можно обуть только 175, иначе на кочках левое заднее колесико будет задевать.
чтобы поставить 185 придется делать проставки (в теме про виноград об этом написано).
Теперь о "побольше":
175/70R14 ET38 встает прекрасно, нигде ничего не задевает, выглядит на порядок лучше, но все же не очень, да и все равно низко, фото прилагаю.
[strike]ЦО вылетело из головы, то ли 60.1 мм, то ли 63,3. На всякий случай будем считать что я этого не писал.[/strike]

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

ошибаетесь, также под аркой

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Во втором посте темы я писал, 185\70\14 на винговской штамповке 14x5j вылет 40 ничего нигде не цепляет на АД-експерт 2008 г.в.

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Как я понимаю штатный вылет у AD - 35, при этому с увеличением ширины колеса до 185 придется однозначно ставить проставки под диск для выноса его наружу, либо брать диски с уменьшенным ET, коих выбор очень мал и дорог

А так то да, 185/65р15 и смотрется будет хорошо и просвет добрый будет, вот только расход бенза еще и с учетом зимы увеличится !

но я все таки останусь при своем 175/80 р 14 - этот размер даже выше 185/65р15 на 7 мм.


Радиус (диска) связан с длинной окружности шины ?! Приехали. На 185х65х15 расход будет большой ,а на 175х80х14 он что будет меньше? :sh_ok:

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Прошу прощения за не точность ..по поводу радиуса и длины окружности.. - это не связанные вещи, не верно сформулировал

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Очень странно, на стандартном то вылете задевает, а тут на 5мм ближе. Он не 4wd случаем, эксперт ваш?

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

А почему никто не рассматривает размерность 175/65 р 15 ?
из плюсов: увеличается клиренс относительно штатного
не должно задевать тк ширина в допуске
и внешний вид однозначно выигрывает

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Привод передний, штамповка родная на которой мой винг приехал из японии.
Эксперт не мой, а тестя если бы у него что то шоркало он бы мне всю плеш проел не задевает 100 %

Re: Колеса на AD (не Wingroad)

Ну он скорее ваш, чем мой, вот я так и написал Я вам верить то верю, но у меня и у знакомого задевает, хз че и думать, может арка другая :sh_ok: . Если находясь у машины вспомните и сфотаете, хоть на тапок, буду очень признателен.