Кондиционер (компрессор, заправка, ремонт)

можно, пластмаску снимать ток надо
с водительской стороны, подлазил когда кондюк чистил.
снимай с патрубка пола, до верха шлангочки так просто не добраться.

А со стороны солонного фильтра не вариант залить ?

надо со всех сторон, и все воздуховоды тоже

Заливать надо вниз.

Пару дней назад был свободный день,решил почистить кондюк амерской пеной. С водительской стороны нашел трубку слива конденсата (по центру торпедо), снял шланг,снял воздушный фильтр,засунул в пластиковый патрубок большую часть прилагаемого к баллону прозрачного шланга и выдул примерно 2/3 баллона.Выдувал,понемногу вытаскивая шланг.Оставшуюся треть задул в боковые дефлекторы.Одел штатный шланг и на полчаса дал работать химии.Потом собрал фильтр и включил кондюк на максимум..."Аромат соснового бора" чуть не свалил с ног.Машина проветривалась два дня.Сегодня уже ничего,ездил нормально,из системы идет воздух почти без запаха. Вот как-то так,может кому пригодится.

Вот отчет 2 частях как я менял подш кондюка.
Часть 1, изготовление сьемников и проверка на старом кондюке.
https://www.drive2.ru/l/3274081/
Часть 2,непосредственно на машине
https://www.drive2.ru/l/3285526/

Важно!!! Не расклинивайте магнитную муфту, ножами топорами отвертками зубилами и прочими колхозными методами. Я так снимал и погнул муфту. И тперь она шоркает.
ВАЖНО:
В посадочном месте магнитной муфты, находятся 2 шайбы регулирующие зазор между шкивом и муфтой! НЕ ПОТЕРЯЙТЕ!

Ребята подскажите какие подшипники стоят на кондее двигатель QG15

А пост №1 этой темы не помогает?

Продезинфецировал салон(соответственно и климат),терь мятой пахнет приятно,а не плесневелым сырым.Всего лишь 199р в Ленте баллончик Эксперт.До этого смотрел ликви,но зеленая 600р не дала

Решил немного отдохнуть от ремонта подвески и занялся ремонтом кондея.
Поменял компрессор, высланный мне модератором http://wingroad.ru/members/i-эка.78/ - за что ему спасибо.
Компрессор немного отличался от моего, но все же подошел и работает.
Дальше почистил испаритель со снятием - как оказалось это очень просто, даже панель разбирать не нужно. Откручиваем две трубки под капотом. И откручиваем крышку испарителя - она в самом низу под центральной частью панели. Держится она на нескольких саморезах и на защелке (со стороны пассажира). Управился за полчаса. А ведь в сервисе за это просят не меньше 4500. Мыл пенным очистителем двигателя. Ну и заодно поменял ВСЕ резиновые колечки. Теперь нужно заправить кондей.

Такая штука,еду медленно - практически не холодит,обороты больше(по трассе например еду) холодит нормально.Началось сегодня.Че это,заправить мож нада?

Дозаправлять

солидарен полностью.

L

Добавлено 23 май 2014

Хинарь, по кондеру вопрос, перестал работать вентилятор печи и кондера, включаю кондер чувствуется питание на себя берёт кондер, диод работает на переключателе а вентилятор не работает мот предохранители сгорели, но я даже не знаю где они находятся на вингроуде WFY 11 рестайл, что бы прзвонить, расскажи где они и что ещё может быть причиной неисправности!

Ну если диод работает, а вентилятор нет, то лучше тестер от греха подальше спрятать...
ПыСы. А диод в какую сторону работает?
Не обижайтесь пожалуйста на меня, не со зла я, день тяжёлый выдался. А тут юмора немного.

Привет, такая презентвция была, "... я все чо хочешь про кондеры..." а я серьезно вопрос задал! Если нужно ещё симптомов спроси я напишу! Мы ведь здесь для того что бы помочь друг другу!?

Короче большую часть проблем решил с машиной осталось пару всего.
Чистка печки на данный момент контент не доступен у кого есть фотки процесса этого? А то у меня не хилый аромат идет из обдувателейпричем из каждого обдувателя свой и неповторимый запах.

http://www.wingroad.ru/index.php?threads/САЛОННЫЙ-ФИЛЬТР-мини-faq.55/page-5 тут терлась такая тема

День добрый!
У нас уже 2 недели жара,езжу с кондеем. когда его Выключаешь и какое то время пахнет сыростью(как из погреба), потом проходит у всех так или у меня что то не так? Подскажите что может быть,куда смотреть,что открутить,поменять

Парни подскажите. Кузов TA-WHNY11 4WD, при включении кондиционера глохнет машина, при этом визг прокручивающегося ремня. Похоже на то что кондер клинанул, и почитав инфу пришел к выводу, что только контракт, так как заменой одного подшипника дело не обойдется. Но контракт по коду 92600-wd015, в Новосибирске нет. Понял что мне нужен 4-х болтовый, какие аналоги подойдут?

У меня так же.

Anton68 ,ясно тогда голову не грею.

ну и зря. первый звонок начала засорения системы. как минимум дренажа

Как чистить дренаж? проволку туда засовывал, все вроде норм

Что посоветуешь уважаемый ,почистить баллончиком через воздуховоды?

Добавлено 26 июн 2014

А где расположено отверстие дренажа?

У правой ноги пассажира сними защитную пластинку (На болте держится) и увидишь шланг идущий в пол, это и есть дренаж. Я снимал этот шланг и в камеру заливал очиститель.

ясно. какая марка очистителя?

А вот это вопрос, может туда керхером полить?)

не стоит. как воду из ковра будешь убирать.
есть спецбалончики для чистки с трубкой. она вводится в дренаж и воздуховоды, и пена заполняет все пространство печки.
там внутри что то вроде плесени образуется. на ней задерживается влага, и процветает вредная микрофлора