Номер двигателя на Y11, скажите где???

Обыскал весь двигатель где мог, протер, что мог, в принципе даже чего-то похожего на номер не нашел. В книге тоже искал, но всю ее не прочитаешь, а поиска по ней нету
Скажите где он находится? Или он заржавел в ноль?

В ПТС то понятно Мне при снятии с учета, надо сравнить номера для гаишника. Выпускной коллектор это что?
Вообще вот стою я перед машиной, сверху находятся свечи, справа сзади заходит воздух. Где номер?

на рисунке показано стрелкой. смотри в этом районе площадка ровная размером ~ 4х10 см.


Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
з.ы. площадка "смотрит" на радиатор.

Тряпочка также поможет найти его))) номер)))
Табличка там где JeM показал, обычно ржавого цвета(

Всё, нашел наконец. Для других может пригодиться. На самом деле номер находиться вертикально на площадке примерно 10 на 2 сантиметра. Сложность в том, что если протереть мокрым то его не видно, и если грязный то тоже не видно. Надо протереть мокрым, а потом пыльной тряпкой. Быль попадает в углубления и становиться видно номер!

А цифры ровно в ряд стоят? У меня пляшут. Даже на экспертизу отправляли. Сказали все в норме. Смотрел у коллеги на АДешке- так же пляшут.

Я ж тебе фото выложил на дроме почти сразу. Видно загарелось сильно, слово в слово на форумах.

http://forums.drom.ru/nissan-sunny-puls ... 1094426884

Да! Похоже это "беда" наших Ниссанов, номер не видать.
Может кто подскажет чем его защитить? Смазать чем? Или Заклеить... что б на техосмотре сдернул, показал и опять в дорогу. Кто имеет опыт?

Смазкой его густой намазать и все

Пляшущие цифры как раз есть фирменная фишка ниссана - признак подлинности
и отправка на экспертизу по этому признаку чистый развод рассчитанный на незнание этой фишки
И ВООБЩЕ ГОСПОДА ПРОЧИТАЙТЕ СТАРЫЙ ФОРУМ ТАМ НА НЕСКОЛЬКИХ СТРАНИЦАХ ЭТО ВСЕ БЫЛО ОБСОСАНО

для сохранения заводского номера-это место хорошо промыть,обезжирить и покрасить тонким слоем соответствущей краской по металлу.
номер двига находится в несколько неудачном месте-близко к выпколектору(нагревается)и на на него во время двидения попадает вода и прочие осадки,всё вместе это провоцирует усиленную коррозию и в конце концов либо нечитаемость одной или нескольких цифиробукв номера или его полное исчезновение и последующую мороку с его определением(спецэкспертиза).

А к покраске номера на сверке не придерутся ? То удалить краску не так и просто. По мне лучше смазку густую термостойкую на нести и все. В любой момент тряпкой стереть можно

смазка утечёт от температуры.
если номер будет видно под краской,то с какой стати гайцы будут придираться к этому?

Добавлю. Есть краска в баллоне для тормозных суппортов, она до 600 градусов держится и тонким слоем наносится. Не вижу проблем.
UPD. А менту можно сказать, что в японии такой стандарт - покрашенные номера. Пусть он на них ГОСТ найдет.

скорее гаец тебе скажет, что он ложил на японские ГОСТы, на всю Японию в целом и в отдельности на каждого, включая императорскую семью. надо наши ГОСТы смотреть, гаец ими руководствуется.

Я про наши и говорю. Где написаны требования к нанесению заводских номеров на двигатели авто-мото-транспортных средств? ничего кроме "читаемости" нигде не найдешь. Кстати найти в яндексе смазку с температурным диапазоном до 450 градусов не проблема. Было бы желание.
опять UPD. Крашенная площадка достаточно быстро грязью/пылью покроется, так-что вот...

ребяты,изначально все двигателя на заводах красятся,так что все придумки про гайцев-это домыслы.

я думаю где то написаны, причём максимально подробно.

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:
ну, долго не искал, вот что нарыл:

Способы и признаки изменения маркировки двигателей

...К признакам изменения маркировки двигателей можно отнести:
- следы механической обработки площадки;
- следы первичной маркировки;
- отличие фактуры поверхности площадки от прилегающих участков или от заводского образца, имитация фактуры поверхности маркировочной площадки;
- отсутствие слоя эмали или спецсостава на маркировочной площадке (для блоков из алюминиевых и магниевых сплавов).

Так что лучше смазкой термостойкой получается

Из всего выше прочитанного-понял-что если номер пихла пляшет-то значит гайцу определенно надо опохмелиться-да бы руки с зеркальцем дрожат.Больше у меня версий нет. :ne_vi_del:

У меня машина пришла без номера на двигателе. Делали экспертизу, оказалось чисто. :ne_vi_del:

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер