РУЛЕВАЯ РЕЙКА (Y11).

ВНИМАНИЕ!!! ПЕРЕД СНЯТИЕМ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ЗАФИКСИРУЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СРЕДНЕМ ПОЛОЖЕНИИ! НЕОГРАНИЧЕННОЕ ВРАЩЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПРИ СНЯТОЙ РЕЙКЕ ПРИВОДИТ К ОБРЫВУ ШЛЕЙФА (СПИРАЛЬНОГО ПРОВОДА) В РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ!!!

Внимание!

Тока ставить и пробовать.

Меняй сам,делов то,первый раз муторно,остальные за здрасти.

Какие?Хомуты на пыльниках какие?

хомутов не было. они меняли тягу. и пыльник новый поставили.и хомуты монтажные пластиковые маленькие.рейку не мыли не чистили подтеков жутких не было. мне просто парень один говарил один что проверяется как то типо один держит ногой другой за вал дергает как то.сам он на разборке работает думаю много чего знает но нет возможности спросить было точнее. не может быть что нельзя проверить. сам я не поменяю яма кал.гараж холодный и очень узкий.возни больше будет. а проверить можно как то я уверен. буду искать способ. смысл ставить на угад.

Добавлено 5 янв 2015

а вообще рейка не бежит. а стучит. я могу в принципе ещё очень много на ней ездить. говарили что не опасно т.к если ей уже совсем хана придет она будет стучать ещё хлеще. щас пока более менее.

Можно конечно.
Продай квартиру, купи спецоборудование и проверь.

Я ма не нужна вовсе.

Дешего обходицо,а так вариант уже предложили

спасибо подсказали.. я найду способ проверить без спец оборудования и расскажу потом вам! а то помойму вы приувиличиваете со спец.оборудованием. или забыли про гаражные простые методы которыми пользуются многие грамотные люди.

Да не обижайся.
Просто не представляю, что ты собрался проверять, что хочешь увидеть не установив на машину.

ну а че,ждемс.

Самое реальное, это найти сервис где есть что-то типа этого: http://servicems.ru/ms-503 . Если такого нет, то тогда http://www.chipmaker.ru/topic/114834/ . А проще всего не париться, а перебрать рейку с тойотовскими сальниками.

Ну вот и я про это.
Стоимость стенда примерно 10000$. А по сути кроме течи ничего не проверишь...(имхо)

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Думаю, стоимость проверки на таком стенде будет сопоставима со стоимостью контрактной рейки вместе с заменой.

КаК БЫТЬ! Нужен совет знающих людей! Выдавило Сальник в рулевой рейки с правой стороны. на улице -40 было (якутия) .2литра жижи вылилось на землю в пустую, пробывал доливать .С потеплением -5 не помогло ,(сальник не встал на место).Машина стоит во дворе не знаю,как быть и что делать.Как её тащить до сто ? и что лучше ремонт рейки или контракт? и не накрылся ли гур 15 мин без жижи на заведённой машине.Так как пробывал залить жидкость, гур не сробатывал руль тугой .А сразу почти вытикал.Нужен грамотный совет .Как быть с ремонтом Машина первая.Гаража нет.Зима лютая.

Я на двух в - 28 менял,живой вроде..Чн дружбанов с гаражом нету?Возьми сальники(тойотовские) сыми рейку сам и на СТО.Гораздо дешевле будет.

А что за сальники тойотовские?

Отредактировано Жэка читай тему

Ездил весь день без жижи в рейке,не специально конечно,тоже выдавило в мороз сальник,гур жив.но всё же это не есть хорошо,может просто повезло.

А выдавливает сальники в момент поворота рулем? Или может тупо на прогреве двигуна????

заважу дивигатель .15 мин .и жижа выходит. а до этого на повороте вся вышла .и это уже 2 ой раз в прошлом году тоже по холаду вышла .чуть потеплело и все не бежит весну лето осень и начало декабря держало.и вот и выдавило.сам виноват конечно что раньше не устранил.рулевая это болезнь NISSAN ИЛИ ГОДА или морозы? говорят ниссан говно незнаю что думать .таёту хвалят хотя та же япония!"""

И года и морозы.Жижа густеет,сальники стареют,ну не вечные же они в конце концов!

Таёты тоже ломаюцо.Ну и ,как говорится,дураку стеклянный не на долго.Вот кум на королле 08 г.в рейку менял полностью на 120 тык,а я тока сальники один раз при пробеге 290 тык.Щас 317,сзади тока пружины и аморты меняны,ну и колодки.По мотору ваще молчу,так что хз,говно ниссан али канфетка

сальники не нашёл рем комплект тоже всё заказывать нужно! заказал рулевую контрактную .Буду менять.на сто.

Добавлено 1 фев 2015

Поставил рулевую контрактную!!! катаюсь 5 дней полёт нормальный!

Привет всем!!! Подскажите как быть. Проблема в следующем: стучит рулевая рейка справа, если подтянуть стук уходит но руль не возвращается. Рейка контракт. Может жижу поменять?

uote="sansanich, post: 140858, member: 15320"][/quote]
подтягивать пробовалТы
[quote="sansanich, post: 140858, member: 15320"][/quote]А

Да пробовали,тоже руль обратно не окидывало,клинило.Стучало на кочках,ямах....

Добавлено 19 фев 2015

Кстати вторая рейка тоже начала подстукивать,но не так сильно.... спустя неделю,на полоборота гайку подтянул и все в порядке пока.

Мож карданчик?У меня седня начал клинить ёмаё.

Если он гайку подтянул и не стучит,то рейка точно 100%

Добавлено 19 фев 2015

Там втулка полеуритановая,если я не ошибаюсь,изнашивается и не плотно прижимает...

Не корданчик. Проверяли на сто. У меня родная рейка лежит, я ее запорол по тому что пыльник порваный вовремя не поменял, она не стучала. Может из нее взять кулачек пружину и поменять? Или не в этом дело?

Что означает - запорол?
В чем сие выражается?
Можт с ниё и начать?

Пыльник порвал и не менял. Так и ездил пока не потекла

Поменяй сальники ды и делов то.Или с валом вместе.Ды че там делать то,лом да труба епт!

Там внутри на самом червяке протертость появилась. По этому я и спрашиваю что если со старой рейки переставить сам мехагизм подтяжки?

Добавлено 1 мар 2015

Из за чего вообще рейка стучит? Из за сальника? Если сальники поменять.....мне кажется не в них причина.