От 0 до 100 км/ч и .... т.д.

сравнительный тест несколько машин и мотоциклы

Toyota Harrier - 8.60 sec.
Nissan Wingroad `02 - 9,27 sec

и не сильно то мы отстаем от хорька))).

http://www.youtube.com/watch?v=-vkO5X1O ... r_embedded

Re: От 0 до 100 км/ч

Ага. Особенно если учесть разницу в мошностях))

Re: От 0 до 100 км/ч

У кого есть Мультитроникс могут это время сами проверить!!! ;-)

Re: От 0 до 100 км/ч

А мне сыкотно проверять, боюсь коробку угробить :hi_hi_hi:

Re: От 0 до 100 км/ч

16-17 секунд, если коробку не рвать на 1.5 литрах и с 2-мя пассажирами. Без них не получалось.
Пробовал старт с '99 инжекторной. Почти нос в нос 402 метра прошли. Первый заезд я его на корпус обошел, второй он меня на корпус. В итоге победила дружба.

Re: От 0 до 100 км/ч

у меня разгон 14.2 сек.
При "соревнованиях" с 21099i, при разгоне она меня делает на корпус, после скорости 80км/ч я ее делаю. :ya_hoo_oo:

как бы чего нибудь сделать чтобы довести разгон до 10 сек.

Re: От 0 до 100 км/ч

По мультику 14 секунд. А на спидометре в это время уже 105 км/ч.

Приора за 9 сек. до сотни разгоняется !!! :bra_vo:

Re: От 0 до 100 км/ч

На винге не гоняюсь,а на тоёте люблю это дело. :smu:sche_nie: Летом зарубался с турбовым вэдовым авениром-не конкурент.Я даже режим PWR не включал,причём он сам хотел этого,заезжали 2раза.Главное не забуксовать на старте.А вот годовалому пассату 2ка турбо,сливаю :-( .Вобщим через год поменяю движку на турбовую,там посмотрим.

Re: От 0 до 100 км/ч

Меня тоже тревожит вопрос что вообще можно сделать кроме турбин!? По телеку как то слышал, что с любой машины можно скинуть до 3 секунд существенно не залазя в двигло а лишь поработав с возд-й системой ?!

Re: От 0 до 100 км/ч

Если стоковая приора, то за 9 секунд она не разгонится до сотни, у меня была приора, так 10.7-11.1, вот моя в такие рамки без проблем входила.
Винг - 15-16 сек, но сейчас скользко.

Re: От 0 до 100 км/ч

Сегодня сделал 12 заездов на 402 метра. Мое Лучшее время 18.5 секунд, худшее 21 сек.
Машина в стоке только отключен егр, и забор воздуха с улицы, дросель прочищен, резина на 185/65 р14 всесезонка. В баке было 5 литров 95го почти все скатал, машину не облегчал но все ненужное выкладывал. Стартовал со 2й OD/OFF, после 70 переключал на Д, после 100 выключал овердрайв!
Еще снимал нижнюю часть коробки где зачем-ся фильтр а сам фильтр приматывал к верней части - а ля колхоз нулевик придумал!))) Зеркала были сложены и все приборы отключены ))). Засекало 2 человека, со старта и на финише, на мобильных тел. так что есть погрешность в пол секунды. Знаю, что у противника на тайоте двиг 1,8 лучшее время было 17сек. Короче временем не доволен буду что то думать, может кто что подскажет!?

Re: От 0 до 100 км/ч

чистые форсунки,чистый топливный фильтр, чистый воздушный фильтр двигателя, чистая дроссельная заслонка, закрытые окна, 95 бензин, резина 15- 185/65 разгонял винограда своего за 13-14 секунд. с девятками особенно которые в обвесе ))) люблю посоревноваться со светофора, всегда примерно одинаково, стартуем вместе потом я вырываюсь вперед и при скорости 80 км девятка далеко позади)))

Re: От 0 до 100 км/ч

13 сек до сотки это очень средний результат! Хочу заехать с хюндаем 1,3 мех у него квотер за 17сек, надо резину мне менять а то опозорюсь!
Сегодня замеряли аккорда 2,4 200лосей на 402 метра, лучший результат 16 сек. машины не как не готовили к гонкам. ))

Re: От 0 до 100 км/ч

1.5 2WD 99 год. Тупо газ в пол на стоке 18 секунд на режиме D. Если поставить механику то любое отечественное ведро отдыхает, учитывая разницу в мощностях-технологичности!

Re: От 0 до 100 км/ч

причем тут механика и на автомате спокойно при нужде ухожу со светофора без тапки в пол (ОДОФ) и не только тазы отстают сзади
на механике на оборот на переключениях время потеряешь если ты не профессиональный гонщик
по статистике ток они могут реализовать "преимущества" механики

Re: От 0 до 100 км/ч

Турбо форик 2005г. STI на АКПП 240 л.с. разгод до 100 7 сек. И это зимой! :sh_ok:
В машине скорость не ощущается а со стороны улетает в точку. Ощущения подобные испытывал только когда ехал рядом на турбовом скае. Я ради прикола заехал с ним, пока "думал" как до 60 разогнаться он уже к финишу приехал!
Сегодня сам прокатился, машина отличная! :ny_tik:

Re: От 0 до 100 км/ч

У меня товарищ, пару лет назад на своей королле, чтобы со светофора уйти первым. На нейтральной разгонял движку до 4-5 тыс, а на зеленый врубал толи D толи 2. Вообщем уходил быстро, но для коробки, будет печально на мой взгляд. Хотя если душа просит что не сделаешь.

Re: От 0 до 100 км/ч

Я таким же образом на винне выезжал из грязи, так сказать раскачивал авто как на механнике, в общем после такого раскачивания загорелас лампа ОД 16 раз и т.д., но как толь меня вытащили на джипике, я помогал, без помощи не мог и джипик вытащить, в общем выключил зажигание и ключил минут через 3 и все, после этих буксов проехал уже 10тыщ, пока полет нормальный. А за зиму так вообще коробас по 3 раза вперед перестает ехать, после буксования, если застряну, знаю плохо это для коробки, но что поделаешь, приходиться гальмовать и самому пытаться выбраться из нашего бездорожья или сугробов. Вообще я винга купил после Приорки, так в инете после покупки читал очень много о слабой подвеске ниссанов ну и т.д. и т.п., ноя влетал много раз в достаточно большие ЯМЫ, один раз остался вообще без колес одной стороны, после заехал на развал, так было большое удивление мое, все в порядке было с тягами, рычагом и шаровой. На приоре я на такой же скорости в меньшую ямку поподал, та на выброс было: 1. стойка, 2. Наконечник., в общем я не очень согласен, что у нашего винга ходовка слабая...

Re: От 0 до 100 км/ч

Мнение о том что у ниссанов слабая ходовка складывается из за того, что она "гремучая", даже на относительно новых машинах гремят суппорта, у нас много элементов, которые создают неприятные звуки при этом оставаясь 90% РАБОТОСПОСОБНЫМИ и до замены можно еще ездить и ездить, а люди по привычке стараются этот элемент заменить! чего не скажешь о тайоте например, там если загремело то как правило уже кретично и нужно менять! Возьмите устройство сайленблоков в макферсоне тайоты и ниссана, у нас при обрыве сайлента заднего рычага ничего кроме грохота не произойдет а на тайотах он как правило горизонтальный и рычаг может пойти в низ на излом - есть опыт! ТАк что многие "деятели" типо перегонщиков раскрутили этот миф т.к. по дороге они ушатывают ниссановскую ходовку по ужасным дорогам, по моему мнению в основном это из-за того, что она просто ЖЕСТЧЕ а соответственно меннее энергоемкая, что ведет к немного ускоренному износу чем на машинах с более мягкой ходовкой и приезжая в свой город им приходится отдать часть прибыли на ремонт тех же суппортов, яиц и.т.д конечно они скажут что ниссан гавно, а вот тайота выдержала, но им то пофиг, что купивший тайоту точно так же плезет делать ее просто на пару месяцев позже! Я думаю разница прочности ходовки в соотношении н/р тайота-ниссан 100-90, а не как принято считать 100-40! Вывод этот делаю т.к. у меня в семье 2 человека занимались продажей машин в течении ле 10 наверно и есть опыт "катания" большого количества машин!! Но это имхо! ))
з.ы. если что модератор может перенести этот текст в какую нибудь другую ветку

Re: От 0 до 100 км/ч

Летом пробовал гонятся с Mazda 3 Sport 2.0л, 150 сил на механике. Учитывая что у меня варик и я не переключался на тип-троник, идем на ровне, токо когда он переключает передачу я чуть ухожу вперед, но он потом догоняет и мы опять идем на ровне, пробовали 3 раза все время одинаково. Правда гонялись не с места, а с небольшой скорости, варик с места не о чем! Зато прикольно когда на ходу смотришь на него, он там так напрягается переключает усердно передачи, а я сижу тупо давлю на газ, даже скучно : . Летом попробую на тип-тронике. Если я не ошибаюсь то мазда до сотни где то секунд за 8 разгоняется, если не меньше...

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Да, еще был опыт с Honda Accord 2.4л. 190 сил. автомат. Вот тут мы гонялись с места, хонда меня разочаровала, хоть с места она уходит быстрей, но я потом легко ее догоняю и вырываюсь вперед, просто раньше хотел себе такую хонду. : Зато можно порадоваться за ниссан, борьба двигателей, разница то ощутима. 2.0л. и 2.4., хоть и лошадей одинаково!

Re: От 0 до 100 км/ч

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Да, еще был опыт с Honda Accord 2.4л. 190 сил. автомат. Вот тут мы гонялись с места, хонда меня разочаровала, хоть с места она уходит быстрей, но я потом легко ее догоняю и вырываюсь вперед, просто раньше хотел себе такую хонду. : Зато можно порадоваться за ниссан, борьба двигателей, разница то ощутима. 2.0л. и 2.4., хоть и лошадей одинаково![/quote]

Аккорд 2005 200л.с. без вариатора едет не так круто как от него ожидаешь, как я уже писал лучшее время у моего друга на 402м 16сек. Я на 1.5 проезжаю за 18. КАк выяснилось старый аккорд 2000г. комплектация сир едет гораздо быстрее!

Re: От 0 до 100 км/ч

за все два года пользования получилось погонятся (и то ради интереса) только с королкой универсалом (тоже 1,3 только на коробке). первый заезд - на переключении соперника со второй на третью я на корпус ушел вперед (у меня автомат), этого хватило. во втором заезде я немного дал форы в секунду на старте, но где-то на 60 опередил его. хотя по ощущениям до сотни у меня время будет далеко за 20 сек.

Re: От 0 до 100 км/ч

После не хитрых манипуляций с воздушным трактом(заглушен егр+ принудительный подвод холодного воздуха-см. эл. нагнетатель) и выхлопом(каталик минус,спасибо Flashy за помощь) результаты разгона 14,7, против 15,7 . Из машины ничего не выкладывал, плюс ко всему стоит саб и машина зашумлена(весь багажник и пол), резина 195/70 R14

Re: АКПП нет переключения передач

Скажите пожалуйста!!! Какая максимальная скорость Веника 1,5 2004г??? Недавно стал его обладателем, до этого ездил на Пульсаре!

Re: АКПП нет переключения передач

я ада разгонял до 180 но после 160 разгоняется медленно

Re: АКПП нет переключения передач

А у меня чёто 150! Так до 150 бешенный разгон а потом как за жопу держит кто то

У меня 155 и все, по навигатору в это время показывает 157.5, потом начинается переключение передач с 4 на 3, потом с 3 на 4, ну и т.д., колеса 195/65/R15, бензин 92

не знаю,по полной не топил,но лично 170 ездил!!3 человека полный бак!!