От 0 до 100 км/ч и .... т.д.

я газую только когда надо )) попусту нерву движку с автоматом )

Подниму темку- сегодня зацепился с 14 модная такая- опущенная, зеркала ф-1 и т.д., до 160 бодро держалась в хвосте :sh_ok: после слилась . После заездов с ней решил замерить разгон до 100. Условия: сухо, трасса, +27, 195/60 r15, аи-95, муза долбит, ничего не выкладывал, qg-18 на 15 мозге и коробке, передний привод. И... Ура-я вышел из 13 сек. Результаты трех заездов-12.96, 12.8 , 13.3( без подвода хол воздуха). Мозг на 18 в пути из Иркутска, с ним думаю приблизиться к 12 сек. Я доволен как слон :ya_hoo_oo:
ЗЫ: подарите кто-нибудь 15 резю- стирается очень быстро. :ny_tik:

У меня ок.9 сек. ехала. 8,7, но могут быть неточности по GPS. Веник был 1,8 вэдовый. +15, резина 195/55/15

Как то сильно GPS привирает :hi_hi_hi: ;;-))) В топике 2-х литровый переднеприводный Винг 9.27 едет, может у тебя под капотом RB25Det стоял???

Максимальная скорость на 4 передаче при сильном встречном ветре 130, при отсутствии ветра 150. В чем причина, кто подскажет? На 3 передаче разгоняется до 165 потом 4 и скорость падает до указанной выше.

ИМХО,пихло не тянет.Мой едет 170 и на тахо 4 тыщи,на овердрайве 6500 и почти 180.Ток единственное не пойму,не всегда кикдаун срабатывает.Тапку в пол,а он муууу,отпущу и снова,тогда прет.и с места,как то туповато стал.Раньше топнул и со свистом,щас не всегда.

Да с двигателем вроде все в порядке, компрессия в норме (14 в каждом цилиндре), разгон бодрый. Может что коробкой? (масло менял частично 2 раза по 4 л)

Посмотри за уровнем масла в коробке.
Я долго ездил с переливом около литра (доверял машину центру ниссан и знакомому механику). Сейчас тоже тяжко едет. Мотор гудит, обороты растут, а ускорения нет. Как мне сказали, фрикционы подтёрлись из-за вспенивания масла от перелива....Лучше недолив, чем перелив...
Расход в городе 10-11

Мой сарайчик за 9 сек. сотку набрал (я и пасажир + полный бак), АИ95. На днях катализатор удалю, еще попробую.

Да, читаю и завидую, у меня с разгоном совсем плохо - 18 секунд, я уж думал так оно для "грузо-пассажирского" варианта это нормально, оказывается слабо если у людей за 9 сек разгоняется, правильно - нужно масло сменить в коробке, если не поздно еще

В пределах 14 секунд для полторашки - норма.

QG 18 4WD-- R14 замерял мультитрониксом 10.9с до сотни.
R15 12.5c до сотни.
при этом- иридевевые свечи, пустой почти бак, всё в идеале, форсунки почишены, фильтра поменяны, бенз 95..

у брата был САНИИ 1.3 QG, разгоняли за 17с до сотни...

А ты мультитроникс КАЛИБРОВАЛ по пробегу на каждой резине?

Нет, у меня вроде нет такой фунции в нём.

как это нет, всё есть
калибровка мерного участка.

И я после замены двигателя прошлым летом испытал свою АДэшку по прямой. Итог - 12,1 сек. диски R14 185х65, АИ-95, сухой асфальт, один в машине.

Ну, тады тест ни о чем. Отсюда и возникают мифы, что от размера резины существенно зависит расход топлива и т.д. Просто народ "забывает" пересчитать реальный пробег на новый размер колеса.

Без извращений, тупо D и газ в пол - 15,4 сек.
1,5 акпп, в машине полбака бенза, 2 человека весом 180кг, включены музыка, фары, печка.
Резина 14/185/70 - как это сказывается на показаниях спидометра - хз

А мы сёдня картоху везли. 300 кг + я с супругой ещё 145+ хахаряшки без которых не поедешь. Килограмм 500 было. До сотни - как до луны, зато довезла за почти 200 км без проблем! Венька не ракета, венька - труженник! За что мы его любим. Вчера новой лобовухой побаловали, завтра передний бампер в ремонт пойдёт (пора ему, камни и тойоты ) ). Каждые 30 км останавливались, чтоб дать ему передохнуть. М-54 вся в тягунах и спусках. На подъём более 60 не шла на третьей, да и мы не заставляли. Расход - на 400 км примерно 35 литров 92-го. Из них 200 порожняком - 200 пол тонны. Мы очень довольны веней. Пол года назад думали менять на что-нибудь побольше, но теперь твёрдо решили: тОкая кОрОва нужна самОму!