Масло в двигателе (Y11)

Re: Масло в двигателе

полтора года лил Валволин для двигателей с пробегом более сто тысяч и никогда не волновался по поводу "уровень или нет". масло менял через 6-7 тысяч. и толико один раз пробег составил 15000. но ничего, все обошлось.

Re: Масло в двигателе

пользую кастрол 10w40, замена 10 тысяч, нареканий нет. промываю раз за 5 замен, после -30 без прогрева нехер даже к машине подходить, а так как последний год машина стоит в кап гараже и выезжает только по выходным то 10w40 нормально, так как за все выходные зимы, наезживаю как раз к замене. но хоцца попробовать что-то другое. хотя от добра добра не ищут а это масло я лью уже почти 5 лет и не жу жу. поэтому весь в раздумьях.

Re: Масло в двигателе

в свою ласточку лью, уже 1,5 года, только castrol масло не ест вообще! Сейчас знакомый устроился работать в ниссан говорит там льют только фирменный mobil!!! Попробую ближе к лету! В тайоту лил LM проблем не было! Замена 6-7 тыс. км.

Re: Масло в двигателе

плюспицот
сам лью Мобил только потому что на японических наклейках написано было что заливалось в японии всегда только мобил. так что выбор не стоял, я просто продолжил ))) круглый год лью 5w30 как советует мануал.
еще заметил что старый форум ужже ни кто не читает и здесь все начинается по-новой :hi_hi_hi:

Re: Масло в двигателе

Последние несколько лет использую только Aral 10W-40 полусинтетику. Масло дорогое, цена привязана к курсу евро, подделок нет совсем, кроме этого я его могу брать прямо у официального дилера, поэтому уверен в качестве. Выпускают его только на одном заводе в Германии и все. Довольно известно в Германии, заливают в Брабусы. Aral разработал синтетический способ производства масла, используют только свою нефть (причем из Венесуэлы, самая старая нефть, т.е. самая качественная) Можно конечно и перейти на синтетику, но боюсь, что где-то через сальники может потечь. Масло хорошее, почитайте, совсем ни фига не реклама, просто доволен и вам советую. Удачи!

Re: Масло в двигателе

В обе свои машины лью NESTE,в Ниссан 5-40,в Тойоту 10-40,оба масла синтетика.

Re: Масло в двигателе

А я после Несте на ЕНЕОС перешел-цена-сказка!600 р за 4 л полусинтетики и качества вполне устраивают
Щас заказал ЕНЕОС АТФ залью-отпишусь...

Re: Масло в двигателе

А что можете сказать по поводу Motul 300V 5w40? Может кто вкурсе вообще движки sr20ve кушают масло? Машину купил, бывший хозяин сказал что масло ни когда не ела машина, а я полез преверить уровень и пришлось долить аш 600г. Щас залито ликви моли 5w40. Вот прошла неделя, проверил, опять чуть больше минимума. Что можете сказать по этому поводу? Пробег 195000км. Может пора полусинтетику лить?

Re: Масло в двигателе

Лью кастрол 5W30 все нормально. У нас на работе один хвалил масло чистое чистое(какое он лил не помню), а потом движок капиталил, оно должно со временем темнеть, все таки выгорает 8-10 тысяч и менять. -

Re: Масло в двигателе

Уже давно лью Масло моторное синтетическое Castrol SLX C3 PROFESSIONAL 5W-30, 1л. покупаю по 7 литровых канистр на 2 машины в existe

Re: Масло в двигателе

А что, Лукойл никто не льет?)))

Re: Масло в двигателе

ну я лью.... :ne_vi_del: А что в качестве промывочного идет на ура.... :ya_hoo_oo: выкидывать что-ли халяву? Поддерживать надо отечественного производителя...))))

Re: Масло в двигателе

По маслам спорить бесполезно. Вопрос сочетания цена-качество. Себе заливаю свои масла. (Amalie (США), SWD Rheinol (Германия), Teboil (Финляндия)). Мы в своем регионе официальные представители по ним.

НО! Удивляет одно! Почему замена масла происходит через 6-7 тыс. Нормальное масло ходит 10 тыс. А хорошее масло до 15 тыс. (Long-life серия)

Я всегда меняю не меньше 10. Всю зиму ездил на 10W-40. (не замерзает до -42). В -30 заводилась без проблем.

Re: Масло в двигателе

я считаю,что чем больше пробег,тем чаще надо менять масло,менять после 10000 пробега можно менять на новой машине и не в россии,у нас из за качества бензина масло через 6000 уже чёрное,я меняю не по одонометру,а когда масло почернеет,лью синтетику 5W30

Re: Масло в двигателе

я лью мобил 1 5-50 из 250 л бочки.

Re: Масло в двигателе

Обычно приходится иметь дело с 208 литровыми бочками, на крайняк - 200 литровыми...

Re: Масло в двигателе

Заливаю себе который год Castrol 5W40 C3 жалоб нет, в мороз -25..-30 заводилась без проблем, акк правда был новый, сейчас не рискую ставлю на прогрев, за ночь съедает бензина не больше 1л, все дешевле чем потом везти отогревать... :

Re: Масло в двигателе

Я за Mobil. Раньше лил фирменное, по каталогу, когда цены подняли переметнулся на Mobil (долго лазил по форумам выбирал). Нареканий нет.

Re: Масло в двигателе

Смотря как ездить, если понужать то масло сгорает быстрее, чем когда спокойно ездиш, - :ya_hoo_oo: :ti_pa: даже покупая у официалов некоторые умудряются купить паленку.

Re: Масло в двигателе

Мой shell где-то к полуторатысячам стал карамельного цвета, к 10тыс ЧУТЬ потемнел, но черным не стал. Пробег - 100.
В жиге масло быстро чернело, когда с кольцами проблемы начались.

Re: Масло в двигателе

У меня кастрол 5W-30 симптомы масла теже, только пробег 130000, считаю что это нормально. Меняю по сезону, по километрам 8 - 12 тыс. В год накатываю 20- 25тыс. :

Re: Масло в двигателе

Всем привет, парни а кто пробовал заливать в мотор масло Nissan класса SJ 5W30 ? В данныймомент в свой Nissan AD заливаю Shell 5W40, вро де бы все нормально. В Shell поверил когда еще ездилна волге 24, заливал туда минеральное масло Shell , как раз перед тем как начал заливать масло Shell поменял ось коромысел и ездил года 2, в общем как была эта ось металлического цвета так и осталась, ни какого нагара, у Shell классные моющие свойства, а то что кольца залегают от Shell, не верю, обычно кольца залегают от перегрева мотора или когда в целях экономии в мотор начинают лить камазовское масло типа МГ-10. Вот и думаю стоит ли переходить на Ниссановское масло? Говорят японцы какие то особые присадки в него добовляют.

Re: Масло в двигателе

Ты не поверишь, но русские в масло Лукойл тоже особые присадки добавляют :sh_ok:

Re: Масло в двигателе

90% процентов присадок во все масла добавляют одинаковых. Главное в масле - его ОСНОВА, а ее у нас кое-где делают на оборудовании 60-70х годов.

Re: Масло в двигателе

Ты не поверишь, но русские в масло Лукойл тоже особые присадки добавляют

Да ты штооо!!! Во "шайтаны" Я бы рискнул налить Лукойл но только в советскую машину, старенькую при условии что масло сам с конвейера зачерпнул бы :

Re: Масло в двигателе

Всегда лью ELF EXCELLIUM 5W40 проблем с запуском не было вообще!!! Последний раз брал у знакомова из 200 литровой бочки. Он себе в автопарк (своё такси) покупал у афициального диллера.

Re: Масло в двигателе

Года три как лью Хадо 5/40 синтетику, нареканий нет,все зимы показало себя на уровне,даже эту,которая стала рекордным испытанием,так как эксплуатирую машину каждый день.Расход масла 0, даже при моем пробеге в 220 000 км.
Сейчас приобрел недорого 5/30 SM/SF ХАДО думаю со следующей замены попробывать...

Re: Масло в двигателе

Хотелось бы уточнить. Залил Shell синтетику 5W40 вроде нормально. Но смущает объем слитого и залитого масла. Залил как показано на рисунке - ровно посередине. Получилось примерно 2,3 литра. :du_ma_et:

Замена производилась так:
1) Двигатель прогрет
2) открыл заливную горловину
3) выкрутил сливную пробку, слил старое масло 5 минут
4) выкрутил фильтр
5) ожидание 20 минут для слива остатков масла
6) Закрутил сливную пробку и фильтр (залив в него немного масла), залил масло в двигатель, закрыл горловину
7) Завел - все ок! Заглушил. Подождал 15 мин. Достал щуп - все ок! Уровень на середине.

Где собака зарыта? Ведь объем масла движке примерно 3 л.

Прошло два дня уровень на месте.

Re: Масло в двигателе

А воз и ныне там!
Да на самом деле видимо плохо слили просто! Я 4 литра беру мне немного промывают где то 1л этим же маслом потом заливают свежее, еще грам 200 остается! Я их в течении 2-3 дней доливаю, и все уровень как вкопанный до следующей замены! Предпочитаю так нежели всякой химией мыть!

Re: Масло в двигателе

у меня QG15-5 литровой канистры хватает ровно 2 раза масло поменять-тютелько в тютельку!