1. ВНИМАНИЕ!!! Старый форум недоступен, ссылки на него не работают!

Не едет на 4 ой передаче Акпп

Тема в разделе 'АКПП (Y11)', создана пользователем AD 1300, 2 фев 2016.

  1. AD 1300
    Оффлайн

    AD 1300 Винговод

    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Александр
    Ребята короче владею ниссан ад 1300. Померла акпп поехал купил контрактную коробу. Поставили. Всё отлично но вот проблема не могу разогнать её дажэ до 130. До 130 км на 3ей передаче потом на 4 ую и скорость медленно падает до105-110км. А если фура на встречу попадёт то сразу на 3 переключает. Как будто за задницу держат. На старой акпп такаяже хрень была только еще пиналась и задняя скорость не включалась. Ошибок нет maf поменял. Масла. Фильтра. Свечи. Катушки. А да ещё расход до 14-15 литров вырос. В чем проблема может быть. Кто нибудь сталкивался? Устал пальцем на угад тыкать. Дорого все это удовольствие.
    Последнее редактирование: 2 фев 2016
  2. Nick
    Оффлайн

    Nick Команда форума

    Сообщения:
    4.454
    Благодарности:
    808
    Адрес:
    Россия
    Имя:
    Nick
    Движок не тянет скорей, а не коробка. Смотреть цепь, компрессию, катализатор - это для начала.
  3. AD 1300
    Оффлайн

    AD 1300 Винговод

    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Александр
    Компрессия 10 очков во всех цилиндрах. Цепь не смотрел. Катализатора нет. Разбирал приемную трубу. Там бочка пустая в ней лямбда. Больше ничего. Резонатор и глушитель. :смущенный:
  4. Petro
    Оффлайн

    Petro Винговод

    Сообщения:
    1.919
    Благодарности:
    210
    Адрес:
    Нижний Тагил
    Имя:
    Антон
    А норма 12-14
  5. Academic
    Оффлайн

    Academic Винговод

    Сообщения:
    473
    Благодарности:
    80
    Адрес:
    г Барнаул
    Имя:
    Евгений
    На инжекторном моторе меньше 11 не допустимо.
  6. Petro
    Оффлайн

    Petro Винговод

    Сообщения:
    1.919
    Благодарности:
    210
    Адрес:
    Нижний Тагил
    Имя:
    Антон
    На новом моторе компрессия около 14 очков.
    У себя мерял:
    Винг -12.5-13
    Лавр 12-12.5
    Хонда степвагон 13-13.5
    Кариб 88гв 12
    На микре сейчас 13
    Добавлено 4 фев 2016
    А отмоченная лямбда- это эффект помытой машины ИМХО
  7. Academic
    Оффлайн

    Academic Винговод

    Сообщения:
    473
    Благодарности:
    80
    Адрес:
    г Барнаул
    Имя:
    Евгений
    Ну раз не слышал то это не значит что данное утверждение не правда......... В толмуте по эксплуатации ВАЗ09 черным по белому написано так "Не меньше 10 очков должна быть компресиия у инжекторного мотора". С карбюратором можно и на 8ми ездить.
  8. zubnik
    Оффлайн

    zubnik МАСТЕР

    Сообщения:
    5.712
    Благодарности:
    574
    Адрес:
    Капустин Яр
    Имя:
    Николай
    И то не долго))))))))))))
  9. AD 1300
    Оффлайн

    AD 1300 Винговод

    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Имя:
    Александр
    Понял про компрессию. Возьму в оборот. А расход топлива тогда от чего увиличился в разы ? 1300 куб и расход по трассе 13 литров. Город до15.
    :смущенный:
  10. Petro
    Оффлайн

    Petro Винговод

    Сообщения:
    1.919
    Благодарности:
    210
    Адрес:
    Нижний Тагил
    Имя:
    Антон
    Так от компрессии же ..
  11. RailSTR
    Оффлайн

    RailSTR Винговод

    Сообщения:
    266
    Благодарности:
    26
    Имя:
    Раиль Рамилевич
    Аха. Жмешь на газ. Увеличиваешь зазря расход. А машина не едет. Топливный фильтр тоже менял? Короче капиталко)

Поделиться этой страницей

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)