Непонятка при разгоне

Re: Тупит при разгоне

а коробка какая у тебя,что трудно написать в её профиле?
всяко разно это она буксует,судя по описухе.
если акпп,то делай сталл-тест или диагностику,если меха-то диск цепления на замену.

Скорее всего ! или просто что-то попало между пружиной и чашкой. было такое. было такое .оказалось кусочек проволоки залез под пружину!

А мож кто знает,почему кикдаун не всегда срабатывает?Бывает даванешь и полетел,а бывает просто медленно скорость набирает.Как шел например на 4 100км/ч,так и едет и на пониженные передачи не сбрасывает.Газ бросишь,потом опять в пол и опана - пуля.

А когда последний раз чистил дроссельную заслонку? Это один из вариантов...

Скорее всего заслонку в каком то положении подкусывает, чистить дроссель и на обучение дпдз

Как вариант - после резкого нажатия на пидаль надо чуток приотпустить ее,тогда сразу идет переключение на пониженую.

Пака пядалём не перегазую никакие чутки не памагають,а вот про дроссель скажу,посцыкиваю туды лезть.Прокладку КХХ заказал.До меня не знаю,чистили нет,но я за 35 тык ниразу.Разобрать-собрать не проблема,обучать не знаю,получица ли...Местным поломастерам не дам и на метр приблизится.

Товарищи подскажите пожалуйста.
Проблема в следующем: еду на 4 скорости (АКПП) 3000 об/м, иду допустим на обгон, давлю на гашетку обороты 4000, 4500, 5000, а машина едет хуже чем на 3000 об/м. Куда лезть? :ne_vi_del:

В форум.

В собственную манеру управления АКПП(её режЫмами/скоростями) педалькой газа. (ещё и кик-даун освой(варианты применяемости), кнопарь ODoff)

Re: Тупит при разгоне

Коробка автомат конечно. Замена не помогла!!! Оказывается спец думал что это катализатор забит. Его я сам пробил. ехать стала лучше конечно, но всё равно не то.Ревёт не едет. Раньше ехала лучше. Профиль исправлю.Как сделать сталл-тест? заранее благодарю.

Добавлено спустя 5 месяцев 25 дней 18 часов 39 минут 56 секунд:
Валерий 1977 писал(а):Привет. Ситуация примерно та-же. едешь потихоньку вроде всё нормально. НО ЕСЛИ ТРЕБ. ускориться при обгоне или на трассе притопить- движок ревёт,обороты 4-5 тыщ. а ускорения ноль. что делал?: ГРМ, коробку, фильтра,пробил катализатор,диагностика ничего не показывает(как само так и комп). Был один спец сказал сделает за пол дня и 5000 ,потом сдулся. :du_ma_et: ;;-)))


а коробка какая у тебя,что трудно написать в её профиле?
всяко разно это она буксует,судя по описухе.
если акпп,то делай сталл-тест или диагностику,если меха-то диск цепления на замену.

Нет приема двигателя

Доброго дня форумчане! Случилась со мной такая беда. Перед Сочи,в районе начала серпантина, заправился каким то бензином (made in джамшут). И в итоге когда в баке оставалось эта пресловутая 10л. машина глохнет и не хочет на нем работать,был с собой 20л. нормального бенза. Залил ,поехал,короче всю дорогу обратно домой ,мучились с этой 10,разбавлял 95 ,думал может сгорит,ан нет :sh_ok: Короче по приезду домой слил весь бензин из бака,половина оказалась нормальным, а где-то литров 6-7 даже бензином пахли с натяжкой, и цветом был как ослиная моча :hi_hi_hi: поменял фильтр грубой очистки, поставил залил нормальный бенз , и пропал прием :sh_ok: т.е педаль в пол,она не едет,спустя 2-3 сек.еле-еле начинает набирать, а на Р стоишь все нормально :smu:sche_nie: вроде резво работает,может ещё что забыл сделать? :ne_ne_ne: ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН,

Re: Тупит при разгоне

Свечи заменял,масло заменял ,фильтр тонкой очистки еще нет сегодня буду менять,А вот про компрессию я че то ваще выехал,хотя до этого везла ладом,имею ввиду до всех манипуляций :mi_ga_et: :

Re: Тупит при разгоне

привет мужики долго не зайти :ya_hoo_oo: ! наконецто вошел проблема такого рода машина тупит при разгоне на1-2 передаче как черепаха еще какойто гул примерно на2500-3000об после60 нормально тянет набор нормальный скорости кароче либо ползет либо едет на кикдауне золотой середины нет в езде ошибок нет стоит мульт чек не горит кто омичи откликнитесь вопросов валом зарание спасибо

Добавлено спустя 20 минут 27 секунд:
ответ найти не смог по всему форуму лазил вроде все показатели в норме свечи менял форсы чистил масло в акпп менял топливный и возд менял бензонасос в норме уже незнаю куда копать думаю на лямду потому как маф менял на бу но рабочий с трейла а лямда хоть ошибок не дает может обманывать каталик хочу выбить жду советов а то на сто денег ждут а не охота им отдавать

Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:
а еще одно забыл бывает стою наd обороты по компу с680 на550 падают и так время от времени бываетне глохнет заводится тожнорм ток при заводке оборотыпрыгают после пуска норм

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
если омичи бывают в чате мож диагноста норм посоветуют

Re: Тупит при разгоне

коля1982
Я бы посоветовал знаки препинания добавить, потом разбираться с проблемой s_ih:

Re: Тупит при разгоне

катализатор ещё стоит или нет,очень похожи твои симптомы на его забитость.

Re: Тупит при разгоне

каталик еще стоит на просвет не смотрел еще думал если заводится норм и не глохнет значит дело не в нем, Slava спасибо обязательно гляну

Re: Тупит при разгоне

это пока заводится,а в один прекрасный момент есть возможность незавода,а тем пачее зима уже близко

Re: Тупит при разгоне

:-ok-:

11.) Запрещается флуд (оффтопик). А так же: сообщения из одних заглавных букв, из одних смайликов или выражение в виде "+1"..

Re: Тупит при разгоне

Друзья есть фото -отчет как пробить катализатор ??

Re: Тупит при разгоне

http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?f=11&t=621&p=15252&hilit=выбить катализатор#p9340Примерно так и читай ниже.Фотки не нашел,мож и есть где

Что делать? Уважаемые автолюбители помогите советом!!

Стал счастливым обладателем Nissan Wingroad 1999 года, в кузове Y-11, 1,5 л на коробке,
до этого практики на коробке не было, по началу не мог оценить полноценно все технических характеристики машины, привыкал к коробке,
но по мере роста опыта езды на коробке стал понимать что машина не едет, в горку тянет с трудом обороты растут скорость не набирает,
понял что сцеплению пришёл трындец, поменял, ехать машина стала хорошо, только до 100 км/ч потом как в сену упирается разгоняться не хочет,
ну только если с горки не едешь, с горки и 120 можно разогнать и больше. Страшно раздражать меня стала такая езда,
особенно за городом. Решил сделать диагностику двигателя, сделал, стало понятно что, блок управления двигателем EFI,
стоит не родной от модели с автоматической коробкой передач, надо менять на родной от коробки, полез смотреть номер детали для заказа родного,
но крышки с номером на блоке не оказалось! что делать? как найти теперь этот номе, не знаю. Может дело вовсе не в мозгах, а в чём то еще?
кто сталкивался с подобной проблемой?
И как должна ехать машина в исправном состоянии, или может быть она так и должна ехать?

Re: Что делать? Уважаемые автолюбители помогите советом!!

Может быть в бинзонасосе и фильтре бензиновом и сеточку поменять!

Re: Что делать? Уважаемые автолюбители помогите советом!!

Бензиновый фильтр менял, в бензонососе сеточку чистеел, не помогло(((

Re: Что делать? Уважаемые автолюбители помогите советом!!

Ехать твоя машинка должна,как 2х литровый европеец.Ни про чек ничего не сказал ни про данные диагностики.Ток твои очучения))))Думаю мозги разные у автомата и мехи.Бум искать...

Re: Не разгоняется больше 110 км/ч

Не было опыта езды на европейцах, поэтому сравнивать трудно! Диагностика показала ошибки лямбда зонда, ошибку VVT-I, и еще какие то ошибки которых как сказал мастер на моем двигателе не может быть , поэтому пришлось добраться до платы мозгов, после чего мастер сделал вывод что меняли мозги, и вероятнее всего установили не то что над

Re: Что делать? Уважаемые автолюбители помогите советом!!

Не было опыта езды на европейцах, поэтому сравнивать трудно! Диагностика показала ошибки лямбда зонда, ошибку VVT-I, и еще какие то ошибки которых как сказал мастер на моем двигателе не может быть , поэтому пришлось добраться до платы мозгов, после чего мастер сделал вывод что меняли мозги, и вероятнее всего установили не то что над