РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ) (Y11)

АНЧОУС
54500-4M410 Рычаг подвески передний правый
54501-4M410 Рычаг подвески передний левый

что ставится на ОДНОМ рычаге вне зависимости от привода:
RBI N2432WB Сайлентблок переднего рычага
RBI N2432WS Сайлентблок переднего рычага
555 SB-4592, CTR CBN30(38мм) Опора шаровая
CBN 36(39мм) Опора шаровая v.2.0

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

СПАСИБО! :-ok-: надо попробывать двумя способами, помню по совковым ведрам что переднии сайлентблоки надо под нагрузкой затягивать :

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

А сколько раз можно перепрессовывать шаровую в рычаге, после 1-2 раз посадочное место не разобьется?

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Кто ставил себе рычаги в сборе фирмы SAT артикул SH-49068. Цена заманчивая, 1100 рублей

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

А где ты такие нашел? Exist по такому артикулу вообще ничего не выдает. :ne_vi_del: Цена-то, конечно, заманчивая. Сайлентблоки с шаровой дороже перепрессовывать выйдет. Я себе Akitaka (арт. 0224-010) поставил недавно за 2150р. Встало нормально.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Вот на выходных поменял сайлентблоки, хочу поделиться с вами приобретенным опытом,
может кому пригодится...
В общем в гараже заехал на яму, снял колесо и открутил гайку крепления шаровой опоры на 3 -
4 мм, конечно удобнее было бы сорвать шаровую с гнезда специальным съемником, но на тот
момент съемник ещё был не готов, поэтому я просто потихоньку стал забивать зубило между
рычагом и поворотнвм кулаком в месте крепления шаровой, в принципе много усилий прилагать не
пришлось, шаровая сдалась (Главное не повредил пыльник шаровой)! Снять рычаг полсе этого
дело техники... В моём случае оборвало с резинового наполнителя сайлентблока внутреннюю
обойму (Менял только задний сайлент) и отделить сам кронштейн крепления от рычага было очень
просто. С рычага внутреннюю обойму снимал так: Зажал обойму в тисках и сделал неглубокий
надрез вдоль обоймы болгаркой, затем в место разреза ударил зубилом. Так как металл в этом
месте очень напряжен, обойма лопнула по вдоль. А из кронштейна удалял внешнюю обойму и
остатки резины самодельным прессом. Пресс изготовил из обыкновенного гидравлического
бутылочного домкрата 12 тонн, конструкция тупая но очень эффективная. Сначала куском трубы
диаметром чуть меньше внешнй обоймы выпрессовал остатки резины, а затем новым сайлентблоком
выпрессовал старую обойму одновременн запрессовав новый сайлент. После чего запрессовал
сайлент с кронштейном на рычаг, в моём случае угол между рычагом и кронштейном 180 градусов,
то есть они были вровень друг с ругом. Кстати первый сайлент прессовал на сухую, он садился
рывками и громкими звуками, второй решил намазать мылом, идет плавнее и тихо. Затягивать
болт переднего сайлента нужно после установки автомобиля на колёса, иначе он не будет правильно
работать или вовосе выйдет из строя. Сайленты поставил RBI N2432WB, уж не знаю сколько прослужат
В результате машину просто не узнать, пропали все ужасные резиновые скрипы, грохот на кочках и стуки.
Эффект просто потрясающий без преувеличения!
Кстати в мастерской за всю работу просят по 400 рублей за сайлентблок (сами снимают, сами
прессуют, сами ставят). Если менять все сайленты, то получается 1600. Таким образом если
самому сделать пресс (стоит около 1000 руб за домкрат) то можно сэкономить 600 рублей и ещё
потом пресс останется в гараже (вещь очень полезная). Вообще работа оказалась не геморная,
если подготовиться

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Я вот тоже об этом думал, но мне что то страшновато стало жечь, разве металл от нагрева не ослабнет?

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

ПоддержЫваю, йа правда паяльной лампой обходилсо... У соседа в гараже валяецо со времён царяГороха. Прислонил рычаг к кирпичной стенке, пламя горелки на с/блок направил и... ч/з 5мин. вытряхиваешь угольки из рычага :hi_hi_hi:

НИЖЕ: 2 MAVR, Ничего нет трудного, если есть желание. или При желании все преодолимо. - так правильна!

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Однако!
Паяльной лампой - нанотехнологии!
В печке по старинке)))...
Почему не бутылочным домкратом???

Зато мне понятно стало второе предложение у 808 в подписи.
Ничего, что, когда трудно.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Не экспериментируй. Я года 2 назад поставил примерно по такой же цене рычаги в сборе фирмы GPD (Господи Помоги Доехать).
Так один рычаг у меня через пару недель треснул по металлу рядом с сайлентом! Потом вернул обратно родные и перепрессовал туда сайленты и шаровые - полет нормальный.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Три раза уже менял (выжиганием) задние сайленты (два раза передние) на передних рычагах, обходился китайской горелкой (газовый баллончик + насадка). Внешние обоймы резал ножовкой по металлу и далее аккуратная работа зубилом.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Могу предположить, что задние сайленты были установлены неправильно.
Поэтому и пришлось менять столько раз.
Их надо ставить примерно под углом 5-7" (площадка обоймы), относительно плоскости рычага.
И всё будет ОК!
RBI сам ставил, отходили 3 года. Последний раз в сервисе менял - хотели поставить параллельно.
Сам набил их слегка под проверенным углом, дальше - сервисмен напрессовывал.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Всем добрый вечер подскажите пожалуйста какие все таки лучше поставить сайлентблоки на сегоднишний день какой фирмы : VTR, FEBEST, RBI, NISSAN, цены практически одинаковые скажите плиз какие купить??????

АНЧОУС ->
Внимательно читаем первый пост!!!
Нет ничего лучше оригинального : (касаемо наших авто), НО!!!
Оригинальных сайлентов пока в природе нет!!!! Пока, в основном, ставят то, что есть в первом посте.
купить, например через интернет магазин exist

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

АНЧОУС а там передний и задний? написано Сайлентблок переднего рычага у обоих артикулов

Добавлено спустя 54 минуты 52 секунды:
кто нить сейчас тут есть ?

Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:
flash

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:
ну кто нибудь скажите плиз то что сверху написаны артикулы RBI это передний и задний????????????????????????????

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Тих-тих, без паники !!!!

Красный - это задний (RBI) N2432WB
Зелёный - передний (RBI) N2432WS

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

ОООООООО СПАСИБО ОГРОМНОЕ

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

не спасибо замучился выбирать замучился читать об этом кто пишет эти кто эти у того эти не подошли фиг его знает закал RBI придут уже посмотрим

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

вот тоже читаю-читаю, а какие сайленты лучше поставить, RBI? Точка опоры (полиуритан)? Hanse, ASVA?
Подскажите, знающие люди.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Asva ,febest точно г... Ставлю rbi, тыщ 40 они спокойно ходят.

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

по поводу оригинальных сайлентов...
оригинал в природе есть (скорее всего...) просто мы его кодов не знаем (когда перебирал подвеску на блюбе заказывал оригинал, ребята дали код кот бился по эксисту без привязки - все подошло...)
по запросу "RBI N2432WS Сайлентблок переднего рычага" эксист выдает аналог "Nissan 55044-4M410 Сайлентблок переднего рычага" - никто не пробовал ?
и вдогонку вопрос... я так понимаю в основном разбивает задний сайлент ? можно ли обойтись тока его заменой или лучше все сразу (зад, перед, шар) ?

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Чего пробовать-то? Оригинальный номер прочёл на резинке(буртик по краю) самого с/блока и дал №№(в том числе и RBI, так как оригинальные отдельно не поставляюцо) много лет назад(тогда Экзист корейским RBI ещё не занимался). ТУТ скрин со старфорума.
Лучше сразу (передний разбивает быстрее ИМХО)

Re: РЫЧАГИ (САЙЛЕНТБЛОКИ)

Ага, у меня тоже передние RBI быстрее скончались! )))