Непонятка при разгоне

Re: Тупит при разгоне

Возможно катушка (катушки) зажигания. У меня было похожее, тоже не тянула на разгон - поменял 2-ю и 3-ю катушки - до сих пор езжу, отлично тянет.

Re: Тупит при разгоне

Если катушки как их проверить ?

Re: Тупит при разгоне

Заводишь двиг и поочереди с каждой катушки на пару секунд сдергиваешь фишку. При снятии фишки с неработающей катушки изменений в работе двига не наблюдается (сам так у себя определил катушку на 4-ом цилиндре).

Re: Тупит при разгоне

Спасибо!, попробую.

Re: Тупит при разгоне

Незнаю сколько имеешь опыта эксплуатацЫи а/м... А это в принцЫпе нормально для ниссановской АКПП(туповатая она - передачи растянуты и не переключает выше пока не наберёт бОльшую скорость(датчик скорости бдит и "разрешение" в комп сигнализирует)). Даже рекомендую для более динамичного разгона(особенно "с места") - притопить и приотпустить гашетку(переключение быстрее происходит) опять но уже плаАавно притопить, и снова также(играть педалькой - ловить переключающие обороты/чуствовать а/м). В итоге и обороты (суммарно) меньше и соответственно насилуешь меньше(Всё!), также ощутимо меньше жрёт бенз.
А если всё так, но всё равно зажопудержЫт, то вариантов масса (слишком много начиная от датчиков и деталей ДВС и АКПП .. иии ..... заканчивая "намоткой металла" на привод у отверстия в АКПП и умершЫм задним подшЫпником и даже давлением в шЫнах). А может тупо оборотам ХХ не обучил, после дроссельной...

Переменой катушки не лечацо! Умершая катушка заставляет жутко колбасить ДВС(троит), не набирать обороты/скорость, да и стрелка бенза падает быстрее чем смываецо вода в унитазе. не заметить это не возможно. А плавающая плохо ловицо, надо ждать, но ещё до реального умирания будет код ошЫбки P1320, потом уже вычислять какая.

Re: Тупит при разгоне

sh_yura, начет лямбды попробуй сделать то что я сделал) и описал в разделе про расход топлива

Re: Тупит при разгоне

Привет Всем !
1.
Катушки проверил все в норме, вытаскиваешь на запущенную сразу троить начинает, так все проверил.
2.
С лямбдой стал проверять, вот что вышло , снял фишку с нее поехал машина вообще тупить стала в горку чтобы заехать нужно очень плавно жать на педаль иначе как будто захлебывается, потом чек загорелся, после поездки километров 30, надел фишку и скинул ошибку. После этого машина стала ехать намного лучше, только если опять даешь газу например на перекрестке, она захлебывается ехать вообще не хочет пока не отпустишь педаль газа и очень плавно будешь жать, после этого она очень медленно начинает разгоняться.

Заметил еще вот, что что на холодную сейчас утром прохладно стало она меньше тупит, но как прогреться все так же.

3. MAF как его проверить ? там если на фишку смотреть с верху 4 провода я тестером к самому левому и соседнему подцепил он 3,6 V
показывает к левому и 3-му он 1,8 показывает даешь газу он до 1,3 опускает.

Добавлено спустя 55 секунд:

Скинь ссылку на твою тему обязательно прочитаю.

Re: Тупит при разгоне

sh_yura
думаю мож я чо путаю?
Ты фак, мануал смотрел про МАФ? Вроде четко написано - на сигнальнй, первый слева и на массу. При вкл.зажиг. и не завед.ДВС - 0,98-1,03В. Да все расписано. Кстати в ветке про МАФ я выкладывал Бошевскую пэдээфку про проверку МАФа.
А что ты между проводами меряешь? Между ними вроде только сопротивление меряют для диагностики.

Re: Тупит при разгоне

А не скинешь ссылку на PDF а то найти не могу ?

Re: Тупит при разгоне

Охохохохо....
1. viewtopic.php?p=37296#p37296
пост 157
2. forum/index.php?topic=2425.0

3.forum/index.php?topic=2425.0

Re: Тупит при разгоне

Спасибо большое ! кажется нашел в Факе, один в один как у меня

Только бы не ошибиться, сегодня по инструкции напряжение померю.
Кто подскажет стоит ли от ТАЗ брать или в exist заказать ?

Re: Тупит при разгоне

есть аналоги типа масума да и бош делает точно такойже и стоят они по крайне мере у нас 2700

Re: Тупит при разгоне

На exist.ru аналогов нет только оригинал

Re: Тупит при разгоне

Вот вариант
http://www.aliexpress.com/product-gs/36 ... alers.html

Re: Тупит при разгоне

Привет всем!

Решил замерить датчик показал 1,45v а, на заведенную 1,89
Почитал форум, думаю почистить может поможет.
Открутил его он реально в пыли был я его почистил ваткой со спиртом, поставил его на место он выдает 1,03 завел тоже 1,03 при перегазовке тоже так же. и ком ошибку выдал типа сдох датчик.
Теперь что бы разогнаться нужно очень плавно на газ давить иначе дергает и не едет.
Заказа на exist вот такой 22680-4M511 за 2 949,38 и 2-х недельным ожиданием, надеюсь подойдет
Позвонил на разборку б.у стоит от 5000 тыс вообще офигел.

Re: Тупит при разгоне

Ну дык даписывай человеку уж.
sh_yura Жэка врать не будет : . Так как он известный убифца мафов, сжигатель фар и тд и тп ::yaz-yk:

Re: Тупит при разгоне

Привет! а оживить его еще можно или все ахнунг ему :

Поздно пить боржоми, когда
почки отвалились.Жэка

Добавлено спустя 36 минут 21 секунду:

Расскажи хоть на будущее как его правильно реанимировать.

Re: Тупит при разгоне

промыть чем нибудь растворяющим жир,но не агрессивным, можно спиртиком, не касаясь чувствительного элемента.
Вообще товарищей реанимировавших пленочный МАФ не так уж и много)
бу лучше не брать сколько бы он не стоил, мне повезло год назад, достался рабочий маф, хоть и бу но напряжения кажет все в норме.
на будущее, для опытов, возьму вместо своего АУ300 наш тазовский 116ый.

Я свой родной добил точно также как и ты)

Тема: Большой расход топлива.Ищем причину, смотри последние сообщения

Re: Тупит при разгоне

Спасибо!

Еще такой вопрос
Когда придет новый датчик как правильно его подключить?

1. скидываю ошибку замыканием 1-8 контакта
2. ставлю новый датчик

или как то по другому ?

Re: Тупит при разгоне

ну если разъем не подойдет есть несколько вариантов, всё имхо:
1) найти подходящую фишку и запараллелить с родной.
2) сделать переходничок, можно раздербанить старый датчик, отпилить сам разъем, и припаять контакты к разъему нового датчика (где-то на дроме видел такой вариант)
3) самый ленивый способ, если подходят сами штырьки к фишке, но не подходит форма фишки, отпилить пластик на разъеме датчика прикрывающий штырьки , и натянуть на них родную фишку(у меня так подключено, 1 год и не слетает, сидит крепко)

а так в общем подключать также как и старый (это все описано на те случаи если количество контактов совпадает, то есть датчики взаимозаменямы, в любом случае если боишься лучше отдать это электрику)

Re: Тупит при разгоне

А обучать нужно или как некоторые пишут еще скидывают клемму АКБ на сутки.

Re: Тупит при разгоне

Нужно, если обороты будут скакать, незнаю насчет суток, но когда все подрубаешь вырубаешь, клемму отключать надо)

Re: Тупит при разгоне

А клемму зачем отрубать ? Вроде бы я тестером замерил пока ты ключ зажигание не вставишь на датчике 0.

Добавлено спустя 11 часов 38 минут 9 секунд:
Поставил новый МАФ, ошибку скинул, чек гореть перестал, но машина глохнет после 5 секунд работы, если дать газу все хорошо работает, но как только убираю ногу с педали она глохнет.
До этого неделю ездил со сломанным Мафом и обороты были за вышины, я так понимаю комп переобучился на сломанный датчик.
Как его теперь скинуть.

Добавлено спустя 16 часов 24 минуты 38 секунд:
Снял клемму с АКБ на ночь утром пошел заводить, После завода обороты на холодную высокие но через 5 сек падуют и машина глохнет.
Пробовал обучить скидываю фишку с заслонки не помогает. Если сдернуть клемму с МАФ она не глохнет и держит обороты.
Как мне ее переобучить на новы МАФ?

Re: Тупит при разгоне

МАФ обучить никак. А комп примерно так viewtopic.php?f=41&t=981

Re: Тупит при разгоне

Все опробованные методы по обучению не подошли т.к она глохла практически через 3 сек после запуска.
Получилось чисто эмпирическим путем
Я сделал так, повёрнут датчик МАФ по часовой стрелки на заведенной машине градусов на 15-20, обороты поднялись машина глохнуть перестала, теперь можно было даже трогаться с места. До этого просто не реально. (для этого мне потребовалось открыть окно завести машину и быстро бежать натягивать тросик чтобы она не заглохла или как вариант нужен напарник).
Далее поехал покатался километров 8-10 проехал, после поставил датчик на место не глуша машину, обороты упали до 750, но машина уже не глохла.
Итог: машина ожила, я и забыл,что она может так летать, коробка стала переключиться более плавно без рывка, появился кикдаун.

Вывод: я так понимаю если датчик менять на новый пока старый еще живой, или не ездить на машине до замены на новый, то нечего обучать не нужно. А вот если со сломанным датчиком поездить, тогда начинаются пляски с бубном. Но так как перед датчиком я поменял свечи, промыл дросель, поменял прокладку КХХ, откинул сразу эти варианты и остался на уме только МАФ

Re: Тупит при разгоне

Привет. Ситуация примерно та-же. едешь потихоньку вроде всё нормально. НО ЕСЛИ ТРЕБ. ускориться при обгоне или на трассе притопить- движок ревёт,обороты 4-5 тыщ. а ускорения ноль. что делал?: ГРМ, коробку-автомат, фильтра,пробил катализатор,диагностика ничего не показывает(как само так и комп). Был один спец сказал сделает за пол дня и 5000 ,потом сдулся. :du_ma_et: ;;-)))