Передние стойки

Ну вот и съездил в эксист, BJS - DG3310/DG3311, так же красная и черная, даже не стал смотреть - измерять,
начитавшись форума - отказался. Хотел доплатить взять Монро, 4800 пара получается - кричат нет забирайте деньги,
ну и черт с ними, созвонился с магазином Monroe 16297/16298 по 2260 можно взять.
Кто что может сказать по ним?
Или вот вариант:

Tokico B2245/B2246 2400р
Tokico B2247/B2248 2560р
Kayba 333310/333311 2780р

Не стесняемся, высказываемся, а то истрачу деньги и буду дальше на своих спортивных все собирать(хотя привык уже)

Kayba 333308/333309 20 мм Nissan AD ( жёсткие)
Kayba 333310/333311 20 мм Nissan Wingroad (мягкие)
Kayba 332116/332117 18 мм
Kayba серия UltraSR, номера 323061/62 (альмеровские)
Tokico B1099/B1100 18 мм
Tokico B2245/B2246 20 мм
Tokico B2247/B2248 20 мм
BJS DG3310/DG3311 18 мм
ENSBI GL44421/GL44422L
Shinkai 110202/110203
Monroe 16297/16298
SACHS 312194/312195
Monroe G7201/G7202 (на саньку ставят)

Опорный подшипник MR297932 (Mitsubishi один в один, ценник в два раза ниже).

Ну Токико отличные стоечки, каяба последнее время какой то шлак идёт! Да и в морозы Токико себя хорошо ведёт!

Всем привет. Я на винг на перед монро ставил. Замечательно все стояло. Никаких минусов не заметил. Правда не много и поездил (продал через 4 месяца машинку).Самые сильные впечатления после первой поездки были, потому что менял на передке все сразу (сайленты, шаровые, стойки, яйца, наконечники и стойки). Тишина полнейшая была))) Правда было енто 2 года назад и стоили они тогда 7руб. за пару.

Пыльники в комплекте были?
Разница в деньгах небольшая, плохо когда еще и выбор есть, а вообще к Монро склоняет что все таки Имя.

Насколько я знаю пыльники в комплекте предлагает только BJS.

Пользуюсь KYB!!! На Винге - второй комплект меняю, первый 80 тыс отходил.
Хотя на другой авто - поставил Tokico.
Правда пока не эксплуатировал. Осенью отпишусь.

ставил 2 года назад KYB 333311 за полтора года в хлам как писал piton шлак какой-то особенно в морозы прошли всего 40 тыщ хотя дорога не ахти у тебя тож спорт подвеска какие монре подошли

А я себе полгода назад поставил ассорти ввиде: правая - BJS DG3310 (пыльник в комплекте), левая - TOKICO B1100 + пыльник NSHBY11F (FEBEST) :hi_hi_hi: Полёт нормальный.
При установке BJS встала как родная, а вот на TOKICO нет кронштейна для трубки ABS - не проблема, подвязали хомутиком, а в остальном - как там и была. :-ok-:

Ставил токико! Морозы, хреновая дорога, пока живые... Жалоб нет!

Всем спасибо!
Все метания закончил. С Эксиста деньги забрал зашел в магазин, за 2 дня на Монро цена изменилась, взял Tokico В2247/2248 по 2500 р.

Привет.я себе впрошлом году поставил Tokico B1099/B1100 по 2650р вышли.Встали нормально,и кронштейн под крепление АБС есть.Свои были уже почти убитые,особенно правая.Проехал уже тысяч 20,полет нормальный.Стало заметно тише

Так вроде каябы разные есть и Китай и Япония и Европа. На 99 друг ставил японские вешь! а потом китаезы поставили и выкинули.

Поставил Tokico,не понравились. С первого качка вообще не берут, да и вроде погрёмывают,летом разберусь.

Что можете сказать про стойки SHINKAI ?

поставил по кругу KYB, после пробега 40000 км(2 года) в -40 побежала левая стойка и правый амортизатор. у друга в первую зиму при пробеге 5000 км Tokico кончились.
думаю, летать надо над нашими дорогами,а не ездить, тогда и амортизаторы будут ходить как положено., а то сплошной экстрим для подвески!!!

Думаю не стоит новую тему создавать, черкну здесь.
Пружины перед? Высота, количество витков, толщина, диаметры, маркировка на них есть?
Хочу взять на разборе, а там сами знаете, скажут - "Точно от Винга!", а там хз...
На старом форуме задницу всю перетерли и в сжатом и в разжатом и просевшие и тазовские и все размеры, а передние нема.
Может кто собирается менять взял новые или старые лежат, обозначьте как-нибудь.

Перенес в появившуюся ветку.
Что-то не увидел как удалить это сообщение.

Все здраствуйте. 2.02 перезаказал стойки BJS DG3310(11) сегодня забираю на удивление пришли одинаковые красные с пыльниками

Привет Земляк!!Вчера поставил стойки BJS DG3310(11) посмотрим...по прежнему бухает на кочках спереди справа :-( ..перебрали уже весь перед
рейку, суппорта . Рычаги меняны год назад..На разных СТО мастеровые руками разводят.Мол всё в порядке.Что ещё смотреть? Методом исключения остаются только рулевая тяга и наконечник...Через неделю продаю машину , чисто психологически уже не хочу вкладывать в машинку деньги.
Народ подскажите куда смотреть? Что щупать? :cry_ing: Стук остался, перед покупателем стыдно... :smu:sche_nie:

Если бухает, а не брякает, то стойка.У меня с аммортом была такая хрень.Только поставил- опять забухало, снял-не потекла, работает как надо, только газ вышел. Поставил другую, сейчас мороз-опять такая же ерунда, во блин...
:cry_ing:

Была инфа на старом форуме, смотри здесь
http://www.wingroad.ru/forum/index.php?topic=137.msg101521#msg101521

Мои токико 2245/2246 тоже с первого качка не работают такое чувство, что стоит одна пружина, но с 3го работают как нужно на дороге от такой их работы подвоха ещё не было. Проехал примерно 22тыс. км. пока без нареканий. Тут посильней присмотрелся к работе в мороз могу сделать кое какой вывод: до-15 работают вообще отлично, когда -30 и ниже конечно чуть хуже, но машина держит дорогу хорошо не как на корыте едешь, на каябе даже в -20 как на корыте ехал всё стучало.

Добавлю ещё про пыльники фебест, первый порвался после 10 тыс км пробега, вчера посмотрел и второй порвался прожил 22 тыс км. Чёт не впечатляет o_zor:

Простите что не в тему но это ПИПЕЦ какойто!!!! Стучала Шаровая, она просто держалась на "соплях"!!!
4 СТО и не кто не увидел..как так? :ne_vi_del:
Особый привет СТОошникам которые ставили стойки и которые перебрали по их словам весь передок . Блин неужели действительно нужно делать всё самому. Вы бы видели глаза мастера который нашёл что проблема в шаровой...Он недоумевал как здесь что то можно не увидеть .
Купил в наличии шаровую CTR-CBN30 -350 р. Такая я же в экзисте 332р.Но 2 дня ждать.
Приехал на СТО(туда где стойки меняли)поменяли шаровую, час работы, денег не взяли ,извинились..(даже странно) :sh_ok:
Даже ругаться не пришлось, а я так настраивался.. :smu:sche_nie:
Какое счастье ездить на автомобиле где ничего не стучит и не гремит :ya_hoo_oo: !! Чего и Всем желаю!! :co_ol:

Кто-нибудь пробовал реанимировать умершие стойки? У нас некоторые конторы предлагают, например http://www.24auto.ru/board/services/328745/ и http://www.24auto.ru/board/services/328767/. Или овчинка выделки не стОит?

Пошарь на старом форуме, тема периодически вскакивала, но по некоторому опыту - недолговечно это.
http://www.wingroad.ru/forum/index.php?board=15.0

Есть такая поговорка: скупой платит дважды. Я вот таким образом лоханулась, жадность по касарю с каждой съэкономить. s_ih: Так что только замена, никаких прокачек!

Немного не в тему, но больше некуда )))
На старом форуме почитал про лифт передка с помощью проставок - от самодельных до покупных. В инете нашел полиуретановые "Вкладыши опор стоек амортизаторов" http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/ - кто-нить такие пробовал??? как думаете, стоит из полиуретана брать, или все ж лучше токарю заказать самодельные??? какой материал лучше?

Земляк... Я на Крас Рабе у Эльдара делал передние стойки... Все зимние 30 градусные морозы отходили чётко и щас работают хорошо тьфу тьфу тьфу!

/ребята, подскажите, пожалуйста, Tokico B 2247/48
мягкие или жёстковатые и чем они отличаются от B1099/1100???

B2247/2248 Это газомасленные, а В1099/1100 они просто газовые. Газовые на порядок дешевле стоят, есть кремления для провода ABS, но они жесткие по сравнению с газомасленными

ШЫП, я НЕСОГЛАСЕН! Есть масляные(чуть "мягче" при той же толщине штока) и газомасляные (к маслу подкачен газ - защита от вспенивания) - других нет. Масляные дешевле газомасляных не более чем на 20%.

Это очень субъективно... служат одинаково - ориентируйся по цене и сроку доставки.

Такие не пробовал, но считаю что лифтовать лучше более высоким профилем шЫн (неизменяеццо рабочий угол ШРУСа(рулёвка/ходовка), а "усиленный" износ+замена влетает в копеечку и раньше времени).
Прочитав пост сперва подумал - а нафига ставить "сжЫмаемые" проставки? Типа "облегчение" для ходовки чтоль? Но ведь и чувство дороги/руля притупляеццо (кому как конечно... это можно и "обыграть" индивидуально давлением в колёсах, но всё равно "как-то не так" будет). Потом на фотках разглядел что поблёскивают металлические втулки в отверстиях(ваще смысл "сжЫмания"/полеуретана теряеццо!), либо шаёбочки(плохо видно) :ne_vi_del: .
По материалу: когда (ума лифтовать резиной ещё небыло и) не был знаком с металюгами(приёмщики цветмета - любой металл любой формы брал за копейки), вытачивал из текстолита(весьма достойно получалось). А что, у токаря дюральки(техлюминия, моторки, латуни...) или просто железа нет (фсё кЕтайцам скинули :nez-nayu: )?