Насос ГУР,трубки,шланги,проблемы\решение

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Думал может клапаны засорены, жидкость же по идее и при заглушенной прогоняется через систему.

Не работает ГУР.

Всем: Здравствуйте!
Нарисовалась такая проблема: Начну с начала. Зимой, холодной зимой(-30), при обгоне что-то засвистело секунд на 30 затем все встало в норму. Но спустя какое-то время начались проблемы с усилителем. Сначала это проявлялось при вращении в одну сторону- влево, такое ощущение что усилитель вообще не работает. Прошло время и стало еще хуже. Теперь ГУР не работает совсем. При всем этом есть странность- "на холодную" все работает нормально, но не долго. Отвечу на возможные вопросы- Проблема с насосом исключена. Жижу менял. На "вывеси" руль крутится свободно, без закусов. Подскажите, может кто знает что может быть причиной.

Re: Не работает ГУР.

В том что ремень нормально натянут уверен?

Re: Не работает ГУР.

Свист бы стоял офигенский, а если еще хуже натянут - то и перегрев.

Re: Не работает ГУР.

А ВЫ точно уверены что насос живой?По Вашему описанию проблемы"При всем этом есть странность- "на холодную" все работает нормально, но не долго "нососу как раз каюк.Если ему пришел конец,то замена жидкости не поможет.Надо мерить давление в насосе.

Re: Не работает ГУР.

Я это учту и проверю. Я перекидывал насос- проблему не решил.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Нашел на выходных время, разобрал, точно крестовина заржавела.
Поменял и езжу спокойно, спасибо

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Вот и у меня заборахлил гур или насос гура незнаю.
Причины даннного вывода. НА холодную гур вапще нечуствуеться что есть колеса тяжело крутяться потом прогрреваеться становиться лучше но заедает при повороте. Когда прокачиавю (руль выкрючиваю до упора в обе стороны) работает минуты 2 нормально потом снова какбудьто заедает примерно при повороте на 30градусов руля. Думаю это насос гура. Но у нас в перми мне предложили за 7000 денег как бы это что то дорого я считаю за бу насос. При поднятой авто руль крутиться без усильный на заглушенном двигателе.

А_ЛШ где ты дай свой насос мне

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

В чем дело: завожусь, трогаюсь с места и если в это время начинать крутить рулем, то становится слышен то ли визг, то ли скрип... непонятный и противный такой звук, продолжается сек 5-7. Дальше тишина. Стоя на месте руль крутится беззвучно и легко. Возможны поскрипывания и во время езды, но точно утверждать не могу... не так их слышно, как при трогание.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Проверь натяг ремня, он общий с помпой. Если внутренняя поверхность в трещинах - менять ремень сразу.

Проблемы с ГУРом ?

Всем добрый день.
Возникла проблема:
Рулевое колесо стало поворачиваться труднее (во все стороны).
Не скажу, чтобы стало совсем трудно крутить рулевое колесо, но что точно - усилий теперь нужно прикладывать больше, чем раньше.
Первые 10-15 метров, вроде руль нормально крутиться, а дальше, уже сложнее.

Проверил жидкости - вроде все на нормальном уровне, подтеков и прорывов в шлангках не нашел.
Понимаю, что причин может быть много, но все-же - какие варианты?
Спасибо.

Re: Проблемы с ГУРом ?

Отказ насоса - не нагнетает давления. (ремешок-то целый?) Смотреть на внутреннюю/рабочую поверхность(много поперечных трещинок или разлохмачены края - к замене)

Re: Не работает ГУР.

Всем добрый день.
Возникла проблема:
Рулевое колесо стало поворачиваться труднее (во все стороны).
Не скажу, чтобы стало совсем трудно крутить рулевое колесо, но что точно - усилий теперь нужно прикладывать больше, чем раньше.
Первые 10-15 метров, вроде руль нормально крутиться, а дальше, уже сложнее.

Проверил жидкости - вроде все на нормальном уровне, подтеков и прорывов в шлангках не нашел.
Понимаю, что причин может быть много, но все-же - какие варианты?
Спасибо.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

народ может немного не в тему но...на гидраче стоит ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ вот я ему рожки то и обломил оба!взял на супер клей их посадил обратно и паяльничкой заплавил поставил все вроде норма!подскажите че эт за клапан и чем мне всё это может грозить?

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Он компенсирует потерю мощности двигателя при нагрузке на гидрач.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

на него сильно напряг идет?не отвалиться от такого метода ремонта?

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Да какой напряг? Относительное разряжение превращается в нечто близкое к атмосферному давлению.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

ну он же там всасывает одним шланчиком который с инжектора идет!а еще вопрос есть разница какой куда?

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Нет, это тупо краник: открыть, закрыть.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

вобщем значит ниче страшнего с ним не случиться...спасибо те!

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

Так и не дождался ответа по поводу "потения" насоса ГУР... Проблема почти та же, только насос в эпицентре а капли разлетаются от пыльников рулевых до генератора и до капота, и трубки от бачка ГУР в бяке. Как увидеть разлёт, откуда? Всё промывал, через какое-то время опять получаю равномерный налёт мелких капель, как буд-то ремнём расшвыривает. И жидкость в бачке ГУР медленно но верно убывает. Года 3 так езжу, захотелось чистого двигателя ))

P.S. Отпишусь ещё решением проблемы гудения ГУР . Когда стал гудеть даже при небольших поворотах руля, как в крайнем положении,- поехал мучить друга в сервисе. Промыли, заменили жидкость - гудёж остался. Друг развёл руками. На следующий день решил попробовать присадку из серии "Реагент", в двигатель лил, понравилось , взял "Реагент (2000 или 3000 уже не помню) для ГУР" Вечером залил,покрутил руля... утром завёлся, поехал - ТИШИНА! Уже года полтора тихо )) Жалко только, что присадка эта течи сальников не устраняет.

Тугой руль налево

Сегодня столкнулся вот с такой проблемой:
при повороте авто налево руль работает очень туго(будто гидроусилителя нет)--при повороте направо всё хорошо(все работает нормально)
Течей неоткуда никаких нет
может кто сталкивался обьясните пожалуйста что это может-быть за неисправность
заранее спасибо..

Re: Тугой руль налево

Скорее всего нарушена клапанная система в гидраче - вскрытие покажет

Re: Тугой руль налево

У меня была такая проблема-вмятина была на рейке.Течи то же не было.Менял на контрактную(3500).На левой стороне рейки-хомут,вот им и раздавили рейку.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

подскажите зачем стоит клапан или это датчик в конце на шланге высокого давления? что он делает? и что произойдет если его отключить?

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:

Помой насос (хорошо помогает очиститель карбюратора), скорее всего жижа брызгает из сальника насоса, осевой люфт вала насоса, это происходит когда руль находится в крайних положениях.

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

:men: :men: Я зимой таскал своего красавца раза 3 выдавило масло из ГУРА(из пыльников на рулевой рейке) и все, сдесь мужики подсказали что надо крышку ГУРА снимать, но я больше не таскал, по этому не знаю помогает это или нет, попробуй. Могу сказать только что как в книге написано буксировать надо не выше 40кмч и не далее 100 км, с то сальники давануть может, я когда первые подтеки увидел сначала очканул, а потом пообщался масла долил уровень не уходит, с пыльников еще с месяц текло, все работает значит все нормально. :-ok-: :co_ol:
Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

У меня была такая хрень, это сальники на рейке(где ГУР и рейка соединяются) , я зимой таскал до бокса, а жидкости чето не проверил, s_ih:. :dan_ser:, поменял масло в ГУРЕ все прошло. Может и тебе поможет попробуй и натяжку ремня проверить(Я оба ремня менял поэтому не парюсь, но всеравно поглядываю):co_ol:

Re: Насос гидроусилителя, трубки, шланги

я тут, у меня только клапана и лопатки от гура

Re: Не работает ГУР.

У меня, похоже, аналогичная проблема как в #8.

Как только начинаешь движение - руль крутится легко и непринужденно. Немного поездишь - руль тяжелеет. Причем, бывает, что тяжелет настолько, что теряется "чувствительность": когда на скорости не получается нормально подруливать чуть-чуть - приходится прилагать большее усилие чем обычно, что приводит к некоторому рысканью машины.

Что с этим делать-то?

Добавлено спустя 7 дней 19 часов 7 минут 43 секунды:
Upd
Каким образом можно продиагностировать и (в идеале) починить систему гидроусилителя-рейки в целом и насоса ГУРа в частности?

Потеков нет, уровень жижи в норме. Рейка немного брякает (как-то глухо так) на мелких кочка, особенно на "ряби". ГУР не грохочет, работает вполне себе тихо - лишь в крайних положениях под нагрузкой проявляется свист.

Однако судя по всему давления не хватает, из-за чего руль крутится тяжело, причем чем больше едешь, т.е. чем больше жидкость прогревается, тем крутить становится тяжелее.

Re: Не работает ГУР.

На сколько отличается уровень в бачке холодной и горячей жидкости?

Re: Не работает ГУР.

На горячую примерно на 1-1,5мм выше риски MAX. На холодную сегодня вечером посмотрю.

А на что это влияет?