На что Я готов поменять своего Винни, или МАШИНА МОЕЙ МЕЧТЫ!

15 е обычные

В зависимости от резины 15-е могут в результате быть: как меньше 14 -х,так и больше 16-х ( конечный диаметр)

Поменяй местами ДПКВ и ДПРВ.Посмотри че будет,мож в нем дело?

У него только один датчик. у него же GA15DE.

Она у тебя это всё не в ближайшее время попросит.... Ниссан живучий какой то, сломаецо, но ехать будет.
Если уж душа лежит, то бери, потом как деньги будут, отремонтируешь всё. Про толчок со 2 на 3 при нажатии на кикдаун. Вроде как на кикдауне коробка наоборот передачу скидывает. А толчок, может это и не толчок, а типа ускорение такое что аж в кресло вжало))))
Единственное это конечно стрелка тахометра. договорись с продавцом чтоб за неё денег скинул. И заедь как говорили на диагностику.

Свою ошибку я понял. Действительно минивэн можно назвать универсалом, но с какой радости про Винг писать - пятиместный минивэн? В моём представлении Должно быть минимум 7 мест. Я всегда полагал, что минивэн - маленький микробус ...

маленький МИКРОбус = НАНОбус

Готов променять на Cube или Note. Вот всё в раздумьях...
А в мечтах 12 кузов

Малы слишком после вени,подкопи немного и бери 12 .Советую в уссурийске ,у меня 4вд 2008-345р.

Эх, я бы на Mitsubishi Delica D5 - сменял, бы.

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Променял на Note, японца. Осталось продать старичка)))

первый Виноград был куплен по семейному решению. Пока ездил на Винограде мечтал о Хонде седане на палке. После продажи Вени нашел свой авто Honda Civic Ferio Type RS 1,7 МКПП. Не машина а чудо, короткая рулевая рейка, дисковые тормоза в круг большого диаметра, обвесы, короткая коробка и мотор крутиться до 7300 об/мин, 4 распорки , стабилизаторы поперечной устойчивости 26 мм перед и 19 зад. Короче она резкая и дерзкая. И самый большой расход был зимой в городе 9 литров а на трассе 5,5 литров. Но в процессе эксплуатации очень часто вспоминал виноград, какой надежный мотор, какие дешевые запчасти, как хорошо зимой заводился, под капотом и в подвеске все доступно. Отездил я на ней 2 года, устал что постоянно требует вложений денег, ремонта своими руками, куча заводских болячек, вечная вода в салоне и т.д. Подумал да нафига мне нужная такая мечта , хочу просто спакойно ездить и делать только плановые Т.О. продал и купил снова Винограда только в 12 кузове,езжу улыбаюсь и все мне нравится.

А я вот на фальцваген пассат олтрек заглядываюсь,но почитал отзывы и уже кагбе расхотелось.

коплю на витару коротыш в квадратном кузове

а я о вене в 12ом кузове мечтаю, райдер хочу 2литра да еще нав вариатор попробовать штоль

А они есть?

Эх Делика хороша! Паджеро не ндравится, XL в первом кузове хорош, а этот фигня...

Коль, деревянные они, эти немцы, по сравнению с Ниссанами, как на табуретке, особливо сзади, имхо....

Геннадич,ды я почитал,что проблемы с ДВС могут и до 100тык быть,а уж после 150 так 100% цепь менять.Не говоря уж о ДСГ.Там правда 6ой стоит,но все равно ощущение сложилось одноразовой машинки.Тут думаю,ежели че,так ДВС на 1.8 перекину и все.Нету у Вени конкурентов по долговечности и надежности ДВС+АКПП.Не готов платить я 1.5 ляма за тот же хрен,тока с боку.4 -5 лет откатать при этом мудохаться,а потом ваще мудохаться.Нету у мну таких доходофф.Пока))))

есть

Покажешь?

Я вот на ад катаюсь,холодно зимой в ней,и шумка вообще никакая(((думаю винограда взять в 11 кузове,девушка будет рада,и не замерзнет надеюсь,и с музыкой будет удачней)я уже не говорю про задних пасажиров)

Ищи комплектацию COOL2 ZV

Пищать будет и от тепла,и от того,как будешь всех рвать со светофора

Термостат на 88С поставь и от воздушных пробок избавься...будет Африка

Машина, конечно отличная, но чудес от неё ждать не нужно.

я особо сейчас не гоняю,не спешная,спокойная езда)))да и машина не для гонок,на такие случаи хотелось бы сливу 14ую )))))

Добавлено 1 дек 2014

Думаю так и сделать,воздушных пробок нет.

Добавлено 1 дек 2014

это понятно,не Мерседес конечно,но все же,как друг говорит "по&издачей" будет))))

Тоже ломаецо.да и подороже будет

Адназначна

Мячта моя,но расход чета великовастый у ей

Вот этого то и не хочецо.Ресурс у них 100 тык и потом тока на нее работать,ды и возится с ремонтами некогда.

А я вот все таки решил, что будет у меня еще одна дешевая машина, долго смотрел на эту летучку, машина хороша, но ехать за ней далеко было. И тут мне под самым носом подвернулась вот это чудо: http://nadim.drom.ru/nissan/primera/12145654.html?uid=1415105785
Если описать кратко, то можно констатировать факт - Примьера лучше Вингроада по всем показателям, особенно в комплектации G/V со 190л.с.

Не только твоя , имхо стешка все таки больше для души, чем рабочая лошадка.

Почему?Багажник маловатый?