Предохранители (Y11)

Все, что касаетcя предохранителей

Схемы блоков предохранителей

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

спасибо jokerkras

Только когда качает шину...

А где находится предохранитель аварийной сигнализации и как он промаркирован? Что-то не могу никак понять....

Ищи в салонном блоке предов, картинки есть в первом посту темы.

а за диагностич.разъем или ЭБУ какой пред отвечает...если есть такой? а то перестал мульт показывать вернее ваще не загорается...и еще ЦЗ не фурычит

Добавлено спустя 7 часов 53 минуты 59 секунд:
может кто сказать где посмотреть ?

не работает правый вентилятор, хотел начать прозвонку цепи с предохранителя, а он не вытаскивается (причем не один среднеамперный не вытаскиваеться) плоскогубцами боюсь сломать, может они там прикручены?

Не прикручены, тащи сильнее.

Всем доброго времени суток, перечитал эту тему и тему со старого форума, но так и не понял. У меня вот такой блок как на картинке, это какой по маркировке? И кто знает где на него схемку взять.

Собственно вопрос:
1. эл. схема этого блока?
2. предохранители какого номинала стоят и за что отвечают?
3. сам блок?

Мне необходимо знать какие предохранители за что отвечают, номинал ведь на них написан, просто смотрю на картинку в первом посте, но там расположение нарисовано совсем другое, у меня на крышечке так же как в первом посте, а сам блок как на фотке.
извиняюсь за несвязное выражение мыслей, не знаю как доходчивей объяснить.
Просто на днях поставил сигнализацию в сервисе, после этого перестала гореть лампа ручника, они говорят лампочка перегорела, а я хочу сначала посмотреть может это предохранитель.

Все правильно. На крышке правильная бумажка у тебя наклеена. То что преды стоят в местах, где нет эл. цепей - это не страшно.
В 1-м посту под цифрой 1 - это и есть твои преды, а под цифрой 2 - это преды и релюшки в моторном отсеке.

Так что ли получается? Тогда то что желтым выделено это что? На схеме я так понимаю нарисованы горизонтально расположенные предохранители а у меня их нет, или это что то другое обозначает?

желтым ты закрасил общие точки соединения групп (BАТ, IGN1, IGN2 и т.д.) запитанных от одноименных предов расположенных в моторном отсеке.
а на фото желтым закрашены запасные преды

Все, теперь понял и разобрался. Всем спасибо.

всем привет! Извиняюсь заранее если не в тему вопрос, почему-то так и ненашел кнопку "создать тему"
Проблема такая: вставил в прикуриватель зарядку от жпс новигатора, лампочка на нем горит, навигатор работает, стоит только включить габариты или ближний свет, лампочка тутже тухнет и навигатор орет, что отключено питание.. т.е. как-будто бы прикуриватель отключается. Это как-то связано с предохранителями или нет? помогите чайнику, я в расерянности, завтра выдвигаться в путь, 750км, а без навигатора никак.. Предохранители все целые, проверил сразу. Может кто подскажет или может это уже обсуждалось ранее, поиск курил, ничего не нашел, просьба тапками не кидать.

1. искать кнопку создание темы в тех.разделе бесполезно так как создание оных запрещено. внимательно читаем правила и объявления.
2. если цел предохранитель. то банально нет массы на прикуривателе. без света она попадает на него через лампочки или еще что то.

Что-то не нашел ветки про реле, поэтому спрошу здесь. Есть коробочка с реле, находится левее бочка с омывающей водой, в левом переднем углу под капотом. Итак, открываем крышку, видим там два ряда, у меня в первом ряду, что левее стоят 4 реле, в правом ряду есть еще одно гнездо под реле, самого реле нет. У всех так или только у меня, сколько там всего должно стоять реле? Они кстати разного цвета, интересно какое за что отвечает?

посмотри вот здесь начиная с сообщения № 35 http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?f= ... 0%BA%D0%B8

народ подскажите предохранитель прикуривателя под капотом или в салоне?

В салоне.

в салоне.зырь вверху страницы.

Привет всем! У меня уже второй раз сгорает предохранитель ENG CONT 2, и я не могу понять в чём дело! Подскажите, что мне делать?

(небось поди и пихло както не так работаит)
GAME OVER - говорю я в таких случаях (ибо предупреждённый сотнитысяч раз профукал своё вооружение).
Свои семь английских букв и цЫфру набери в строке ПОИСКа на этом и старом форуме (а также русские - КХХ) и читай/изучай......

Re: Генератор (Y11)

Ребята, проблема такая, двига qg15 кузоув y11, выгорел предохранитель главный, расплавился. аж вплавился в коробочку. Половина приборов работает половина нет, машина заводится только если премкнуть остатки предахранителя, на заведенную машину перд плавится и горит очень и очень сильно. На заглушенную, нормально перемыкается. В чем может быть дело??? Акумм вес мокрый. Может дело в нем?

Re: Генератор (Y11)

Может, тебе к грамотному электрику надо обратиться.

мокрый! по видимому кипит работая на коротыш. проверь в первую очередь зарядные и цепи стартера.

Спасибо. Сегодня попробую какум поменять

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

А как проверить?

Мультиметром проверь токи утечки и сопротивление ( если не ошибаюсь, то на отключенных клеммах сопротивление должно стремиться к бесконечности), а после чего это все случилось? Что с машиной делал или что с ней происходило?

Яш если плавится пред, для проверки токов не всякий мультик для этого сгодится

Эт понятно, что не каждый. Мой может

Добавлено спустя 21 минуту 56 секунд:
Re: Генератор (Y11)

Если выгорел главный как на картинке по моим постом, то проблема скорее всего в цепи генератор- аккумулятор. Он у тебя и будет плавиться на заведенном двигателе т.к. находится под нагрузкой и плавиться из-за разности удельного сопротивления материалов.

Единственное что "противозаконного" я делал, это зажимал ручник, и жег резину на перекрестках...Ну и все ничего большего не делал. Мне кажется что проблемма в аккумуляторе, он уже давно подтекал. Щас вообще мокрый и клемы "кислые". Произошло все так,
Приехал я остановился жду девушку, чето запарился, заглушил машину, ну и ногу на газ поставил, потом завелся, оббороты как скаканули в верх. Ну все нормально вроде поехал. Приезжаю к магазину, глушу сига не работает. Стартер крутит, а не схавтывает думаю че такое... окрываю капот, и по запоху пластика плавленого вычислил. Открываю а пред вообще вплавился аж в коробку. Я скрепкой перемкнул, завелся, и тут жее выташил. так и доехал до гоража.

Добавлено спустя 16 минут 43 секунды:
Еще когда на заведенную перепыкаеш, обороты падают и ему очень сложно крутить двигатель.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Выгорел именно тот самый пред, еще у меня проблемы с ним были. случайно сломали его, заменили, был 80 поставили на 90