Сиденья

Что, мат присутствия пассажира имеется?

что есть мат. если датчик под ж... то да

Да, его имел ввиду)

По поводу продаж. Прошу общаться в соответствующей теме "ПРОДАМ" или через личные сообщения.

приветствую! хочу поменять на адэшке, передние сиденья, на более комфортные с раздельным подголовником, подскажите может кто знает, с каких машин подойдут, без переделок?

С вингроада

А кто знает, на y11 какие кресла подойдут без переделок (на перед)?
А то не могу я найти водительское кресло (, мое уже совсем закончилось.

Ну, вот тут можешь посмотреть. Правда я не понимаю, что такое 1к., наверное 1000 руб.

Я от legacy b4 поставил, только уши креплений переварил от старых на новые

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P399297494.html

от 10 кузова на 11 подойдут сиденья хотя бы перед?

У меня стоят от Вингроада, от предыдущего владельца, с переваренными ухами крепления (видимо, не подходят все-таки). Стоят они с наклоном, каждое в сторону двери. Сидишь как бы на краю, очень не удобно, болит правая полужопица. И поднять правую сторону (в случае водительского кресла) почти не возможно - совсем не останется места для ног под рулем, будет проблемно сесть-выйти. И левую сторону не опустишь (как?). Вот и ищу теперь замену на нормальное от адэхи.

Ребята! Кто менял заднюю скамейку на диван из винга
Скажите как по удобству и вместимости. У меня в адэхе на заднем ряду вообще толком нет места.

А чем в Винге лучше? Просто пипец. И не сделать ничего, т.к. сидушкой является бак.
Где пассажир, там ладно ещё, можно кресло малость вперёд дать. А вот у меня за спиной - фигушки. Я езжу полностью откатившись назад (хоть и ростиком не особо велик -182см).
Давно мысль гложет - что если чутка приподнять на плозьях сидушку? Может тогда мне будет удобнее поближе к рулю. Да и ногам заднего пассажира место появиться.

Так подними да проверь, делов то на пол часа )

На винговских сиденьях хоть облокотиться можно, жопу утопить и подголовники есть( это по безопасности). В адэхе под 90 градусов сидишь. Видел что петли переворачивают. Но жопе все равно жёстко

тоже думаю от чего бы воткнуть. мои ушатаны прям. и с подогревом заодно.

поднять то не проблема. полозья прогнуться просто.

С чего им прогибаться то ?

Их чтоб прогнуть дофига делов надо. Либо молотком стукнуть.
Думаю жопа у тебя не молоток))))... Бояться нечего. Не прогнешь

По своему опыту, сиденья подняты, установлены от европейки, рост примерно одинаковый. Места заднему пассажиру больше не стало, европейские кресла более массивные. Да сидеть намного удобнее, да ближе к рулю, руль максимально поднят вверх, иначе закрывает верхнюю часть спидометра. Появилась другая неудобность. Салонное зеркало заднего вида и регистратор стали мешать. Теперь нужно уменьшить высоту лапки крепления зеркала. Руки не доходят. Но неудобство есть. В 10 кузове так, в 11 скорее всего также будет.
Для ростом пониже будет нормально.

Машины для ипонского росту то конструировали )))

Сразу, в одну корзину))), сидушку от европейки в области колен, тоже пришлось изменять. В ней уже было предусмотрено более низкое расположение пластины. Были убраны стоечки и пластина опущена в более низкое положение. НО! Выше, чем на стоке, соответственно к педалям нужно придвигаться ближе, к боковым зеркалам поворачиваться по другому. Зато сидеть очень комфортно))).

Даже больше скажу, для начала можно подушку под зад положить, что бы проверить удобство. Просто вспоминается об этом, когда седока подсаживать нужно, а когда есть время, то всё забывается .

Да уж.... Маленькие, щупленькие япошки!!! Вот гемору то

Ну и последнее, что вспомнил. Это в отношении высоких сидушек. Нужно укорачивать солнцезащитные козырьки по высоте))).

За пол часа не управился.
Сначала просто сделал проставки из четырёхгранной трубы. Высотой 46мм + по 2 шайбы толщиной 2мм, итого 50мм. Фигу. Если подымаешь сзади, уходят передние отверстия, если спереди, то задние. Короче, сзади вляпал проставки, что сделал сразу, а спереди пришлось мутить переходники в виде башмачка. Делал из прутка четырёхгранного 20мм.

выглядят так (раскрыть) выглядят так (свернуть)

Козырёк - нормально, зеркало - нормально, регистратор тоже ништяк. И даже перископ и ремень путём (ну, конечно всё нужно подстраивать).
Стало ли лучше - не понял, но новизна ощущений - кайф. Как будто в другую машину сел . Таперича заново буду учиться - непривычно.
Ближе к рулю стало сидеть лучше, ногам пассажира места стало больше (и по заднице меня пинать не будет), но ... всё равно удобнее отъехавши до упора назад .
ЗЫ Кто решит мутить проставки, имейте ввиду, что резьба у болтов М10 с мелким шагом (не стандарт).

Мне в этом деле повезло у меня таким занимается сосед я у него заказывал салон на свою предыдущую машину.

Здравствуйте.Подскажите,нужно снять заднее сиденье,как это сделать не оторвав крепления от самой сидушки.По картинке с мануала ничего не понял.Wing,99 г.,Y11.

Дергай вверх не стесняйся, от сидушки не оторвешь, а из кузова пластмасски выскочат, назад вставишь.

Получается что крепления в натяг установлено,ничто там не держит?