Рулевая рейка без гидроусилителя

Ребят, подскажите пожалуйста как быть. Гремит рулевая рейка, контрактные только под гидроусилитель, а у меня простая. Нигде её найти не могу, хотя и живу во Владивостоке, где полно авторазборок. Взаимозаменяемые ли такие рейки с гидроусилителем и обычные? или надо эту перебирать?

А мож это рулевые наконечники!? У меня гремели, я поменял на каноль-все пучком.

Да маловероятно, там пыльники уже развалились и тяги люфт имеют, машина такая досталась даром, я просто ни разу рейки не ковырял, даже хз что там может греметь.

у тебя же авто 1997 года,тогда вовсю ставились рейки с гидро,а про простую рейку слышу вообще впервые :shock: только если у тебя конструктор,но довольно таки странный он получился.по идее с гидроусилителем рейка должна встать как родная,только со шкивами надо разобраться,куда ремень ставить для гидрача.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

греметь может-
тяги,
рульнаконечники,
сам вал рейки в корпусе и редуктор.

У меня расположение ремней вот такое. Передний: шкив, помпа, натяжной. Дальний: шкив, генератор, кондей, натяжной. С Японии машина в 2003 приехала, и мой дед был один хозяин. Я сам весьма удивился что рейка простая. Начну пожалуй с наконечников и тяг, а там погляжу как будет ехать) Спасибо за советы)

я надеюсь тяги и наконечники подойдут по каталогу)

У меня тоже простая, но есть 2 гидроусилителя, лежат без дела, кому надо - велком в личку.

2 насоса, один точно рабочий, второй под вопросом ( гарантий никаких).