Рулевое управление Y12 - рейка, усилитель, колонка

Рулевое колесо, колонка

Добрый день!
Подскажите, что это может быть, когда при повороте руля туда сюда появляется стук, не хруст
Этот стук появляется только если машина стоит на месте или только начала движение, потом этого стука нет
Недавно из сервиса меняли диски тормозные, колодки, жидкость тормозную и суппорт делали.

Регулировка реечного механизма

Добрый день! Подскажите пожалуйста на Wingroad Y12 при трогании или развороте на маленькой скорости слышен глухой стук,отдает на рулевое колесо. Если рейка то как она регулируеться? Пробег авто 73тыс.км.

Попрошу всех желающих дать совет посмотрите сначала куда вы зашли, какой здесь автомобиль, двигатель и год выпуска.СанСаныч

Re: Регулировка реечного механизма

Да дело в том что проверяли, говорит все ок.

пропиши машину согласно Правилам,для осуществления конструктивного разговора!

Re: Регулировка реечного механизма

очень невозможно тебе дать точный соввет,потому как такой стук нужно искать руками на месте,а не по интернету.
в твоём случае советов может быть море.залазь под авто и щупай руками,слухай ушами.
одно ясно,что надо смотреть ходовую(в принципе там не так много надо облазить) и рулвеой механизм,куда входит кроме рейки и рулевая колонка.
кстати,может сам крепёж рейки к кузову ослаблен,позырь на досуге.

Облазил всю ходовую,там все нормально.Вот крепление конечно посмотрю.

Добавлено спустя 7 дней 3 часа 33 минуты 29 секунд:
кстати крепление все затянуто,у японцев болты сами не откручиваються

Там два кардана на промежуточном вале. Могут постукивать.
Редуктор и двигатель EPS тоже могут озвучивать "туда-сюда".

такая же бяда, даже не стук а щелчки, при повороте руля

Промежуточный вал телескопический.
Половинки вала на шлицах.
С обоих сторон оконечен крестовинами.
У меня, кажется, постукивает в шлицах.

надо посмотреть как нибудь, да все некогда...
поискал на форумах, такая же бяда на тиидах (левый, правый - руль) ноутах, кашкаях (дуалис),
1. У некоторых стоит пломба, на рулевом, снимают шум пропадает.
2. У некоторых ломается опорный подшипник
3. У некоторых проблемы с рейкой
4. Ну и некоторые набивают смазку в вал

Подскажите номер ремкомплекта рулевой рейки!?
Y12 Hr15de
шелчки при повороте руля!
и номер резиновых втулок стабилизатора? в каталоге 54613 но найти не можем!

Плохо ищете, вот Exist: http://www.wingroad.ru/gallery/image_pa ... ge_id=3456

привет всем!!! в эксплуатации авто 1.8 года проблема та-же , но чтобы её решить нужно снимать телескопический рулевой вал и смотреть стыки шлищывых соединений и что можно сними сделать,если конечно у тебя стук идёт от-туда,чтобы его проверить открой водительскую дверь,вставь ключ зажигания в замок,присядь рядом с авто, левой рукой вращай рулевое колесо вправо влево ,а другой рукой возьмись за стык шлищывых соединений рулевого вала и ты почувствуеш там стучит или нет, ездил я и на станцыю там мне сказали его менять .цена рулевого вала на заказ минимум 5700р

Автодок привезет из Эмиратов за 52 дня под 4 500 руб.
Партсиб привезет из Эмиратов под 4 000 руб.
Продешевили япошки с этой железякой - или на нормальную сталюру пожопились, или на обработке сэкономили (закалка, азотирование, цементирование и т.п.)
Уровень Волжского автозавода...

Заметил это подстукивание ближе к весне, когда дороги начали оттаивать, на стоянке разворачиваешься потихоньку, кузов слегка переваливается и только тогда слышно и в руль немного отдаёт, думал что- то серьёзное, знакомый мастер залез и выдал вердикт что есть какой-то маленький люфт между рулевой рейкой и рулём (колёса не болтаются, и наконечники целые), а в остальном состояние нового авто, закончилось тем что сняли и хорошенько промазали, на сколько это было возможно, рулевой кардан с крестовинами, сначала стук исчез совсем, а потом, по-моему всё равно небольшой вернулся, хотя как сказал мастер я придираюсь.
Решил просто не заморачиваться. Сейчас вроде ничего не стучит хотя может просто привык.

у меня стук тоже есть, машина аукционная пробег 102т.км

Всем привет. Не знаю в тему или нет. Симптомы похожие были и в моем коне. Залетел случайно в поисковике на сайт Енотов (Ниссан-Нота). Оказалась проблема в сайлентблоках подрамника. Ребята, а ларчик просто открывался!!!!!!!!! :ya_hoo_oo: Помог в решении проблемы espace, с поклоном до пояса. Производитель сего чуда WOCO. Внешний вид детали не вызывает никаких подозрений. Стоимость вопроса 55$ (с доставкой с Украины в Ростов-наДону - порядка 1850 нашими). И ТИШИНА............!!!!!!!! Если кому-то помог, только рад. Постраюсь ответить на интересующие вопросы

Всем Привет!!!! на самом деле в большинстве случаев проблема в шлицевом соединении рулевого вала(в салоне автомобиля, между рейкой и элекусилителем!) я решил проблему так: рассверлил стопор на месте( в нижней части наружнего телескопа, там увидете вмятинку, типа накернения., использовал сверло 2,5-3 мм) открутил вал от рейки и электроусилителя( после снятия руль не крутить, чтобы при сборке одеть на теже шлицы!!!) снимаете со шлицов внизу и вверху!!! вал у Вас вруках!!! вытаскиваете одну часть из другой, и в верхней части вала, там где у вас сверление делаете прорезь сквозную длиной 5-7см( по длине шлицов), и шириной 3мм. я использовал фрезерный станок!!! очено быстро и просто! купил два крепких хомута, и начал собирать, перед сборкой наденьте хомуты на вал и прикручивайте вал к рейке и к электроусилителю!!! после стяните хомутами прорезь верхнего вала, те выберите люфт в шлицах!!!! и все!!! чудо, не стучит!!! использование различных смазочных материалов не дает долгий эфект, максимум дня 3!!!! всем удачи, и ничего не бойтесь, ломать там нечего, а вот если этот стучок не устранить, соответственно разобьет и рейку и электроусилитель!!!! глаза боятся, руки делают!!!!

Доброго времени суток!
Купил себе красавца в простой комплектации 15S(автомат), в подарок досталось рулевое колесо от комплектации с кожанным салоном. На нем имеется 2 "серебряных" лепестка. Подскажите, что ими управляется и можно ли их как-то подключить(вместе с рулем) к моей машине? Заранее спасибо!

to Matew. движок у тебя 1,5. Лепестки идут для движка 1,8

Как я понял, лепестки - это нечто вроде типтроника на вариатор. Да, наверно, они идут на 1,8. Тогда 2 вопроса:
1. Этот руль вообще мне подойдет?
2. Может, на лепестки повесить управление чем-нибудь другим, например магнитолой? :

:a_g_a: Совершенно верно. Но по поводу подвесить не заморачивался, не подскажу. Может модераторы чего-нибудь шурупят в этом??? ((((((((

у меня также появился стук, отдающий на рулевое колесо. Появляется на маленьких ямках. Видимо этот дефект является врожденной болезнью 12-х

Этот дефект скоро перерастёт в умершие шаровые опоры, сегодня поменял в сборе с рычагами. Тишина...

Re: Регулировка реечного механизма

Добавлено спустя 14 дней 22 часа 45 минут 44 секунды:
Re: Рулевое колесо, колонка Y12
мне на диагностике в двух сервисах сказали рейка под замену

Re: Регулировка реечного механизма

Плюнь в харю спецам сними рейку и подтяни я так и сделал и чудо стук ушёл.

сказали что только справа подтягивается а у меня слева стучит.

с лева стучит полусфера которая в рейку вкручивается а не как не "рейку под замену" проверяется легко снимаем колесо откручиваем шаровой наконечник и лёгким постукиванием молотка по конусу куда он вставлен он выскакивает и проверяй и шаровой и полусферу.Советую проверить линьки желательно поменять если не менял с даты выпуска авто.

Re: Регулировка реечного механизма

Аха, мне тоже в 2х сказали рейку менять, а в третьем спокойно облазили все и поняли, что в салоне стук. В общем: кардан рулевой. Можно просто в руку взять его и подергать руль и предельно ясно, что стук от него идет. Цена заказа с Японии в Хабаровск 7 000, работа в 1000.